燃料电池系统技术方案

本发明专利技术涉及燃料电池系统。燃料电池系统包括气液分离器和燃料气体泵，该燃料气体泵被构造成将气液分离器中的燃料废气返回到燃料电池组。气液分离器具有向上延伸的第一连接部。燃料气体泵具有构成泵室的内壁面，并且该内壁面的下部设置有开口，第一连接部插入到该开口中。内壁面的下部朝向开口向下倾斜。该第一连接部的顶端被布置在如下的高度处，该高度等于或低于沿着该内壁面的下部延伸的延伸平面的高度。第一连接部的顶端设置有倾斜面，该倾斜面朝向内周面向下倾斜。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统
本专利技术涉及一种包括气液分离器和燃料气体泵的燃料电池系统。
技术介绍
存在一种已知的燃料电池系统，该燃料电池系统包括气液分离器和氢气泵(燃料气体泵)(例如，参见日本未审专利申请特开第2019-16495号(JP2019-16495A))。气液分离器从燃料电池组排出的氢废气中分离出氢废气(燃料废气)中所含的水，并且储存并排出分离出的水。氢气泵(燃料气体泵)使气液分离器中的氢废气返回到燃料电池组。在上述JP2019-16495A中，将氢气泵布置在气液分离器的上表面上。氢废气通过设置在氢气泵下部的开口被吸入，并从设置在氢气泵上部中的输送口输送到燃料电池组。
技术实现思路
从气液分离器流入到氢气泵中的氢废气含有水，并且，如果水残留在氢气泵中，则在车辆不移动时水可能冻结。具体地，如果水积聚在氢气泵与气液分离器之间的连接部处，则积聚的水可能会冻结并阻塞该连接部，或者在车辆停止以后由于振动等而使水滴落在气液分离器中，并且滴落的水可能冻结并阻塞气液分离器的排出路径。本专利技术提供了一种燃料电池系统，该燃料电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池系统，其特征在于包括：/n气液分离器，所述气液分离器被构造成从燃料废气分离被包含在所述燃料废气中的液体，并且储存和排出所分离出的液体，其中所述燃料废气被从燃料电池组排出；以及/n燃料气体泵，所述燃料气体泵被连接到所述气液分离器，并且被构造成将所述气液分离器中的所述燃料废气返回到所述燃料电池组，/n其中，所述气液分离器具有第一连接部，所述第一连接部具有管状形状并且向上延伸；/n所述燃料气体泵具有构成泵室的内壁面，并且所述内壁面的下部设置有开口，所述开口被构造成使得所述第一连接部被插入到所述开口中；/n所述内壁面的所述下部朝向所述开口向下倾斜；/n所述第一连接部的顶端被布置在如下高...

【技术特征摘要】
20190606 JP 2019-1058631.一种燃料电池系统，其特征在于包括：
气液分离器，所述气液分离器被构造成从燃料废气分离被包含在所述燃料废气中的液体，并且储存和排出所分离出的液体，其中所述燃料废气被从燃料电池组排出；以及
燃料气体泵，所述燃料气体泵被连接到所述气液分离器，并且被构造成将所述气液分离器中的所述燃料废气返回到所述燃料电池组，
其中，所述气液分离器具有第一连接部，所述第一连接部具有管状形状并且向上延伸；
所述燃料气体泵具有构成泵室的内壁面，并且所述内壁面的下部设置有开口，所述开口被构造成使得所述第一连接部被插入到所述开口中；
所述内壁面的所述下部朝向所述开口向下倾斜；
所述第一连接部的顶端被布置在如下高度处，该高度等于或低于沿着所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：小塚智之，高山干城，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP