溴甲烷的尾气处理系统技术方案

本申请涉及一种溴甲烷的尾气处理系统，涉及尾气处理领域，包括尾气进口、尾气出口，尾气进口、尾气出口间连通有碱液罐，碱液罐内盛放有碱液，尾气从下往上穿过碱液罐内的碱液，还包括混溶罐、对混溶罐进行制冷的制冷装置，混溶罐位于尾气进口、碱液罐之间，所述混溶罐内盛放有甲醇，尾气从下往上穿过混溶罐内的甲醇，所述混溶罐的顶部与碱液罐的底部间通过连通管连通。连通管内设有活性炭层，气体通过连通管需穿过活性炭层。本尾气处理系统能对溴甲烷进行彻底的吸收处理，不易出现溴甲烷处理不彻底的现象；混溶罐内的液体可送至生产线重新制备溴甲烷，起到节约资源的效果；本尾气处理系统以箱体为外壳制成整体，本系统方便整套进行运输。

【技术实现步骤摘要】
溴甲烷的尾气处理系统
本申请涉及尾气处理领域，尤其是涉及一种溴甲烷的尾气处理系统。
技术介绍
溴甲烷常温下是无色气体，沸点低，一般加压储存在钢瓶中，以液态的形式保存。溴甲烷可作为熏蒸剂，用于杀虫、鼠和某些病菌，还能杀灭虫卵。溴甲烷具有破坏臭氧层的作用，现已禁止在农业上使用，目前溴甲烷多用于车间、航空航天器的消毒。溴甲烷用于消毒后，需要对尾气进行处理，不能直接排放到大气中。目前对于溴甲烷的尾气处理，一般将气体通过强碱溶液进行去除，但气态的溴甲烷与强碱的反应效率较低、速率较慢，当尾气中溴甲烷的浓度较高时，容易出现处理不彻底的现象。
技术实现思路
为了改善尾气中溴甲烷处理不彻底的现象，本申请提供一种溴甲烷的尾气处理系统。本申请提供的一种溴甲烷的尾气处理系统，采用如下的技术方案：一种溴甲烷的尾气处理系统，包括尾气进口、尾气出口，所述尾气进口、尾气出口间连通有碱液罐，所述碱液罐内盛放有碱液，尾气从下往上穿过碱液罐内的碱液，还包括混溶罐、对混溶罐进行制冷的制冷装置，所述混溶罐位于尾气进口、碱液罐之间，所述混溶罐内盛放有甲醇，尾气从下往上穿过混溶罐内的甲醇，所述混溶罐的顶部与碱液罐的底部间通过连通管连通。通过采用上述技术方案，尾气进入本处理系统后，尾气沿尾气进口、混溶罐、连通管、碱液罐、尾气出口流动。制冷装置工作对混溶罐内进行制冷。在混溶罐内，甲醇与溴甲烷在低温下混溶，混溶罐能去除尾气中大部分的溴甲烷，且不会对溴甲烷产生化学反应。混溶罐内溶入较多溴甲烷后，可将混溶罐内的液体放出，该液体可送至生产线重新制备溴甲烷。尾气穿过混溶罐后进入碱液罐，碱液罐内的碱液对残余的溴甲烷进行最后的吸收处理。由于进入碱液罐的尾气中溴甲烷的浓度已经很低，则碱液罐能完全吸收残余的溴甲烷，本尾气处理系统不易出现溴甲烷处理不彻底的现象。优选的，所述连通管内设有活性炭层，气体通过连通管需穿过活性炭层。通过采用上述技术方案，通过在连通管内增设活性炭层，进一步提高了本尾气处理系统对溴甲烷和其他有害气体的吸收能力。优选的，所述制冷装置包括压缩机、内换热器、外换热器，所述内换热器位于混溶罐处用于制冷，所述外换热器位于混溶罐外用于散热；制冷时，制冷剂沿压缩机、外换热器、内换热器循环流动。通过采用上述技术方案，制冷装置的原理与空调类似。制冷时，制冷剂沿压缩机、外换热器、内换热器循环流动，内换热器的温度较低，为混溶罐进行制冷。优选的，还包括驱动电机、由驱动电机驱动转动的转座，所述转座上沿其转轴周向设有至少三个底座，所述活性炭层为多个并与底座一一对应安装；所述混溶罐的外壁内凹形成冷腔，所述连通管设有供底座、活性炭层进入的通口，所述通口与连通管的内部连通，所述通口正对冷腔，所述转座能通过转动使活性炭层切换进入冷腔、通口。通过采用上述技术方案，通过热传递作用，冷腔内的活性炭层温度较低。驱动电机每间隔一段时间驱使转座转动角度，使冷腔内的活性炭层移动至通口内。在通口内，在较低温度的活性炭层的作用下，该活性炭层具有较高的吸收容量，活性炭层的利用率较高。当通口内的活性炭层的温度升高后，控制转座转动角度，将通口内的活性炭层转出，同时冷腔内的活性炭层进入通口，使连通管内恢复较好的尾气吸收能力。本尾气处理系统长时间使用后，需要更换活性炭层；转动转座，对转座上闲置的活性炭层进行更换即可。优选的，所述转座上设有挡板一，所述挡板一位于活性炭层朝向转座转动轴线的一侧，当所述活性炭层转动至冷腔内时，所述挡板一遮挡冷腔的口部。通过采用上述技术方案，当活性炭层位于冷腔内时，挡板一减少了外界热量与冷腔内的热交换，减少能量损耗。优选的，所述转座上设有挡板二，所述挡板二呈筒形套设于活性炭层外，当所述活性炭层转动至通口内时，所述挡板二将连通管的通口密封。通过采用上述技术方案，活性炭层转动至通口内时，挡板二将连通管的通口密封，连通管内的尾气不会向外泄漏。优选的，所述外换热器包括散热风扇、供制冷剂流动的散热管，所述散热管缠绕于连通管外，所述散热风扇正对散热管。通过采用上述技术方案，外换热器通过风冷进行散热。由于散热管的热传递作用，散热管对连通管内的尾气进行加热，提高尾气的分子动能。在通口内，在较低温度的活性炭层、较高温度的尾气共同作用下，该活性炭层兼具较快的吸收速率与较高的吸收容量，活性炭层的利用率较高，且对残余溴甲烷的吸收更为彻底。优选的，所述连通管内设有检测溴甲烷浓度的传感器，所述传感器位于通口与碱液罐之间，所述传感器用于控制驱动电机转动角度。