监测电梯制动器制动状态的装置制造方法及图纸

技术编号:26665420 阅读:47 留言:0更新日期:2020-12-11 18:11
本实用新型专利技术公开了监测电梯制动器制动状态的装置,包括压力传感器、箱体和单片机,所述箱体两侧的底端均安装有安装板,且安装板的顶端均安装有套筒,所述箱体内部两侧的底端均设置有第一限位槽,且第一限位槽内部的一侧之间安装有第一压板,所述第一压板顶端的两侧均安装有制动臂,且制动臂一侧的底端安装有导杆,所述制动臂的一侧均设置有制动板,且制动板的一侧之间设置有制动轮。本实用新型专利技术通过在孔板上方箱体的一侧安装有限位板,且限位板的顶端设置有插杆,插杆的一侧延伸至第二限位槽的内部,且插杆的底端贯穿于孔板的内部延伸至过滤网的内部,该结构实现了对外界异物的阻拦,有利于防止外界干扰异物对制动器的干扰。

【技术实现步骤摘要】
监测电梯制动器制动状态的装置
本技术涉及电梯制动器制动状态监测
,具体为监测电梯制动器制动状态的装置。
技术介绍
电梯制动器是保障电梯正常运行重要组件,一旦制动器出现问题,就会引起电梯的故障,从而给人们带来很大的安全问题,随着现在社会的发展,高楼大厦众多,而电梯的使用变得非常广泛,所以保证电梯的正常运行成为了重中之重的问题,电梯制动器制动状态监测装置就是一种实时对电梯制动器进行实时监测的装置,而现有的电梯制动器制动状态监测装置还有很多不足之处。第一、传统的电梯制动器制动状态检测装置,监测较为复杂,依靠众多电器和传感器进行检测,浪费大量时间;第二、传统的电梯制动器制动状态检测装置,只能够起到检测作用,不能够防止异物进入制动器内部,对制动器造成影响;第三、传统的电梯制动器制动状态检测装置,不能够固定安装在制动器上,需要监测时才能进行安装,较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供监测电梯制动器制动状态的装置,以解决上述
技术介绍
中提出的监测较为复杂,依靠众多电器和传感器进行检测,浪费大量时间的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.监测电梯制动器制动状态的装置,包括压力传感器(10)、箱体(17)和单片机(31),其特征在于:所述箱体(17)两侧的底端均安装有安装板(15),且安装板(15)的顶端均安装有套筒(16),所述箱体(17)顶端的一侧安装有蜂鸣器(20),所述箱体(17)的一端安装有单片机(31),所述箱体(17)内部两侧的底端均设置有第一限位槽(12),且第一限位槽(12)内部的一侧之间安装有第一压板(1),所述第一压板(1)顶端的两侧均安装有制动臂(23),且制动臂(23)一侧的底端安装有导杆(25),所述导杆(25)的另一侧延伸至制动臂(23)的另一侧,所述导杆(25)外壁制动臂(23)的一侧均安装有...

【技术特征摘要】
1.监测电梯制动器制动状态的装置,包括压力传感器(10)、箱体(17)和单片机(31),其特征在于:所述箱体(17)两侧的底端均安装有安装板(15),且安装板(15)的顶端均安装有套筒(16),所述箱体(17)顶端的一侧安装有蜂鸣器(20),所述箱体(17)的一端安装有单片机(31),所述箱体(17)内部两侧的底端均设置有第一限位槽(12),且第一限位槽(12)内部的一侧之间安装有第一压板(1),所述第一压板(1)顶端的两侧均安装有制动臂(23),且制动臂(23)一侧的底端安装有导杆(25),所述导杆(25)的另一侧延伸至制动臂(23)的另一侧,所述导杆(25)外壁制动臂(23)的一侧均安装有第二弹簧(26),所述制动臂(23)的一侧均设置有制动板(24),且制动板(24)的一侧之间设置有制动轮(18),所述箱体(17)一侧顶端的内部设置有第二限位槽(33),所述制动臂(23)上方箱体(17)内部的一侧设置有过滤网(30),且过滤网(30)的一侧延伸至箱体(17)的一侧,所述过滤网(30)上方箱体(17)内部的一侧安装有孔板(32),且孔板(32)的一侧延伸至箱体(17)的一侧,所述孔板(32)上方限位板(28)下方插杆(27)的外壁安装有第三弹簧(29),所述蜂鸣器(20)的输入端通过导线与单片机(31)的输出端电连接,且压力传感器(10)的输出端通过导线与单片机(31)的输入端电性连接。


2.根据权利要求1所述的监测电梯制动器制动状态的装置,其特征在于:所述套筒(16)的顶端均安装有调节杆(14),且调节杆(14)的底端均延伸至安装板(15)的下方,所述安装板(15)下方调节杆(14)的外壁均安装有固定板(13),且固定板(13)顶端的内部均设置有第一连杆(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈华茜陈亮王俊凯赵斌文武
申请(专利权)人:四川省特种设备检验研究院
类型:新型
国别省市:四川;51

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