一种两段式新能源汽车电机轴模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种两段式新能源汽车电机轴模具，包括上模框、下模框、下模具和上模具，所述下模框的内部水平设置有支撑板，且支撑板的顶端放置有下模具，所述下模框的上方设置有上模框，且上模框的内部水平套设有滑板，且滑板的底端安装有上模具，所述上模框底端的四周均竖直安装有导向杆，且导向杆下方的下模框顶端对应开设有导向槽。本实用新型专利技术通过第一弹簧和扭力弹簧的弹性将合模的冲击力缓冲消除，当分模时在第一弹簧和扭力弹簧的弹性作用下带动支撑板将下模具顶出下模框顶端，从而便于敲击完成取模。

【技术实现步骤摘要】
一种两段式新能源汽车电机轴模具
本技术涉及汽车模具
，具体为一种两段式新能源汽车电机轴模具。
技术介绍
轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的，轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上，其中，电机轴是用于同轴的设置于电机定子内部的并固定安装有电机定子，并用于将电机转矩输出的构件，而电机轴一般采用模具生产，此时电机轴模具就显得格外重要，传统的电机轴模具基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：1、传统的此类模具不便于拆卸更换模具，当模具出现损伤或者需更换不同模具时拆卸和安装的过程十分不便影响了工作效率；2、传统的此类模具合模时不紧密，由于合模注塑产生很大的冲击力容易使上下模具分离，造成注塑失败；3、传统的此类模具不便于合模缓冲和脱模，合模产生的压力容易使模具受损且合模完成后模不便脱离。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种两段式新能源汽车电机轴模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种两段式新能源汽车电机轴模具，包括上模框(1)、下模框(6)、下模具(8)和上模具(17)，其特征在于：所述下模框(6)的内部水平设置有支撑板(12)，且支撑板(12)的顶端放置有下模具(8)，所述下模框(6)的上方设置有上模框(1)，且上模框(1)的内部水平套设有滑板(18)，且滑板(18)的底端安装有上模具(17)，所述上模框(1)底端的四周均竖直安装有导向杆(14)，且导向杆(14)下方的下模框(6)顶端对应开设有导向槽(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种两段式新能源汽车电机轴模具，包括上模框(1)、下模框(6)、下模具(8)和上模具(17)，其特征在于：所述下模框(6)的内部水平设置有支撑板(12)，且支撑板(12)的顶端放置有下模具(8)，所述下模框(6)的上方设置有上模框(1)，且上模框(1)的内部水平套设有滑板(18)，且滑板(18)的底端安装有上模具(17)，所述上模框(1)底端的四周均竖直安装有导向杆(14)，且导向杆(14)下方的下模框(6)顶端对应开设有导向槽(5)。


2.根据权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴模具，其特征在于：所述支撑板(12)两侧的中间位置处均铰接有卡杆(28)，且卡杆(28)靠近下模具(8)的一端安装有卡块(26)，且卡块(26)一侧的下模具(8)侧壁开设有卡槽(25)，所述卡杆(28)内侧顶端与支撑板(12)顶端之间竖直安装有第二弹簧(27)。


3.根据权利要求1所述的一种两段式新能源汽车电机轴模具，其特征在于：所述下模框(6)内部底端的中央位置处开设有升降槽(20)，且升降槽(20)内部底端的中央位置处水平安装有安装板(9)，所述升降槽(20)内部两端的中间位置处均通过转轴安装有齿轮(22)，且齿轮(22)正面和背面的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军，
申请(专利权)人：精利模塑科技无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32