一种具有自冷系统的座椅技术方案

本发明专利技术公开了一种具有自冷系统的座椅，包括：坐垫；安装板，所述安装板配置于所述坐垫下表面，用于固定安装所述坐垫；支撑板，所述支撑板配置于所述安装板正下方，并与所述安装板之间预留一段距离；封边，所述封板配置于所述安装板与支撑板之间的边沿位置，且采用弹性防水材质制成，所述封边与安装板以及支撑板共同围成了密封的冷却腔；复位件，所述复位件配置于所述安装板与支撑板之间；底座，所述底座配置于所述支撑板正下方，且底座为中空结构，且内腔大小可随压力变化。本发明专利技术利用人们坐下和起身的动作形成冷却液的循环，不需要设置额外的循环设备，结构简单成本较低，更加适用于公共交通工具以及日常家居使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自冷系统的座椅
本专利技术属于座椅
，尤其涉及一种具有自冷系统的座椅。
技术介绍
随着生活水平的不断提高，人们对交通工具的舒适性的要求也越来越高，座椅是交通工具必备的部件。交通工具上得座椅是公共的，存在着人们相继乘坐同一把座椅的情况，这便存在着一些使用不舒适的问题。比如上一个人刚起身走掉，下一个人坐上会感到座椅温度比较高，进而影响人们的乘坐体验，这主要是由于普通座椅的散热性能比较差导致的。现有技术中为了提高座椅的散热性能，选择在座椅上增加相应的散热系统，这些散热冷却系统一般由电力设备驱动，比如电机驱动风扇转动，或是循环泵驱动冷却液流动等，虽然散热性能比较好，但是结构复杂生产成本较高，一般仅仅适用于私家车中的座椅，并不适用于公共交通工具中的座椅，以及日常生活中用到的座椅。所以需要设计一种结构简单、成本较低的自冷座椅。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有座椅中自冷系统成结构复杂、成本较高的缺点，而提出的一种具有自冷系统的座椅。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种具有自冷系统的座椅，包括：坐垫；安装板，所述安装板配置于所述坐垫下表面，用于固定安装所述坐垫；支撑板，所述支撑板配置于所述安装板正下方，并与所述安装板之间预留一段距离；封边，所述封板配置于所述安装板与支撑板之间的边沿位置，且采用弹性防水材质制成，所述封边与安装板以及支撑板共同围成了密封的冷却腔；复位件，所述复位件配置于所述安装板与支撑板之间；底座，所述底座配置于所述支撑板正下方，且底座为中空结构，且内腔大小可随压力变化；支撑柱，多个所述支撑柱配置于所述支撑板与底座之间，用于支撑所述支撑板，其中两个所述支撑柱为管状结构，分别为进液管和出液管，且内部均配置有单向阀，两个所述单向阀流通方向相反；其中，所述冷却腔、进液管、出液管以及底座内腔中均填充有冷却液，且通过单向阀形成了单一方向的流通回路。优选的，所述安装板下表面设有多个凸起，所述支撑板上表面设有配合凸起的凹槽，所述凹槽可卡设部分凸起。优选的，所述支撑板与底座之间还设置有出气管，所述出气管下端与底座内部连通，上端与安装板固定连接，所述出气管内滑动密封配置有活塞块，且上端设有出气口，所述出气口位于活塞块上方。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：利用人们坐下和起身的动作形成冷却液的循环，不需要设置额外的循环设备，结构简单成本较低，更加适用于公共交通工具以及日常家居使用；而且底座与地面直接接触，使得冷却液吸收的热量更加快速的传递给地面。附图说明图1为本专利技术提出的一种具有自冷系统的座椅的结构示意图；图2为图1中A处结构放大图。图中：1坐垫、2安装板、3支撑板、4底座、5冷却腔、6进液管、7出液管、8单向阀、9封边、10弹簧、11出气管、12出气口、13活塞块、14凸起、15凹槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1-2，一种具有自冷系统的座椅，包括：坐垫1，坐垫1采用弹性材质支撑；安装板2，安装板2配置于坐垫1下表面，用于固定安装坐垫1，安装板2采用刚性防水材质制成，如金属或是硬质塑料等，优选的可采用金属制成，还具有良好的导热性能；支撑板3，支撑板3配置于安装板2正下方，并与安装板2之间预留一段距离，支撑板3采用刚性防水材质制成，如金属或是硬质塑料等；封边9，封板配置于安装板2与支撑板3之间的边沿位置，且采用弹性防水材质制成，如软质塑料或是橡胶材质，封边9与安装板2以及支撑板3共同围成了密封的冷却腔5；复位件，复位件配置于安装板2与支撑板3之间，当安装板2与支撑板3间距被压缩后，用于复位两者的相对位置，复位件采用具有弹性特质的元件，优选的，复位件为弹簧10；底座4，底座4配置于支撑板3正下方，且底座4为中空结构，且内腔大小可随压力变化；支撑柱，多个支撑柱配置于支撑板3与底座4之间，用于支撑支撑板3，其中两个支撑柱为管状结构，分别为进液管6和出液管7，且内部均配置有单向阀8，两个单向阀8流通方向相反；其中，冷却腔5、进液管6、出液管7以及底座4内腔中均填充有冷却液，且通过单向阀8形成了单一方向的流通回路。