【技术实现步骤摘要】
一种用于检测紧固件合理装配扭矩的检测装置
本专利技术涉及扭矩检测
，具体为一种用于检测紧固件合理装配扭矩的检测装置。
技术介绍
扭矩传感检测装置，又称力矩传感器、扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪，分为动态和静态两大类，其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等。扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成精确的电信号。现有的扭矩传感检测装置在面对不同方向的扭矩检测时，往往由于扇叶的角度固定，步伐捕捉更多的扭矩；现有的扭矩转换装置在工作时由于探测头长期处于接受扭矩的状态，风叶的各个部分容易因为缺乏润滑导致磨损的现象，降低使用寿命。因此，设计实用性强和使用寿命长的一种用于检测紧固件合理装配扭矩的检测装置是很有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于检测紧固件合理装配扭矩的检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种用于检测紧固件...
【技术保护点】
1.一种用于检测紧固件合理装配扭矩的检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有润滑分配装置(7)，所述润滑分配装置(7)的一侧安装有外环体(3)，所述外环体(3)的内壁通过轴承活动连接有内环体(5)，所述内环体(5)的内壁对应通过焊接固定有连接杆(51)，所述连接杆(51)的内部安装有螺旋桨(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于检测紧固件合理装配扭矩的检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有润滑分配装置(7)，所述润滑分配装置(7)的一侧安装有外环体(3)，所述外环体(3)的内壁通过轴承活动连接有内环体(5)，所述内环体(5)的内壁对应通过焊接固定有连接杆(51)，所述连接杆(51)的内部安装有螺旋桨(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测紧固件合理装配扭矩的检测装置，其特征在于：所述润滑分配装置(7)包括上板体(71)，所述上板体(71)为中空结构，且上板体(71)的底部均匀贯通连接有气态润滑油喷嘴(72)，所述气态润滑油喷嘴(72)的底端贯通连接有分配壳体(73)，所述分配壳体(73)的底部均匀设置有液态润滑油喷嘴(74)，所述液态润滑油喷嘴(74)与气态润滑油喷嘴(72)为同心套接结构。
3.根据权利要求2所述的一种用于检测紧固件合理装配扭矩的检测装置，其特征在于：所述外环体(3)的另一侧设置有检测板密封装置(2)，所述检测板密封装置(2)包括薄膜辊(21)，所述薄膜辊(21)的外部缠接有密封膜(22)，所述密封膜(22)的顶部设置有导向辊(26)，所述导向辊(26)的底部对应安装有皮带辊(23)，两个所述皮带辊(23)之间套接有密封膜(22)，所述皮带辊(23)的底部设置有底辊(24)，所述密封膜(22)的一端缠绕在底辊(24)的外部。
4.根据权利要求3所述的一种用于检测紧固件合理装配扭矩的检测装置，其特征在于：所述外环体(3)与内环体(5)之间设置有单个调向装置(6)，所述单个调向装置(6)包括固定杆(68)，所述固定杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：尤永龙，朱海平，
申请(专利权)人：温州冶金机械测试研究所，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。