汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架，包含有两根竖直设置的支撑柱，两根支撑柱的顶部前侧分别设置有固定块和安装箱，固定块与安装箱之间设置有两根长度方向与支撑柱垂直的、上下排布的牵引辊，固定块与安装箱之间还设置有长度方向与牵引辊平行的丝杆；所述牵引辊上滑动套装有两个滑块，所述滑块穿过丝杆；所述牵引辊和丝杆的一端插置于固定块中，另一端插置于安装箱中；所述丝杆通过设置于安装箱内部的齿轮链条控制其转动，从而调节滑块在丝杆上的位置，从而调整两个滑块之间的距离，使该距离适应板片的宽度。本实用新型专利技术涉及一种汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架，防止板片传输过程中因传输过快而拱起，保证板片正常传输。

【技术实现步骤摘要】
汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架
本技术涉及汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架。
技术介绍
硅钢片在冲压前需要进行传输，冲床在冲压板片的过程中，板片不停止运输，若板片在冲床冲压时持续不断地输送将会导致板片在靠近冲压位置处拱起，严重影响后续冲床的冲压工作，因此目前急需一种能够控制板片张力，防止板片传输过程中因传输过快而挤压拱起或堆积，保证板片正常传输的汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种能够控制板片张力，防止板片传输过程中因传输过快而挤压拱起或堆积，保证板片正常传输的汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架。本技术的目的是这样实现的：一种汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架，包含有两根竖直设置的支撑柱，两根支撑柱的顶部前侧分别设置有固定块和安装箱，所述固定块与安装箱之间设置有两根长度方向与支撑柱垂直的、上下排布的牵引辊，固定块与安装箱之间还设置有长度方向与牵引辊平行的丝杆，所述丝杆位于两根牵引辊之间；所述牵引辊上滑动套装有两个滑块，所述滑块穿过丝杆；所述牵引辊和丝杆的一端插置于固定块中，另一端插置于安装箱中；所述丝杆插置于安装箱的一端外部套装有上齿轮，所述上齿轮呈中空状，上齿轮与丝杆相接触部分开设有与丝杆外螺纹相匹配的内螺纹，上齿轮的外部啮合有链条，所述链条的下端与下齿轮相啮合，所述下齿轮的中部连接有手轮，所述手轮设置于安装箱外部；所述上齿轮、下齿轮、以及链条均设置于安装箱内部；所述牵引辊的下方设置有防擦框架，防擦框架包含有左右对称设置的侧支架，所述侧支架之间设置有多根前后均匀分布、互相平行的转动辊。所述两个滑块中均固定插置有竖直的立柱，所述立柱的底部抵靠于地面。所述防擦框架呈长方形。本技术汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架具有以下优点：本技术汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架在竖直设置的支撑柱之间设置了用来牵引板片的多个不同高度的牵引辊，牵引辊通过滑块滑动设置于立柱上，板片从牵引辊上绕过再通过传输辊传输给冲床，牵引辊起到缓冲作用，板片经缓冲后再传输至冲床，避免板片输送过快而拱起，从而影响冲压质量，保证了板片的正常传输及工作效率；另外牵引辊上套装有两个滑块，滑块之间的距离可通过手轮控制丝杆转动而调节，以适应不同板片的宽度，防止板片在牵引辊上传输时左右移动，而影响传输效果。附图说明图1为本技术汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架的结构示意图。图2为图1中牵引辊、丝杆、滑块以及立柱的示意图。图3为图1中的安装箱中的上齿轮、下齿轮、以及链条的配合示意图。图中：支撑柱1、固定块2、牵引辊3、手轮4、滑块5、立柱6、防擦框架7、转动辊8、侧支架9、丝杆10、安装箱11、上齿轮12、下齿轮13、链条14。