应用上述技术方案的实施例中，使用时将底座4放置在地面上，当有人坐在坐垫1上时，安装板2受到压力比较靠近支撑板3，此时冷却腔5的容积比较小；当人起身时，压力消失在复位件的作用下，安装板2被抬起一段距离，冷却腔5的容积变大，会将底座4内部的一部分低温冷却液通过进液管6吸入(本实施例中进液管6内的单向阀8指向冷却腔5)，冷却液进入冷却腔5内吸收坐垫1上的热量，加速坐垫1的散热速度；当下一个人坐在坐垫1上时，再次压缩冷却腔5，此时冷却腔5内的带有热量的冷却液通过出液管7，被挤入底座4内，底座4中的冷却液能够直接将吸收的热量传递给地面，大大提高了坐垫1的散热速度；从而利用人们坐下和起身的动作形成冷却液的循环，不需要设置额外的循环设备，结构简单成本较低，更加适用于公共交通工具使用以及日常家使用；而且底座4与地面直接接触，使得冷却液吸收的热量更加快速的传递给地面。本实施例中，安装板2下表面设有多个凸起14，通过设置凸起14，当有人坐在坐垫1上时，安装板2被压缩后与支撑板3至少存在一定的距离，进而使得当有人坐在坐垫1上时，冷却腔5内还存在一定的冷却液，该部分冷却液能够继续吸收坐垫1上的热量；进一步优选的技术方案，支撑板3上表面设有配合凸起14的凹槽15，凹槽15可卡设部分凸起14，凸起14和凹槽15的配合可实现定位效果，避免安装板2与支撑板3之间产生错位；本实施例中优选的技术方案，支撑板3与底座4之间还设置有出气管11，出气管11下端与底座4内部连通，上端与安装板2固定连接，出气管11内滑动密封配置有活塞块13，且上端设有出气口12，出气口12位于活塞块13上方，底座4内压强增大活塞块13相应的上移，压强减小活塞块13相应的下移，从而实现底座4内腔容积可变化的效果，同时出气管11还起到了支撑支撑板3的作用，使得座椅的支撑结构更加稳定。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有自冷系统的座椅，其特征在于，包括：/n坐垫(1)；/n安装板(2)，所述安装板(2)配置于所述坐垫(1)下表面，用于固定安装所述坐垫(1)；/n支撑板(3)，所述支撑板(3)配置于所述安装板(2)正下方，并与所述安装板(2)之间预留一段距离；/n封边(9)，所述封板配置于所述安装板(2)与支撑板(3)之间的边沿位置，且采用弹性防水材质制成，所述封边(9)与安装板(2)以及支撑板(3)共同围成了密封的冷却腔(5)；/n复位件，所述复位件配置于所述安装板(2)与支撑板(3)之间；/n底座(4)，所述底座(4)配置于所述支撑板(3)正下方，且底座(4)为中空结构，且内腔大小可随压力变化；/n支撑柱，多个所述支撑柱配置于所述支撑板(3)与底座(4)之间，用于支撑所述支撑板(3)，其中两个所述支撑柱为管状结构，分别为进液管(6)和出液管(7)，且内部均配置有单向阀(8)，两个所述单向阀(8)流通方向相反；/n其中，所述冷却腔(5)、进液管(6)、出液管(7)以及底座(4)内腔中均填充有冷却液，且通过单向阀(8)形成了单一方向的流通回路。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有自冷系统的座椅，其特征在于，包括：
坐垫(1)；
安装板(2)，所述安装板(2)配置于所述坐垫(1)下表面，用于固定安装所述坐垫(1)；
支撑板(3)，所述支撑板(3)配置于所述安装板(2)正下方，并与所述安装板(2)之间预留一段距离；
封边(9)，所述封板配置于所述安装板(2)与支撑板(3)之间的边沿位置，且采用弹性防水材质制成，所述封边(9)与安装板(2)以及支撑板(3)共同围成了密封的冷却腔(5)；
复位件，所述复位件配置于所述安装板(2)与支撑板(3)之间；
底座(4)，所述底座(4)配置于所述支撑板(3)正下方，且底座(4)为中空结构，且内腔大小可随压力变化；
支撑柱，多个所述支撑柱配置于所述支撑板(3)与底座(4)之间，用于支撑所述支撑板(3)，其中两个所述支撑柱为管状结构，分别为进液管(6)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：李友平，
申请(专利权)人：李友平，
类型：发明
国别省市：广东;44