一种曲板复合加载方法技术

本申请属于曲板复合加载技术领域，具体涉及一种曲板复合加载方法，沿曲板轴向施加轴向载荷Fn、沿曲板环向施加环向载荷Fr、沿曲板周边施加剪切载荷Q，可对应模拟机身壁板上承受的前后机身传递的轴向载荷、两侧机翼传递的展向载荷、机身内部骨架传递的剪切载荷，以此可模拟机身壁板的受载情形，基于此，可在其上进行机身壁板的力学试验，验证机身壁板的性能，为机身壁板的设计、改进提供有效数据支撑，不需要在全机试验中进行，周期较短，不会耗费过多的人力、物力。

【技术实现步骤摘要】
一种曲板复合加载方法
本申请属于曲板复合加载
，具体涉及一种曲板复合加载方法。
技术介绍
飞机上机身壁板多为曲板，位于机身中部，承受载荷复杂，主要包括：前后机身传递的轴向载荷、两侧机翼传递的展向载荷、机身内部骨架传递的剪切载荷。为验证机身壁板的性能，以及为机身壁板的设计、改进提供有效数据支撑，需要对机身壁板进行力学试验，由于机身壁板承受载荷复杂，其力学试验多是在全机试验中进行，周期长，成本高，耗费大量的人力、物力。鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。需注意的是，以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本专利技术的专利技术构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种曲板复合加载方法，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。本申请的技术方案是：一种曲板复合加载方法，包括：沿曲板轴向施加轴向载荷Fn；沿曲板环向施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曲板复合加载方法，其特征在于，包括：/n沿曲板轴向施加轴向载荷Fn；/n沿曲板环向施加环向载荷Fr；/n沿曲板周边施加剪切载荷Q。/n

【技术特征摘要】
1.一种曲板复合加载方法，其特征在于，包括：
沿曲板轴向施加轴向载荷Fn；
沿曲板环向施加环向载荷Fr；
沿曲板周边施加剪切载荷Q。


2.根据权利要求1所述的曲板复合加载方法，其特征在于，
所述沿曲板轴向施加轴向载荷Fn，具体为：
在曲板两端沿曲板轴向施加拉向载荷或压向载荷。


3.根据权利要求1所述的曲板复合加载方法，其特征在于，
所述沿曲板环向施加环向载荷Fr，具体为：
在曲板两侧边缘沿曲板环向...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛会民，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：辽宁;21