一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机，包括第一框架，所述第一框架底部设有若干个底座，所述第一框架内下方设有传送轮，所述第一框架背部下方设有连接板，所述连接板顶面一侧设有机箱，所述第一框架顶部一侧设有第二框架,所述第二框架中安装有透明塑料板，所述第二框架一侧设有第三框架。本实用新型专利技术所述的一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机，通过将传统的防护门设置成上下滑动开启的模式，使得防护门不会容易误开，同时，通过固定块与旋钮机构的配合，带动第一连接杆与第二连接杆，能够将防护门固定在任意调整的位置，并将其固定，既不影响工作人员对内部设备的维修，也不会在狭小的生产空间内造成通道堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机
本技术涉及机械装配设备
，特别涉及一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机。
技术介绍
在机械产品的生产装配过程中，经常会使用到压装机，特别是在汽车空调压缩机的零部件装配过程中，经常会使用到一种卡簧压装机，一般传统卡簧压装机的上框架上都会设有一圈透明的塑料防护板，并且在其一侧还会设有一道防护门，但是传统的卡簧压装机的防护门一般是直接通过合页与上框架连接，并且绝大部分没有锁扣，在使用的过程中，防护门经常容易误开，并且防护门扇形打开占用周围空间，在较小的空间里对卡簧压装机内部设备检查维修时，防护门还容易回位影响工作人员对设备的检查维修，也容易对通道造成堵塞，影响其他人员走动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机，包括第一框架，所述第一框架底部设有若干个底座，所述第一框架内下方设有传送轮，所述第一框架背部下方设有连接板，所述连接板顶面一侧设有机箱，所述第一框架顶部一侧设有第二框架,所述第二框架中安装有透明塑料板，所述第二框架一侧设有第三框架，所述第三框架中间开设有伸缩槽，两个所述伸缩槽之间设有防护门，所述防护门中安装有透明塑料板，所述防护门下方设有下面板，所述下面板正面中间位置设有固定块。优选的，所述下面板内设有伸缩腔，伸缩腔中设有旋钮机构，所述旋钮机构一端穿插安装在下面板中，另一端穿插安装在固定块中，所述旋钮机构下方设有第一连接杆，上方设有第二连接杆，所述第一连接杆一侧开设有第一限位口，另一侧设有第一限位杆，所述第二连接杆一侧开设有第二限位口，另一侧设有第二限位杆，所述第一连接杆穿插安装在第二限位口中，所述第二限位杆穿插安装在第一限位口中，所述第一连接杆一侧顶面与第二连接杆一侧底面分别开设有齿槽，两个所述齿槽分别位于旋钮机构上方与下方，通过第一连接杆与第二连接杆的设置，能够将防护门固定在第三框架之间的特定位置上，同时通过旋钮机构能够调整第一连接杆与第二连接的位置，以此达到固定和解锁防护门的作用。优选的，所述固定块内一侧设有若干个压缩机构，所述固定块内一侧设有限位板，所述限位板一侧开设有十字形限位槽，通过限位板与压缩机构的设置，能够将旋钮机构限制转动，进而将第一连接杆与第二连接杆限制移动，防止防护门发生偏移。优选的，所述旋钮机构包括转轴，所述转轴一端设有旋转块，所述转轴通过旋转块穿插安装在下面板内的转槽中，所述转轴在靠近旋转块一侧设有一圈齿块，所述齿块分别与两个齿槽啮合连接，所述转轴穿过固定块与限位板并延伸至外部，并且在固定块内的转轴上设有挡块，所述挡块一侧前后两端分别设有卡块。优选的，所述压缩机构包含套筒与顶块，所述顶块穿插安装在套筒中，所述顶块与套筒之间设有压缩弹簧。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术所述的一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机，通过将传统的防护门设置成上下滑动开启的模式，使得防护门不会容易误开，同时，通过固定块与旋钮机构的配合，带动第一连接杆与第二连接杆，能够将防护门固定在任意调整的位置，并将其固定，既不影响工作人员对内部设备的维修，也不会在狭小的生产空间内造成通道堵塞。附图说明图1为本技术一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机的主体结构示意图；图2为本技术一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机的下面板剖视图；图3为图2中A处的放大图；图4为本技术一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机的旋钮机构机构示意图；图5为本技术一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机的压缩机构机构示意图。图中：1、第一框架；2、底座；3、传送轮；4、连接板；5、机箱；6、第二框架；7、第三框架；8、伸缩槽；9、防护门；10、下面板；11、固定块；12、伸缩腔；13、旋钮机构；14、第一连接杆；15、第二连接杆；16、第一限位口；17、第一限位杆；18、第二限位口；19、第二限位杆；20、齿槽；21、压缩机构；22、限位板；23、限位槽；24、转轴；25、旋转块；26、齿块；27、挡块；28、卡块；29、套筒；30、顶块；31、压缩弹簧。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-5所示，本技术提供的一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机，包括第一框架1，第一框架1底部设有若干个底座2，第一框架1内下方设有传送轮3，第一框架1背部下方设有连接板4，连接板4顶面一侧设有机箱5，第一框架1顶部一侧设有第二框架6,第二框架6中安装有透明塑料板，第二框架6一侧设有第三框架7，第三框架7中间开设有伸缩槽8，两个伸缩槽8之间设有防护门9，防护门9中安装有透明塑料板，防护门9下方设有下面板10，下面板10正面中间位置设有固定块111。下面板10内设有伸缩腔12，伸缩腔12中设有旋钮机构13，旋钮机构13一端穿插安装在下面板10中，另一端穿插安装在固定块11中，旋钮机构13下方设有第一连接杆14，上方设有第二连接杆15，第一连接杆14一侧开设有第一限位口16，另一侧设有第一限位杆17，第二连接杆15一侧开设有第二限位口18，另一侧设有第二限位杆19，第一连接杆14穿插安装在第二限位口18中，第二限位杆19穿插安装在第一限位口16中，第一连接杆14一侧顶面与第二连接杆15一侧底面分别开设有齿槽20，两个齿槽20分别位于旋钮机构13上方与下方，固定块11内一侧设有若干个压缩机构21，固定块11内一侧设有限位板22，限位板22一侧开设有十字形限位槽23，旋钮机构13包括转轴24，转轴24一端设有旋转块25，转轴24通过旋转块25穿插安装在下面板10内的转槽中，转轴24在靠近旋转块25一侧设有一圈齿块26，齿块26分别与两个齿槽20啮合连接，转轴24穿过固定块11与限位板22并延伸至外部，并且在固定块11内的转轴24上设有挡块27本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机，其特征在于：包括第一框架（1），所述第一框架（1）底部设有若干个底座（2），所述第一框架（1）内下方设有传送轮（3），所述第一框架（1）背部下方设有连接板（4），所述连接板（4）顶面一侧设有机箱（5），所述第一框架（1）顶部一侧设有第二框架（6）,所述第二框架（6）中安装有透明塑料板，所述第二框架（6）一侧设有第三框架（7），所述第三框架（7）中间开设有伸缩槽（8），两个所述伸缩槽（8）之间设有防护门（9），所述防护门（9）中安装有透明塑料板，所述防护门（9）下方设有下面板（10），所述下面板（10）正面中间位置设有固定块（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机，其特征在于：包括第一框架（1），所述第一框架（1）底部设有若干个底座（2），所述第一框架（1）内下方设有传送轮（3），所述第一框架（1）背部下方设有连接板（4），所述连接板（4）顶面一侧设有机箱（5），所述第一框架（1）顶部一侧设有第二框架（6）,所述第二框架（6）中安装有透明塑料板，所述第二框架（6）一侧设有第三框架（7），所述第三框架（7）中间开设有伸缩槽（8），两个所述伸缩槽（8）之间设有防护门（9），所述防护门（9）中安装有透明塑料板，所述防护门（9）下方设有下面板（10），所述下面板（10）正面中间位置设有固定块（11）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机主轴油封卡簧压装机，其特征在于：所述下面板（10）内设有伸缩腔（12），伸缩腔（12）中设有旋钮机构（13），所述旋钮机构（13）一端穿插安装在下面板（10）中，另一端穿插安装在固定块（11）中，所述旋钮机构（13）下方设有第一连接杆（14），上方设有第二连接杆（15），所述第一连接杆（14）一侧开设有第一限位口（16），另一侧设有第一限位杆（17），所述第二连接杆（15）一侧开设有第二限位口（18），另一侧设有第二限位杆（19），所述第一连接杆（14）穿插安装在第二限位口（18）中，所述第二限位杆（19）穿插安装在第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁忠波，李海滨，王炳鑫，李昊，
申请(专利权)人：沈阳克莱姆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21