通过采用上述技术方案，通过设置传感器，能够检测通过活性炭层后的尾气中溴甲烷浓度，控制系统据此信号判断是否该更换活性炭层。传感器通过控制系统控制驱动电机转动一个角度，实现转座的自动转动、通口处活性炭层的自动更换。优选的，所述尾气出口处设有排风扇，所述排风扇的风力驱使空气沿尾气进口、连通管、尾气出口流通。通过采用上述技术方案，排风扇使尾气进口处产生负压，使外界气体经尾气进口源源不断地进入箱体内进行尾气的处理。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.本尾气处理系统不易出现溴甲烷处理不彻底的现象；2.混溶罐内的液体可送至生产线重新制备溴甲烷，起到节约资源的效果；3.本尾气处理系统以箱体为外壳制成整体，本系统方便整套进行运输。附图说明图1是实施例的示意图。图2是实施例的立体爆炸图。图3是图1的A处放大图。图4是图2的B-B剖视图。附图标记说明：1、箱体；11、尾气进口；2、混溶罐；3、连通管；4、活性炭层；5、碱液罐；12、尾气出口；121、排风扇；41、驱动电机；42、转座；43、底座；421、通孔；21、冷腔；31、通口；44、挡板一；45、挡板二；13、箱门；61、压缩机；62、内换热器；63、外换热器；631、散热风扇；632、散热管；32、传感器。具体实施方式以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种溴甲烷的尾气处理系统。参照图1和图2，溴甲烷的尾气处理系统包括箱体1，箱体1内设有依次连通的尾气进口11、混溶罐2、连通管3、碱液罐5、尾气出口12，连通管3将混溶罐2的顶部与碱液罐5的底部连通。混溶罐2内盛放有甲醇，尾气从下往上穿过混溶罐2内的甲醇；碱液罐5内盛放有强碱溶液（例如氢氧化钠的水溶液），尾气从下往上穿过碱液罐5内的碱液。本尾气处理系统还包括对混溶罐2进行制冷的制冷装置、对尾气进行吸收的活性炭层4。尾气进口11处设有法兰，可用于连接管路或扩口状的导气板。尾气出口12处设有排风扇121，排风扇121的风向设置为：排风扇121的风力驱使空气沿尾气进口11、连通管3、尾气出口12单向流通，排风扇121使尾气进口11处产生负压，使外界气体经尾气进口11源源不断地进入箱体1内进行尾气的处理。参照图3和图4，箱体1内设有驱动电机41、由驱动电机41驱动转动的转座42，驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种溴甲烷的尾气处理系统，包括尾气进口(11)、尾气出口(12)，所述尾气进口(11)、尾气出口(12)间连通有碱液罐(5)，所述碱液罐(5)内盛放有碱液，尾气从下往上穿过碱液罐(5)内的碱液，其特征在于：还包括混溶罐(2)、对混溶罐(2)进行制冷的制冷装置，所述混溶罐(2)位于尾气进口(11)、碱液罐(5)之间，所述混溶罐(2)内盛放有甲醇，尾气从下往上穿过混溶罐(2)内的甲醇，所述混溶罐(2)的顶部与碱液罐(5)的底部间通过连通管(3)连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种溴甲烷的尾气处理系统，包括尾气进口(11)、尾气出口(12)，所述尾气进口(11)、尾气出口(12)间连通有碱液罐(5)，所述碱液罐(5)内盛放有碱液，尾气从下往上穿过碱液罐(5)内的碱液，其特征在于：还包括混溶罐(2)、对混溶罐(2)进行制冷的制冷装置，所述混溶罐(2)位于尾气进口(11)、碱液罐(5)之间，所述混溶罐(2)内盛放有甲醇，尾气从下往上穿过混溶罐(2)内的甲醇，所述混溶罐(2)的顶部与碱液罐(5)的底部间通过连通管(3)连通。


2.根据权利要求1所述的溴甲烷的尾气处理系统，其特征在于：所述连通管(3)内设有活性炭层(4)，气体通过连通管(3)需穿过活性炭层(4)。


3.根据权利要求2所述的溴甲烷的尾气处理系统，其特征在于：所述制冷装置包括压缩机(61)、内换热器(62)、外换热器(63)，所述内换热器(62)位于混溶罐(2)处用于制冷，所述外换热器(63)位于混溶罐(2)外用于散热；制冷时，制冷剂沿压缩机(61)、外换热器(63)、内换热器(62)循环流动。


4.根据权利要求3所述的溴甲烷的尾气处理系统，其特征在于：还包括驱动电机(41)、由驱动电机(41)驱动转动的转座(42)，所述转座(42)上沿其转轴周向设有至少三个底座(43)，所述活性炭层(4)为多个并与底座(43)一一对应安装；所述混溶罐(2)的外壁内凹形成冷腔(21)，所述连通管(3)设有供底座(43)、活性炭层(4)进入的通口(31)，所述通口(31)与连通管(3)的内部连通，...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏长流，金则兵，王斌，李奇，闫博芊，
申请(专利权)人：临海市建新化工有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33