【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道交通车辆地板安装的快速连接件
:本技术涉及一种用于轨道交通车辆地板安装的快速连接件。
技术介绍
:现有的轨道交通车辆地板中需要经常拆卸的两个结构型材之间的连接普遍是通过螺栓固定连接,由于结构需要经常拆卸,螺栓紧固方式其装卸时间长,使用效果不好。
技术实现思路
:本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于轨道交通车辆地板安装的快速连接件。本技术所采用的技术方案有:一种用于轨道交通车辆地板安装的快速连接件,包括壳体、盖板、张紧座和驱动螺钉,所述壳体为矩形状结构,盖板固定连接在壳体的底面上,张紧座滑动连接在壳体内,驱动螺钉转动连接在壳体上,旋转驱动螺钉并驱动张紧座壳体内滑动;所述壳体的上端面上设有限位片,在壳体前后侧边的端面上设有限位块;所述张紧座包括上板体和下板体,下板体的左末端设有向上倾斜的驱动面;在上板体的左端设有两个折叠缝,两个折叠缝将上板体的左端分成三个条形状的折叠条,最外侧两个折叠条的左末端卷曲并形成水平限位部,中间位置折叠条的左末端卷曲并形成竖直限 ...
【技术保护点】
1.一种用于轨道交通车辆地板安装的快速连接件,其特征在于:包括壳体(1)、盖板(2)、张紧座(3)和驱动螺钉(4),所述壳体(1)为矩形状结构,盖板(2)固定连接在壳体(1)的底面上,张紧座(3)滑动连接在壳体(1)内,驱动螺钉(4)转动连接在壳体(1)上,旋转驱动螺钉(4)并驱动张紧座(3)壳体(1)内滑动;/n所述壳体(1)的上端面上设有限位片(11),在壳体(1)前后侧边的端面上设有限位块(12);/n所述张紧座(3)包括上板体(31)和下板体(32),下板体(32)的左末端设有向上倾斜的驱动面(321);/n在上板体(31)的左端设有两个折叠缝(310),两个折叠缝 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通车辆地板安装的快速连接件,其特征在于:包括壳体(1)、盖板(2)、张紧座(3)和驱动螺钉(4),所述壳体(1)为矩形状结构,盖板(2)固定连接在壳体(1)的底面上,张紧座(3)滑动连接在壳体(1)内,驱动螺钉(4)转动连接在壳体(1)上,旋转驱动螺钉(4)并驱动张紧座(3)壳体(1)内滑动;
所述壳体(1)的上端面上设有限位片(11),在壳体(1)前后侧边的端面上设有限位块(12);
所述张紧座(3)包括上板体(31)和下板体(32),下板体(32)的左末端设有向上倾斜的驱动面(321);
在上板体(31)的左端设有两个折叠缝(310),两个折叠缝(310)将上板体(31)的左端分成三个条形状的折叠条,最外侧两个折叠条的左末端卷曲并形成水平限位部(311),中间位置折叠条的左末端卷曲并形成竖直限位部(312);驱动面(321)的顶端抵触在最外侧两个折叠条的下端面上;
所述盖板(2)的左端设有向上倾斜的驱动块(21),驱...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄银平,严海霞,
申请(专利权)人:镇江市星翌交通设备配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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