具体实施方式参见图1至图3，本技术涉及一种汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架，包含有两根竖直设置的支撑柱1，两根支撑柱1的顶部前侧分别设置有固定块2和安装箱11，所述固定块2与安装箱11之间设置有两根长度方向与支撑柱1垂直的、上下排布的牵引辊3，固定块2与安装箱11之间还设置有长度方向与牵引辊3平行的丝杆10，所述丝杆10位于两根牵引辊3之间；所述牵引辊3用来牵引板片，起到缓冲作用；所述牵引辊3上滑动套装有两个滑块5，所述滑块5穿过丝杆10；所述牵引辊3和丝杆10的一端插置于固定块2中，另一端插置于安装箱11中；所述丝杆10插置于安装箱11的一端外部套装有上齿轮12，所述上齿轮12呈中空状，上齿轮12与丝杆10相接触部分开设有与丝杆10外螺纹相匹配的内螺纹，上齿轮12的外部啮合有链条14，所述链条14的下端与下齿轮13相啮合，所述下齿轮13的中部连接有手轮4，所述手轮4设置于安装箱11外部；所述上齿轮12、下齿轮13、以及链条14均设置于安装箱11内部。通过旋转手轮4，下齿轮13转动拉动链条14，链条14带动上齿轮12旋转，然后带动丝杆10转动，从而调节滑块5在丝杆10上的位置，从而调整两个滑块5之间的距离，使该距离适应板片的宽度。所述两个滑块5中均固定插置有竖直的立柱6，所述立柱6的底部抵靠于地面，立柱6起到支撑牵引辊3的作用。所述牵引辊3的下方设置有防擦框架7，所述防擦框架7呈长方形，防擦框架7包含有左右对称设置的侧支架9，所述侧支架9之间设置有多根前后均匀分布、互相平行的转动辊8，所述转动辊8防止板片传输至靠近地面时被磨损，并且保证板片能在转动辊8上正常传输。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架，其特征在于：包含有两根竖直设置的支撑柱(1)，两根支撑柱(1)的顶部前侧分别设置有固定块(2)和安装箱(11)，所述固定块(2)与安装箱(11)之间设置有两根长度方向与支撑柱(1)垂直的、上下排布的牵引辊(3)，固定块(2)与安装箱(11)之间还设置有长度方向与牵引辊(3)平行的丝杆(10)，所述丝杆(10)位于两根牵引辊(3)之间；所述牵引辊(3)上滑动套装有两个滑块(5)，所述滑块(5)穿过丝杆(10)；所述牵引辊(3)和丝杆(10)的一端插置于固定块(2)中，另一端插置于安装箱(11)中；所述丝杆(10)插置于安装箱(11)的一端外部套装有上齿轮(12)，所述上齿轮(12)呈中空状，上齿轮(12)与丝杆(10)相接触部分开设有与丝杆(10)外螺纹相匹配的内螺纹，上齿轮(12)的外部啮合有链条(14)，所述链条(14)的下端与下齿轮(13)相啮合，所述下齿轮(13)的中部连接有手轮(4)，所述手轮(4)设置于安装箱(11)外部；所述上齿轮(12)、下齿轮(13)、以及链条(14)均设置于安装箱(11)内部；所述牵引辊(3)的下方设置有防擦框架(7)，防擦框架(7)包含有左右对称设置的侧支架(9)，所述侧支架(9)之间设置有多根前后均匀分布、互相平行的转动辊(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电机铁芯用硅钢片的送料缓冲架，其特征在于：包含有两根竖直设置的支撑柱(1)，两根支撑柱(1)的顶部前侧分别设置有固定块(2)和安装箱(11)，所述固定块(2)与安装箱(11)之间设置有两根长度方向与支撑柱(1)垂直的、上下排布的牵引辊(3)，固定块(2)与安装箱(11)之间还设置有长度方向与牵引辊(3)平行的丝杆(10)，所述丝杆(10)位于两根牵引辊(3)之间；所述牵引辊(3)上滑动套装有两个滑块(5)，所述滑块(5)穿过丝杆(10)；所述牵引辊(3)和丝杆(10)的一端插置于固定块(2)中，另一端插置于安装箱(11)中；所述丝杆(10)插置于安装箱(11)的一端外部套装有上齿轮(12)，所述上齿轮(12)呈中空状，上齿轮(12)与丝杆(10)相接触部分开设有与丝杆(10)外螺纹相匹配的内螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐浩，张计权，环俊平，徐国龙，毛朋军，
申请(专利权)人：江阴市创佳电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32