锥齿轮轴孔内端面与节锥顶点垂直距离偏差在线测量装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种锥齿轮轴孔内端面与节锥顶点垂直距离偏差在线测量装置，它由轴向位移联动机构和齿模组成。所述轴向位移联动机构包括底座、筒体、芯轴、弹簧、表座、百分表和锁紧螺钉。所述齿模呈倒扣盘状，朝上端面为平面，该端面上均布3～6只通孔，该通孔允许芯轴向下伸出的轴端自由通过，朝下的一面设有与被测工件相同技术参数的内锥齿轮。本发明专利技术采用纯机械结构设计，其物理性质稳定，对检测条件要求不高，再加上轴向位移联动结构简单、合理，操作便捷，测量精度高，所以特别适合在线检测。

【技术实现步骤摘要】
锥齿轮轴孔内端面与节锥顶点垂直距离偏差在线测量装置
本专利技术属于长度测量
的一项技术方案，具体地讲，本专利技术涉及一种检具，特别是一种锥齿轮轴孔内端面在线测量装置。
技术介绍
锥齿轮属于车用变速器、差速器的主要传动构件，其制造精度直接影响配套车辆的振动及噪音指标。在现有技术装备条件下，本行业普遍应用精锻成形技术实现车用锥齿轮的批量生产。由于精锻成型的锥齿轮齿面通常不作后续精切削加工，仅对轴孔及轴孔两端面作精切削加工。为了便于表述，现将锥齿轮的外端面称之为A端面，内端面称之为B端面，A端面在结构中作为定位基准面，B端面作为锁紧面，A、B两端面垂直距离为H2。现实中锥齿轮的安装位置精度除与H2制造精度有直接关系外，还受A、B端面分别与锥齿轮节锥顶点C的垂直距离精度影响，其中B端面与C点垂直距离为H，A端面与C点垂直距离为H1。C点是锥齿轮节锥顶点，该顶点是锥齿轮的设计基准，在实物制造过程中H和H1均不能直接测量，只能借助双面锥齿轮综合测量仪作间接测量，然后再根据实测数据作相应端面的修正性切削加工。尽管试切法工艺过程简单，可操作性强，能够用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锥齿轮轴孔内端面与节锥顶点垂直距离偏差在线测量装置，它由轴向位移联动机构和齿模（8）组成；所述轴向位移联动机构包括底座（1）、筒体（2）、芯轴（3）、弹簧（4）、表座（5）、百分表（6）和锁紧螺钉（7）；所述底座（1）是一种上下端面相平行的平置圆台状构件，它用于定位安装筒体（2）；所述芯轴（3）是一种中段粗两端细的多台肩圆柱轴，位于最高位的一段轴用于定位安装弹簧（4），位于最低位的一段轴制成锥形轴端；所述筒体（2）内置轴向通孔中插装间隙配合的芯轴（3）及配套的弹簧（4）；所述表座（5）安装在筒体（2）上端，百分表（6）的表杆从表座（5）顶部居中通孔处轴向插入，从侧面旋入的锁紧螺钉（7）...

【技术特征摘要】
1.一种锥齿轮轴孔内端面与节锥顶点垂直距离偏差在线测量装置，它由轴向位移联动机构和齿模（8）组成；所述轴向位移联动机构包括底座（1）、筒体（2）、芯轴（3）、弹簧（4）、表座（5）、百分表（6）和锁紧螺钉（7）；所述底座（1）是一种上下端面相平行的平置圆台状构件，它用于定位安装筒体（2）；所述芯轴（3）是一种中段粗两端细的多台肩圆柱轴，位于最高位的一段轴用于定位安装弹簧（4），位于最低位的一段轴制成锥形轴端；所述筒体（2）内置轴向通孔中插装间隙配合的芯轴（3）及配套的弹簧（4）；所述表座（5）安装在筒体（2）上端，百分表（6）的表杆从表座（5）顶部居中通孔处轴向插入，从侧面旋入的锁紧螺钉（7）用于锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐树存，苟文星，石冬勤，沈惠红，
申请(专利权)人：江苏太平洋齿轮传动有限公司，江苏太平洋精锻科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32