一种油缸精车定位锁紧工装制造技术

本发明专利技术公开了一种油缸精车定位锁紧工装，包括法兰、芯棒、外固定筒、内涨紧组件、外锁紧圈、固定螺母、锁紧螺母、锁紧套，所述法兰上固定有一根芯棒，芯棒与法兰同轴，油缸套在芯棒的外部，芯棒的末端固定有一个用于涨紧油缸的内涨紧组件，内涨价组件位于油缸内部，所述油缸外部套有一个外固定筒，外固定筒与法兰相固定，外固定筒的远离法兰侧设有一段具有外螺纹的螺纹段，螺纹段上拧有一个锁紧螺母。本发明专利技术通过将内涨紧组件将油缸的内壁涨紧，外锁紧圈、固定螺母、锁紧螺母相配合使得油缸的外部得到锁紧，使得油缸在加工时具有较好的刚性，保证了加工的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种油缸精车定位锁紧工装
本专利技术涉及油缸的
，特别是锁紧工装的

技术介绍
油缸是一种常用的部件，其应用较为广泛。油缸在加工过程中需要需要经过多个步骤，其中精车是其中的一个步骤。在精车时需要将油缸进行定位锁紧。现有的定位锁紧工装效果不利理想。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种油缸精车定位锁紧工装，能够使油缸得到有效的定位锁紧，保证了精车质量。为实现上述目的，本专利技术提出了一种油缸精车定位锁紧工装，包括法兰、芯棒、外固定筒、内涨紧组件、外锁紧圈、固定螺母、锁紧螺母、锁紧套，所述法兰上固定有一根芯棒，芯棒与法兰同轴，油缸套在芯棒的外部，芯棒的末端固定有一个用于涨紧油缸的内涨紧组件，内涨价组件位于油缸内部，所述油缸外部套有一个外固定筒，外固定筒与法兰相固定，外固定筒的远离法兰侧设有一段具有外螺纹的螺纹段，螺纹段上拧有一个锁紧螺母，锁紧螺母的内部设有一圈阻挡圈，所述锁紧螺母内拧有一个与锁紧螺母同轴的固定螺母，固定螺母紧贴阻挡圈的靠近法兰侧，所述外固定筒的端部放置有一个外锁紧圈，外锁紧圈的由主体圈和内缩块组，内缩块固定在主体圈的远离外固定筒侧，内缩块组成一个圆锥台形，固定螺母的内壁与内缩块外壁相契合。作为优选，所述锁紧螺母上拧有一个用于固定油缸附件的锁紧套，锁紧套位于锁紧螺母的远离法兰侧。作为优选，所述芯棒的末端呈圆锥台形，内涨紧组件由主体套、涨片、限位圈、锁定块、螺杆组成，主体套的靠近芯棒侧固定有若干片涨片，涨片内壁与芯棒的末端外壁相契合，主体套的内壁上固定有一个限位圈，锁定块塞在主体套上，锁定块紧贴限位圈的远离芯棒侧，锁定块上固定有一根螺杆，螺杆拧在芯棒上。作为优选，所述芯棒上设有一圈辅助环，法兰的靠近油缸侧设有一个与辅助环相适应的辅助槽，辅助环嵌在辅助槽上，所述芯棒穿过法兰，芯棒上拧有一个主螺母，主螺母紧贴法兰的远离油缸侧。作为优选，所述外固定筒的靠近法兰侧设有一圈凸缘，凸缘与法兰通过若干根螺栓相固定。作为优选，所述螺纹段的外径小于外固定筒其他部分的外径。作为优选，所述内缩块之间有间隙。本专利技术的有益效果：本专利技术通过将内涨紧组件将油缸的内壁涨紧，外锁紧圈、固定螺母、锁紧螺母相配合使得油缸的外部得到锁紧，使得油缸在加工时具有较好的刚性，保证了加工的质量；锁紧套的设置使得油缸附件得到有效的固定，保证了加工质量。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术一种油缸精车定位锁紧工装的主视图；图2是本专利技术一种油缸精车定位锁紧工装的内涨紧组件示意图。图中：1-法兰、2-芯棒、3-内涨紧组件、4-外固定筒、5-锁紧螺母、6-固定螺母、7-外锁紧圈、8-锁紧套、9-油缸、10-辅助槽、20-辅助环、21-主螺母、30-主体套、31-限位圈、32-涨片、35-锁定块、36-螺杆、40-螺纹段、41-凸缘、42-螺栓、50-阻挡圈、70-主体圈、71-内缩块。【具体实施方式】参阅图1和图2，本专利技术一种油缸精车定位锁紧工装，包括法兰1、芯棒2、外固定筒4、内涨紧组件3、外锁紧圈7、固定螺母6、锁紧螺母5、锁紧套8，所述法兰1上固定有一根芯棒2，芯棒2与法兰1同轴，油缸9套在芯棒2的外部，芯棒2的末端固定有一个用于涨紧油缸9的内涨紧组件3，内涨价组件位于油缸9内部，所述油缸9外部套有一个外固定筒4，外固定筒4与法兰1相固定，外固定筒4的远离法兰1侧设有一段具有外螺纹的螺纹段40，螺纹段40上拧有一个锁紧螺母5，锁紧螺母5的内部设有一圈阻挡圈50，所述锁紧螺母5内拧有一个与锁紧螺母5同轴的固定螺母6，固定螺母6紧贴阻挡圈50的靠近法兰1侧，所述外固定筒4的端部放置有一个外锁紧圈7，外锁紧圈7的由主体圈70和内缩块71组，主体圈70的远离外固定筒4侧固定有若干块内缩块71，内缩块71组成一个圆锥台形，固定螺母6的内壁与内缩块71外壁相契合，所述锁紧螺母5上拧有一个用于固定油缸9附件的锁紧套8，锁紧套8位于锁紧螺母5的远离法兰1侧，所述芯棒2的末端呈圆锥台形，内涨紧组件3由主体套30、涨片32、限位圈31、锁定块35、螺杆36组成，主体套30的靠近芯棒2侧固定有若干片涨片32，涨片32内壁与芯棒2的末端外壁相契合，主体套30的内壁上固定有一个限位圈31，锁定块35塞在主体套30上，锁定块35紧贴限位圈31的远离芯棒2侧，锁定块35上固定有一根螺杆36，螺杆36拧在芯棒2上，所述芯棒2上设有一圈辅助环20，法兰1的靠近油缸9侧设有一个与辅助环20相适应的辅助槽10，辅助环20嵌在辅助槽10上，所述芯棒2穿过法兰1，芯棒2上拧有一个主螺母21，主螺母21紧贴法兰1的远离油缸9侧，所述外固定筒4的靠近法兰1侧设有一圈凸缘41，凸缘41与法兰1通过若干根螺栓42相固定，所述螺纹段40的外径小于外固定筒4其他部分的外径，所述内缩块71之间有间隙。本专利技术工作过程：本专利技术一种油缸精车定位锁紧工装在工作过程中，内涨紧组件3将油缸9的内壁涨紧，外锁紧圈7、固定螺母6、锁紧螺母5相配合使得油缸9的外部得到锁紧，使得油缸9在加工时具有较好的刚性，保证了加工的质量；锁紧套8的设置使得油缸9附件得到有效的固定，保证了加工质量。上述实施例是对本专利技术的说明，不是对本专利技术的限定，任何对本专利技术简单变换后的方案均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油缸精车定位锁紧工装，其特征在于：包括法兰(1)、芯棒(2)、外固定筒(4)、内涨紧组件(3)、外锁紧圈(7)、固定螺母(6)、锁紧螺母(5)、锁紧套(8)，所述法兰(1)上固定有一根芯棒(2)，芯棒(2)与法兰(1)同轴，油缸(9)套在芯棒(2)的外部，芯棒(2)的末端固定有一个用于涨紧油缸(9)的内涨紧组件(3)，内涨价组件位于油缸(9)内部，所述油缸(9)外部套有一个外固定筒(4)，外固定筒(4)与法兰(1)相固定，外固定筒(4)的远离法兰(1)侧设有一段具有外螺纹的螺纹段(40)，螺纹段(40)上拧有一个锁紧螺母(5)，锁紧螺母(5)的内部设有一圈阻挡圈(50)，所述锁紧螺母(5)内拧有一个与锁紧螺母(5)同轴的固定螺母(6)，固定螺母(6)紧贴阻挡圈(50)的靠近法兰(1)侧，所述外固定筒(4)的端部放置有一个外锁紧圈(7)，外锁紧圈(7)的由主体圈(70)和内缩块(71)组，主体圈(70)的远离外固定筒(4)侧固定有若干块内缩块(71)，内缩块(71)组成一个圆锥台形，固定螺母(6)的内壁与内缩块(71)外壁相契合。/n

