交通工具座椅系统和方法技术方案

本申请涉及交通工具座椅系统和方法。交通工具座椅系统可以包括座椅部分，该座椅部分具有定位于基底材料上方的装饰材料。用于生产座椅系统的方法可以包括将附接装置配置成具有粘合材料和结合到粘合材料的非粘合材料。该方法还可以包括将基底材料模制到非粘合材料上，使得粘合材料的表面背对基底材料向外。装饰材料可以设置在基底材料上，使得装饰材料的背面粘附到粘合材料。

【技术实现步骤摘要】
交通工具座椅系统和方法
本公开涉及交通工具座椅系统(vehicleseatingsystem)和用于生产交通工具座椅系统的方法。背景交通工具座椅系统通常包括基底或垫材料(诸如聚氨酯泡沫)和装饰罩材料(trimcovermaterial)，装饰罩材料可以是皮革、布或一些其他满足应用的功能和美学要求的材料。将装饰罩材料附接到基底材料存在各种挑战，特别是对于具有复杂几何形状与各种轮廓(包括凹陷部分和凸起部分(concaveandconvexportions))的座椅。可以使用机械附接设备，例如拱环，但是可能不能有效地维持装饰罩材料和基底材料之间的期望的接触程度，尤其是在远离附接设备的区域。因此，期望有一种座椅系统以及用于制造这种座椅系统的方法，该座椅系统在各种轮廓上提供装饰罩材料和基底材料之间的期望的接触程度。概述本文描述的实施例可以包括一种用于生产交通工具座椅系统的方法，该交通工具座椅系统具有座椅部分，座椅部分具有设置在基底材料上的装饰材料。该方法可以包括：提供附接装置，该附接装置包括设置在非粘合层和覆盖层之间的粘合层；和将附接装置定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于生产交通工具座椅系统的方法，所述交通工具座椅系统具有座椅部分，所述座椅部分具有布置在基底材料上的装饰材料，所述方法包括：/n提供附接装置，所述附接装置包括设置在非粘合层和覆盖层之间的粘合层；/n将所述附接装置定位在模具内，其中所述覆盖层设置成朝向所述模具的外部，并且所述非粘合层设置成朝向所述模具的内部；/n在所述模具中围绕所述附接装置的至少一部分模制所述基底材料，使得所述覆盖层能够从模制的基底材料的外部接近，并且所述非粘合层不能从所述基底材料的外部接近；/n将所述覆盖层从所述粘合层移除；和/n将所述粘合层附接到所述装饰材料的背面。/n

【技术特征摘要】
20190605 US 16/431,8151.一种用于生产交通工具座椅系统的方法，所述交通工具座椅系统具有座椅部分，所述座椅部分具有布置在基底材料上的装饰材料，所述方法包括：
提供附接装置，所述附接装置包括设置在非粘合层和覆盖层之间的粘合层；
将所述附接装置定位在模具内，其中所述覆盖层设置成朝向所述模具的外部，并且所述非粘合层设置成朝向所述模具的内部；
在所述模具中围绕所述附接装置的至少一部分模制所述基底材料，使得所述覆盖层能够从模制的基底材料的外部接近，并且所述非粘合层不能从所述基底材料的外部接近；
将所述覆盖层从所述粘合层移除；和
将所述粘合层附接到所述装饰材料的背面。


2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述附接装置还包括至少一个磁性吸引元件，所述至少一个磁性吸引元件设置在所述非粘合层的表面上。


3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述至少一个磁性吸引元件包括多个磁性吸引元件，所述多个磁性吸引元件围绕所述非粘合层的周边连续地设置。


4.根据权利要求2所述的方法，其中，将所述附接装置定位在模具内包括利用所述至少一个磁性吸引元件将所述附接装置附接到所述模具的内表面。


5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述非粘合层包括无纺毡材料。


6.根据权利要求1所述的方法，还包括提供多个附接装置，并将所述附接装置中的至少一些附接装置定位在所述模具的向内突出到所述模具中的表面上，使得所述附接装置中的所述至少一些附接装置定位在所述基底材料的凹陷部分中。


7.一种用于生产交通工具座椅系统的方法，所述交通工具座椅系统具有座椅部分，所述座椅部分具有设置在基底材料上的装饰材料，所述方法包括：
配置附接装置以包括粘合材料和粘合到所述粘合材料的非粘合材料；
将所述基底材料模制到所述非粘合材料上，使得所述粘合材料的表面背对所述基底材料向外；和
将所述装饰材料设置在所述基底材料上，使得所述装饰材料的背面粘附到所述粘合材料。


8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述附接装置还被配置成包括覆盖材料，所述覆盖材料在所述基底材料被模制到所述非粘合材料上时设置在所述粘合材料的表面上。

【专利技术属性】
技术研发人员：阿萨德·S·阿里，马克·阿林·弗克特，托德·W·瓦尔德，
申请(专利权)人：李尔公司，
类型：发明
国别省市：美国;US