基于核心箱体的组合拼装式桥梁断面制造技术

本实用新型专利技术公开一种基于核心箱体的组合拼装式桥梁断面，断面主体为两个核心箱型节段，左右对称布置，每个箱体内部为单室，箱体纵向分割成标准节段，箱体的两侧及中间部分为现浇桥面板，桥面板底部与箱梁腹板底缘之间采用钢杆支撑，本实用新型专利技术为整幅式桥梁断面，桥墩数量少，桥下视野通透，景观效果好；桥梁为预制拼装施工，施工质量及施工时间能充分得到保证，结构整体性好、行车舒适性好；能更好的适应线路线型要求和桥梁跨度要求；能充分满足多车道桥梁宽度、桥梁景观和行车舒适性更高的要求，在城市桥梁建设中具有广泛的运用前景。

【技术实现步骤摘要】
基于核心箱体的组合拼装式桥梁断面
本技术属于桥梁工程建设
，具体涉及一种基于核心箱体的组合拼装式桥梁断面。
技术介绍
随着我国基础建设的快速发展，对很多市政高架桥以及与机场高铁等配套的进出车道部分的宽度的要求越来越宽，同时对桥梁景观要求也越来越高。关于中等跨度的宽幅桥梁，目前较常用的断面形式主要是平行并置多片预制梁片、现浇多箱室箱梁或整幅钢箱梁等技术方案。平行并置多片预制梁片，是将全桥横向分成较窄的纵向小型箱梁，梁部需要坐落在带有较大盖梁的桥墩上，这种体系的结构形式设计较为简单，当桥梁宽度较宽时，横向桥墩增多，桥梁景观效果较差，当采用预制梁板结构时，结构跨度受限，结构整体性和行车舒适度均较差。采用现浇多箱室箱梁时，该技术方案桥梁高度较高，且在桥面宽度和景观方面仍然受到限制，而整幅式钢箱梁方案造价高，对施工技术条件要求高。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术中存在的不足，提供一种能充分适应桥面宽度要求的基于核心箱体的组合拼装式桥梁断面，能够改善桥梁景观效果、节约施工工期、节约制造成本。本技术采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于核心箱体的组合拼装式桥梁断面，其特征在于：包括左右两侧的核心箱体（2），核心箱体（2）两侧的现浇翼缘板（1），中间连接两核心箱体（2）的核心箱间现浇桥面板（4），支撑两侧现浇翼缘板（1）的翼缘斜撑杆（3），中间连接两核心箱体的斜腹杆（5）及下弦杆（6），所述核心箱体（2）为预制节段，两侧现浇翼缘板（1）及核心箱间现浇桥面板（4）采用现浇混凝土，两核心箱体（2）内侧腹板底缘通过下弦杆（6）连接，并采用四根斜腹杆（5）支撑核心箱间现浇桥面板（4）和下弦杆（6）之间部分。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于核心箱体的组合拼装式桥梁断面，其特征在于：包括左右两侧的核心箱体（2），核心箱体（2）两侧的现浇翼缘板（1），中间连接两核心箱体（2）的核心箱间现浇桥面板（4），支撑两侧现浇翼缘板（1）的翼缘斜撑杆（3），中间连接两核心箱体的斜腹杆（5）及下弦杆（6），所述核心箱体（2）为预制节段，两侧现浇翼缘板（1）及核心箱间现浇桥面板（4）采用现浇混凝土，两核心箱体（2）内侧腹板底缘通过下弦杆（6）连接，并采用四...

【专利技术属性】
技术研发人员：李传琳，姚志国，车文庆，张敦宝，文东，梁俊雄，李万雄，樊则飞，蒋永联，张建安，张煜，
申请(专利权)人：中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：云南;53