【技术特征摘要】
1.一种油缸精车定位锁紧工装，其特征在于：包括法兰(1)、芯棒(2)、外固定筒(4)、内涨紧组件(3)、外锁紧圈(7)、固定螺母(6)、锁紧螺母(5)、锁紧套(8)，所述法兰(1)上固定有一根芯棒(2)，芯棒(2)与法兰(1)同轴，油缸(9)套在芯棒(2)的外部，芯棒(2)的末端固定有一个用于涨紧油缸(9)的内涨紧组件(3)，内涨价组件位于油缸(9)内部，所述油缸(9)外部套有一个外固定筒(4)，外固定筒(4)与法兰(1)相固定，外固定筒(4)的远离法兰(1)侧设有一段具有外螺纹的螺纹段(40)，螺纹段(40)上拧有一个锁紧螺母(5)，锁紧螺母(5)的内部设有一圈阻挡圈(50)，所述锁紧螺母(5)内拧有一个与锁紧螺母(5)同轴的固定螺母(6)，固定螺母(6)紧贴阻挡圈(50)的靠近法兰(1)侧，所述外固定筒(4)的端部放置有一个外锁紧圈(7)，外锁紧圈(7)的由主体圈(70)和内缩块(71)组，主体圈(70)的远离外固定筒(4)侧固定有若干块内缩块(71)，内缩块(71)组成一个圆锥台形，固定螺母(6)的内壁与内缩块(71)外壁相契合。


2.如权利要求1所述的一种油缸精车定位锁紧工装，其特征在于：所述锁紧螺母(5)上拧有一个用于固定油缸(9)附件的锁紧套(8)，锁紧套(8)位于锁紧螺母(5)的远离法兰(1)侧。


3.如权利要求1所述的一种油缸精车定位锁紧工装，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：林鑫，
申请(专利权)人：嘉兴新维液压缸有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33