一种连接电动推杆和被推物的前拉结构及电动推杆制造技术

技术编号:26669481 阅读:37 留言:0更新日期:2020-12-11 18:21
本实用新型专利技术公开了一种连接电动推杆和被推物的前拉结构及电动推杆,属于电动推杆技术领域,电动推杆包括导向管和推杆,推杆为空心结构,被推物上设有安装凸块,前拉结构包括供安装凸块插入的凹槽,前拉结构还包括部分插入推杆前端的连接块,凹槽位于连接块上,凹槽从连接块的前端向内延伸至推杆内,推杆、连接块和安装凸块的重叠处设有将三者固定的紧固件,本前拉结构强度大,负载能力强,稳定性高,适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种连接电动推杆和被推物的前拉结构及电动推杆
本技术涉及电动推杆
,具体涉及一种连接电动推杆和被推物的前拉结构及电动推杆。
技术介绍
电动推杆又名直线驱动器,主要是由电动推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构,可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用,多用于家用电器、厨具、医疗器械、汽车等行业的运动驱动单元,电动推杆的推杆通过前拉与被推物体连接,传统的前拉一般为金属前拉,成本较大,其结构如图1所示,金属前拉包括连接被推物体的前拉本体002a和与推杆前端连接的连接部002b,前拉本体002a前端设有轴向凹槽1a和与轴向凹槽垂直的径向通孔2a,径向通孔2a穿过轴向凹槽1a,被推物体的一部分插入轴向凹槽1a中后,再在径向通孔2a中使用螺钉锁定,连接部002b上设有外螺纹,推杆前端设有与连接部外螺纹配合的内螺纹,从而实现电动推杆和被推物体的固定连接,但金属前拉成本大,因此有人在原有结构的基础上将前拉的材料由金属换成塑料,但前述连接结构电动推杆对被推物品的拉力和压力主要集中在前拉上,塑料前拉承受负载小,只适用于2000~3000N的轻载,重载情况下无法使用,且前拉和推杆之间的螺纹连接增加了推杆的无效安装距。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中的不足,设计一种强度大、负载能力强、稳定性高的连接电动推杆和被推物的前拉结构。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种连接电动推杆和被推物的前拉结构,所述电动推杆包括导向管和推杆,所述推杆为空心结构,所述被推物上设有安装凸块,所述前拉结构包括供安装凸块插入的凹槽,所述前拉结构还包括部分插入推杆前端的连接块,所述凹槽位于连接块上,所述凹槽从连接块的前端向内延伸至推杆内,所述推杆、连接块和安装凸块的重叠处设有将三者固定的紧固件。1、采用上述前拉结构时,安装凸块插入连接块的凹槽中,连接块再插入推杆中,从而实现推杆与被推物的连接,推杆、前拉结构和安装凸块大面积重叠,在重叠处使用紧固件固定,前拉结构插入推杆内,增加了拉头的强度,电动推杆推拉过程中产生的压力或拉力通过紧固件直接传递至被推物上,只有少量分散在前拉结构上,避免现有技术中力全集中在前拉结构,使整个连接结构承受负载增大,等于或大于8000N重载情况也可使用本方案中的前拉结构连接,适用范围广。2、前拉结构在推杆中的安装位置和安装凸块插入前拉结构的位置重叠,取消螺纹连接,减小了无效安装距,在相同安装距和行程的前提下,增加了推杆到顶后的重合度,提高了推杆装配后的稳定性。作为优选,所述紧固件为螺栓螺母组件。作为优选,所述紧固件为销轴紧固件。作为优选,所述推杆、连接块和安装凸块的重叠处设有供紧固件插入的通孔,所述通孔包括设在推杆上的第一通孔和设在连接块上的与第一通孔对应的第二通孔。作为优选,所述连接块与推杆过盈配合。作为优选,所述连接块的前端面设有沿推杆周向向外延伸的第一限位块,所述第一限位块与推杆前端面贴平。作为优选,所述凹槽为两侧开口的通槽,所述推杆上凹槽两侧开口对应的位置处设有壁槽。作为优选,所述壁槽宽度大于凹槽宽度,所述安装块上设有向外延伸的第二限位块,所述第二限位块与壁槽侧壁抵接。作为优选,所述前拉结构的材质为塑料。本技术采用的另一个技术方案如下:一种电动推杆,包括驱动电机、与驱动电机固定连接的导向管和在导向管中伸缩的推杆,导向管中设有在驱动电机驱动下旋动的丝杆和套接在丝杆上并沿丝杆轴向方向移动的螺母,所述螺母移动带动推杆相对导向管轴向运动,所述推杆前端设有上述任一技术方案中所述的前拉结构。技术的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。【附图说明】下面结合附图对技术做进一步的说明:图1为现有的常规前拉结构示意图。图2为本技术前拉结构安装在推杆上的立体结构示意图。图3为本技术前拉结构和推杆分解示意图。图4为本技术前拉结构安装在推杆上一个视角局部示意图。图5为本技术前拉结构安装在推杆上的剖视图。图6为本技术前拉结构安装在推杆上另一视角局部示意图。图7为本技术前拉结构立体结构示意图。【具体实施方式】下面结合本专利技术实施例的附图对本专利技术实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本专利技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本专利技术的保护范围。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”说明书或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。实施例一:如图2~图7所示,一种连接电动推杆和被推物的前拉结构,电动推杆包括导向管和推杆001,推杆001为空心结构,被推物上设有安装凸块,前拉结构002包括供安装凸块插入的凹槽1,前拉结构002还包括部分插入推杆001前端的连接块2,凹槽1位于连接块2上,凹槽1从连接块2的前端向内延伸至推杆001内,推杆001、连接块2和安装凸块的重叠处设有将三者固定的紧固件。采用上述前拉结构002时,安装凸块插入连接块2的凹槽1中,连接块2再插入推杆001中,从而实现推杆001与被推物的连接,推杆001、前拉结构002和安装凸块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接电动推杆和被推物的前拉结构,所述电动推杆包括导向管和推杆,所述推杆为空心结构,所述被推物上设有安装凸块,所述前拉结构包括供安装凸块插入的凹槽,其特征在于,所述前拉结构还包括部分插入推杆前端的连接块,所述凹槽位于连接块上,所述凹槽从连接块的前端向内延伸至推杆内,所述推杆、连接块和安装凸块的重叠处设有将三者固定的紧固件。/n

【技术特征摘要】
1.一种连接电动推杆和被推物的前拉结构,所述电动推杆包括导向管和推杆,所述推杆为空心结构,所述被推物上设有安装凸块,所述前拉结构包括供安装凸块插入的凹槽,其特征在于,所述前拉结构还包括部分插入推杆前端的连接块,所述凹槽位于连接块上,所述凹槽从连接块的前端向内延伸至推杆内,所述推杆、连接块和安装凸块的重叠处设有将三者固定的紧固件。


2.根据权利要求1所述的连接电动推杆和被推物的前拉结构,其特征在于,所述紧固件为螺栓螺母组件。


3.根据权利要求1所述的连接电动推杆和被推物的前拉结构,其特征在于,所述紧固件为销轴紧固件。


4.根据权利要求2或3所述的连接电动推杆和被推物的前拉结构,其特征在于,所述推杆、连接块和安装凸块的重叠处设有供紧固件插入的通孔,所述通孔包括设在推杆上的第一通孔和设在连接块上与第一通孔对应的第二通孔。


5.根据权利要求4所述的连接电动推杆和被推物的前拉结构,其特征在于,所述连接块与推杆过盈配合。

【专利技术属性】
技术研发人员:俞晶连
申请(专利权)人:浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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