高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层水力压裂增透系统技术方案

本实用新型专利技术涉及高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层水力压裂增透系统，属于煤层揭煤防突施工技术领域，它包括左洞、右洞、压裂泵组和数据监控系统，压裂泵组包括压裂泵、电动机、传动装置和控制阀组，电动机通过传动装置与压裂泵连接，数据监控系统包括PLC控制柜、计算机和软启动柜，所述软启动柜、控制阀组和计算机均与PLC控制柜电连接，所述软启动柜与电动机电连接；在左洞与右洞之间设有横通道，所述压裂泵组置于其中一个洞中，压裂泵的出口连接压裂管路，所述压裂管路穿过横通道通向另一个洞。本实用新型专利技术可远程操作，压裂完成后可远方操作先将其卸压，再安排人员进入检查，避免了可能事故对操作人员造成伤害，彻底消灭了带压进人的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层水力压裂增透系统
本技术涉及煤层揭煤防突施工
，尤其涉及高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层水力压裂增透系统。
技术介绍
随着我国高速公路网的飞速发展，特别是我国西南地区，山峦众多，地质复杂。公路隧道逐年增多，瓦斯突出、煤层等越来越多的地质问题逐渐显出。煤层瓦斯是一种洁净能源，但对工程建设而言是一种灾害源。现有的煤层揭煤防突施工工法安全性有待提高。
技术实现思路
本技术旨在提供高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层水力压裂增透系统，可远程操作，能提高安全性，避免可能事故对操作人员造成伤害。为达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层水力压裂增透系统，包括左洞、右洞、压裂泵组和数据监控系统，所述压裂泵组包括压裂泵、电动机、传动装置和控制阀组，电动机通过传动装置与压裂泵连接，所述数据监控系统包括PLC控制柜、计算机和软启动柜，所述软启动柜、控制阀组和计算机均与PLC控制柜电连接，所述软启动柜与电动机电连接；在左洞与右洞之间设有横通道，所述压裂泵组置于其中一个洞中，压裂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层水力压裂增透系统，其特征在于：包括左洞、右洞、压裂泵组和数据监控系统，所述压裂泵组包括压裂泵、电动机、传动装置和控制阀组，电动机通过传动装置与压裂泵连接，所述数据监控系统包括PLC 控制柜、计算机和软启动柜，所述软启动柜、控制阀组和计算机均与PLC 控制柜电连接，所述软启动柜与电动机电连接；/n在左洞与右洞之间设有横通道，所述压裂泵组置于其中一个洞中，压裂泵的出口连接压裂管路，所述压裂管路穿过横通道通向另一个洞。/n

【技术特征摘要】
1.高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层水力压裂增透系统，其特征在于：包括左洞、右洞、压裂泵组和数据监控系统，所述压裂泵组包括压裂泵、电动机、传动装置和控制阀组，电动机通过传动装置与压裂泵连接，所述数据监控系统包括PLC控制柜、计算机和软启动柜，所述软启动柜、控制阀组和计算机均与PLC控制柜电连接，所述软启动柜与电动机电连接；
在左洞与右洞之间设有横通道，所述压裂泵组置于其中一个洞中，压裂泵的出口连接压裂管路，所述压裂管路穿过横通道通向另一个洞。


2.根据权利要求1所述的高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层水力压裂增透系统，其特征在于：所述传动装置包括液力变速器、电机用万向联轴器和泵用联轴器，电动机通过电机用万向联轴器与液力变速器连接，所述液力变速器通过泵用联轴器与压裂泵连接。


3.根据权利要求2所述的高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层水力压裂增透系统，其特征在于：压裂泵、液力变速器安装在一台平板车上，电动机、泵出口调节阀、软启动柜及PLC控制柜安装在另一台平板车上。


4.根据权利要求1所述的高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层水力压裂增透系统，其特征在于：所述压裂泵的进口接外来输水管，所述压裂管路上设有止回阀，压裂管路通过三通连接有泄压管路，所述泄压管路上安装有电动泄压阀。


5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：康卫，于海平，刘闯，孙文书，黄志良，郝雪斌，蒋蕤，杨凯，
申请(专利权)人：中国建筑第四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44