制造管件的方法和其中使用的机器技术

用于制造具有用于容纳车轴的中空内部的管件的方法。该管件形成在具有固定基座和可朝向固定基座移动的单个冲压结构的单个机器中。该单个机器包括联接到固定基座的第一和第二模具组件以及联接到单个冲压结构的第一和第二芯棒。该方法包括以下步骤：将坯料放入所述第一模具组件中；用第一芯棒将坯料冲压入第一模具组件以产生预成型坯料；并且将预成型坯料从第一模具组件移动到第二模具组件。该方法还包括以下步骤：用第二芯棒将预成型坯料冲压入第二模具组件中以拉长预成型坯料并在其中形成中空内部以产生挤压管。

【技术实现步骤摘要】
制造管件的方法和其中使用的机器本申请是专利技术名称为“制造管件的方法和其中使用的机器”、国际申请日为2015年12月17日的国际申请PCT/US2015/066368进入中国国家阶段的中国专利技术专利申请号201580075651.X的分案申请。相关申请的交叉引用本申请要求均于2014年12月17日提交的美国临时专利申请No.62/093193、62/093197和62/093202的优先权和所有优点，这些美国临时专利申请的公开内容通过引用整体并入本文。
本公开涉及一种制造管件的方法和其中使用的机器。用于容纳车辆车轴的常规管件是使用多台机器来将简单管件转型成常规管件而形成的。更具体地说，常规管件是由单个简单管件制造而成的，该单个简单管件通过多个步骤转型成常规管件。通常，用于将单个简单管件转型成常规管件的多个步骤中的每个步骤在单独的机器中执行。例如，单个简单管件可以由一个机器挤出，然后在完全单独的机器中拉制。此外，管件的主轴端也在另一机器中制造，随后焊接到简单管件以完成常规管件。通常，不同的机器位于制造工厂的不同区域，或者可能一起位于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制造管件的方法，所述管件具有用于容纳车轴的中空内部，所述车轴将来自原动机的旋转运动传递到车辆的车轮，所述管件形成在单个机器中，该单个机器具有固定基座和能朝向所述固定基座移动的单个冲压结构、联接到所述固定基座的第一模具组件、联接到所述固定基座的第二模具组件、联接到所述单个冲压结构的第一芯棒以及联接到所述单个冲压结构并与所述第一芯棒间隔开的第二芯棒，所述方法包括以下步骤：/n将坯料放入所述第一模具组件的空腔中；/n用联接到所述单个冲压结构的所述第一芯棒将所述坯料冲压入所述第一模具组件的空腔中，以在所述坯料的一端形成孔，从而产生预成型坯料；/n将所述预成型坯料从所述第一模具组件的空腔移动到所...

【技术特征摘要】
20141217 US 62/093,193;20141217 US 62/093,197;20141.一种制造管件的方法，所述管件具有用于容纳车轴的中空内部，所述车轴将来自原动机的旋转运动传递到车辆的车轮，所述管件形成在单个机器中，该单个机器具有固定基座和能朝向所述固定基座移动的单个冲压结构、联接到所述固定基座的第一模具组件、联接到所述固定基座的第二模具组件、联接到所述单个冲压结构的第一芯棒以及联接到所述单个冲压结构并与所述第一芯棒间隔开的第二芯棒，所述方法包括以下步骤：
将坯料放入所述第一模具组件的空腔中；
用联接到所述单个冲压结构的所述第一芯棒将所述坯料冲压入所述第一模具组件的空腔中，以在所述坯料的一端形成孔，从而产生预成型坯料；
将所述预成型坯料从所述第一模具组件的空腔移动到所述第二模具组件的空腔中；并且
用联接到所述单个冲压结构的所述第二芯棒将所述预成型坯料冲压入所述第二模具组件的空腔中，以拉长所述预成型坯料并在其中形成中空内部，从而产生挤压管。


2.一种制造管件的方法，所述管件具有用于容纳车轴的中空内部，所述车轴将来自原动机的旋转运动传递到车辆的车轮，所述管件形成在单个机器中，该单个机器具有固定基座和能朝向所述固定基座移动的单个冲压结构、联接到所述固定基座的第一模具组件、联接到所述固定基座的第二模具组件、联接到所述单个冲压结构的第一芯棒以及联接到所述单个冲压结构并与所述第一芯棒间隔开的第二芯棒，所述方法包括以下步骤：
将坯料放入所述第一模具组件的空腔中；
将具有在其一端限定的孔的第一预成型坯料放入所述第二模具组件的空腔中；并且
在将所述坯料放入所述第一模具组件中并将所述第一预成型坯料放入所述第二模具组件中的步骤之后，将所述单个冲压结构朝向所述固定基座移动，使得所述第一芯棒与所述第一模具组件中的所述坯料接触，并且所述第二芯棒与所述第二模具组件中的所述第一预成型坯料接触以完成以下步骤：
在所述第一模具组件的空腔内成形所述坯料，以产生具有在其一端中限定的孔的第二预成型坯料；并且
在所述第二模具组件的空腔内挤压所述第一预成型坯料，以产生具有中空内部的挤压管。


