【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用预制拼装式防护墙连接结构及施工方法
本专利技术涉及桥梁建造
，尤其涉及一种桥梁用预制拼装式防护墙连接结构及施工方法。
技术介绍
在铁路、城市轨道交通、公路、市政等桥梁工程中，梁面需要设置防护墙结构，防护墙起到阻挡铁轨下方道砟、防止列车脱轨、车辆撞击等作用，是行车和运营安全的重要保障。目前，梁体一般采用预制施工，防护墙一般采用现浇施工，即在预制梁架设完成后，现场绑扎防护墙钢筋再浇筑混凝土。防护墙需要在梁体架设完成后再进行施工，造成施工进度慢，现场钢筋绑扎速度慢、工效低、质量难以保证，特别对于铁路工程，线路较长，防护墙采用现浇法施工将制约施工工期，增加成本。因此，研发一种桥梁用预制拼装式防护墙连接结构及施工方法是个亟待解决的问题。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁用预制拼装式防护墙连接结构及施工方法，以缓解...
【技术保护点】
1.一种桥梁用预制拼装式防护墙连接结构，包括梁体、预制防护墙、灌浆料和连接板，其特征在于：预制所述梁体，预制时在梁面相应位置伸出预埋钢筋，并预留坐浆槽，所述预制防护墙下方设有预留槽和支撑柱，所述预留槽内部设置有连接钢筋，施工时,在所述梁体的坐浆槽内铺设坐浆料，在所述坐浆槽与所述支撑柱相应位置设置支撑垫，吊装所述预制防护墙，将所述支撑柱支撑在所述支撑垫上，将所述连接钢筋插入到所述预埋钢筋中间，将预埋在所述支撑柱内的连接板穿入预埋在所述梁体的预埋螺栓上，施拧螺母进行连接，再从进浆孔上方灌注灌浆料，直至灌浆料从出浆孔流出，完成预制防护墙和梁体的拼装。/n
【技术特征摘要】
1.一种桥梁用预制拼装式防护墙连接结构，包括梁体、预制防护墙、灌浆料和连接板，其特征在于：预制所述梁体，预制时在梁面相应位置伸出预埋钢筋，并预留坐浆槽，所述预制防护墙下方设有预留槽和支撑柱，所述预留槽内部设置有连接钢筋，施工时,在所述梁体的坐浆槽内铺设坐浆料，在所述坐浆槽与所述支撑柱相应位置设置支撑垫，吊装所述预制防护墙，将所述支撑柱支撑在所述支撑垫上，将所述连接钢筋插入到所述预埋钢筋中间，将预埋在所述支撑柱内的连接板穿入预埋在所述梁体的预埋螺栓上，施拧螺母进行连接，再从进浆孔上方灌注灌浆料，直至灌浆料从出浆孔流出，完成预制防护墙和梁体的拼装。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用预制拼装式防护墙连接结构，其特征在于，所述预制防护墙沿所述梁体纵向布置，包括多个不同的标准节段，每个标准节段的所述预制防护墙的下方设置若干支撑柱，对所述预制防护墙和所述支撑柱的底部进行凿毛，所述支撑柱的高度尺寸较所述连接钢筋的高度尺寸大。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁用预制拼装式防护墙连接结构，其特征在于，所述预留槽设置在所述预制防护墙内部，所述预留槽设置在各个所述支撑柱之间，所述预留槽的一侧尺寸较所述预制防护墙的高度尺寸小5～10cm；所述预留槽的高度尺寸较所述预埋钢筋的高度尺寸大，所述预留槽的高度尺寸较所述连接钢筋的高度尺寸大。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁用预制拼装式防护墙连接结构，其特征在于，所述预埋钢筋预埋在所述梁体内，伸出所述梁体的顶面，采用一字型或U型结构，沿所述预制防护墙纵向布置。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁用预制拼装式防护墙连接结构，其特征在于，所述连接钢筋伸出所述预制防护墙上的预留槽顶面，与所述预埋钢筋相对应采用一字型或U型结构，沿所述预制防护墙纵向布置，与所述梁体上的所述预埋钢筋交错布置，且与所述预埋钢筋相互搭接，每一根连接钢筋和预埋钢筋间预留有间隙。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁用预制拼装式防护墙连接结构,其特征在于，所述坐浆槽外轮廓较所述预制防护墙的一侧尺寸大，所述坐浆槽进行凿毛；所述预制防护墙...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙树礼，苏伟，张帅，周岳武，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。