3.一种制造管件的单个机器，该管件具有用于容纳车轴的中空内部，该车轴将来自原动机的旋转运动传递到车辆的车轮，所述单个机器包括：
固定基座；
第一模具组件，其联接到所述固定基座并且在其中限定空腔，其中所述第一模具组件被构造成在坯料端部形成孔以产生预成型坯料；
第二模具组件，其联接到所述固定基座而与所述第一模具组件间隔开并且在其中限定空腔，其中所述第二模具组件被构造成将所述预成型坯料挤压成挤压管；
单个冲压结构，其能朝向所述固定基座移动然后远离所述固定基座移动，其中所述单个冲压结构包括：
第一芯棒，其与所述第一模具组件的所述空腔对准，
第二芯棒，其与所述第二模具组件的所述空腔对准；
其中随着所述单个冲压结构朝向所述固定基座移动然后远离所述固定基座移动，所述第一和第二芯棒相互同时移动，使得随着所述单个冲压结构朝向所述固定基座移动，所述第一芯棒进入所述第一模具组件的所述空腔中，而所述第二芯棒进入所述第二模具组件的所述空腔中。


4.一种制造管件的方法，所述管件具有用于容纳车轴的中空内部，所述车轴将来自原动机的旋转运动传递到车辆的车轮，其中所述管件被形成在至少第一机器和第二机器中，每个机器都具有固定基座以及能朝向固定基座移动的冲压结构、联接到第一机器的固定基座的第一模具组件、联接到第一机器的固定基座并被进一步限定为第二初级模具组件和第二后级模具组件的第二模具组件、联接到第一机器的冲压结构的第一芯棒、联接到第一机器的冲压结构并与所述第一芯棒间隔开而且被进一步限定为第二初级芯棒和第二后级芯棒的第二芯棒、联接到所述第二机器的固定基座的第三模具组件以及联接到所述第二机器的所述冲压结构的第三芯棒，所述方法包括以下步骤：
将坯料放入所述第一模具组件的空腔；
将所述坯料冲压入所述第一模具组件的空腔中，其中所述第一芯棒联接到第一机器的冲压结构，以在所述坯料的一端形成孔，从而产生预成型坯料；
将所述预成型坯料从所述第一模具组件的空腔移动到第二初级模具组件的空腔中；
将所述预成型坯料冲压入第二初级模具组件的空腔中，其中所述第二初级芯棒联接到第一机器的冲压结构，以拉长所述预成型坯料并在其中形成中空内部，从而产生初步挤压管；
将所述初步挤压管从所述第二初级模具组件的空腔移动到第二后级模具组件的空腔中；
将所述初步挤压管冲压入所述第二后级模具组件的空腔中，其中所述第二后级芯棒联接到第一机器的冲压结构，以进一步拉长所述初步挤压管，从而制造挤压管；
将所述挤压管从所述第二后级模具组件的空腔移动到所述第三模具组件的空腔中；并且
将所述挤压管冲压入所述第三模具组件的空腔中，其中所述第三芯棒联接到第二机器的冲压结构，以拉长所述挤压管并减小所述挤压管的壁的厚度，从而产生拉制管。


5.一种制造管件的方法，所述管件具有用于容纳车轴的中空内部，所述车轴将来自原动机的旋转运动传递到车辆的车轮，其中所述管件形成在至少第一机器和第二机器中，每个机器都具有固定基座以及能朝向所述第一机器的固定基座移动的冲压结构、联接到所述第一机器的固定基座的第一模具组件、联接到所述第一机器的固定基座并被进一步限定为第二初级模具组件和第二后级模具组件的第二模具组件、联接到第一机器的冲压结构的第一芯棒、联接到第一机器的冲压结构并与所述第一芯棒间隔开而且被进一步限定为第二初级芯棒和第二后级芯棒的第二芯棒、联接到第二机器的固定基座的第三模具组件以及联接到第二机器的冲压结构的第三芯棒，所述方法包括以下步骤：
将第一坯料放入所述第一模具组件的空腔中；
将具有在其一端限定的孔的第一预成型坯料放入第二初级模具组件的空腔中；
将具有中空内部的第一初步挤压管放入第二后级模具组件的空腔中；
将第一挤压管放入所述第三模具组件的空腔中；
在将第一坯料放入所述第一模具组件、将第一预成型坯料放入第二初级模具组件中并将第一初步挤压管放入第二后级模具组件中的步骤之后，将第一机器的冲压结构朝向固定基座移动，使得所述第一芯棒接触所述第一模具组件中的第一坯料，第二初级芯棒接触第二初级模具组件中的第一预成型坯料，而第二后级芯棒接触所述第二后级模具组件中的所述第一初步挤压管，以完成以下步骤：
在所述第一模具组件的空腔内成形第一坯料，以产生具...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·A·帕勒，D·I·亚历山大，M·凯特瓦特，
申请(专利权)人：美国轮轴制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US