一种电动汽车的5G控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种电动汽车的5G控制系统，包括车载控制系统和若干云端控制系统，车载控制系统用于与电动汽车进行信息的交互，若干云端控制系统均用于对车载控制系统进行信息反馈；本实用新型专利技术提供的系统结构简单，安装、调试方便，能够直接和及时的收发控制指令和反馈视频数据，不限于车辆类型、车辆品牌，云端信息交互单元可以一控多车，配合车辆的智能驾驶系统，实现真正的无人车辆远程驾驶，节约了人力成本，具有较高的商业应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的5G控制系统
本说明书一个或多个实施例涉及5G控制
，尤其涉及一种电动汽车的5G控制系统。
技术介绍
随着5G网络的正常推广运营以及车辆AI的应用，无人驾驶将不再是梦想，实际上目前已经有一些5G网络测试运营点。无人驾驶作为工业4.0上AI应用的排头兵，目前正在大力推广测试，而无人驾驶技术的迭代升级是一个长期的过程，再加上线路复杂想要真正的达到完全无人驾驶功能还需要时间。目前普遍的技术应用水平还在L3-L4等级，也就是高度自动驾驶，在一些特殊情况还需要人工的参与，比如复杂情况下的会车、泊车、拥堵等。也就是说，无人驾驶车辆中仍然需要安排一名司机随车，在遇到上述情况时人工接管，最终还是一人一车，无法达到节约人工成本的目的。并且，现有的远程驾驶系统相互独立，没有统一的控制系统，反馈和输入不好同步，也不利于推广安装应用，综上所述，本申请现提出一种电动汽车的5G控制系统来解决上述出现的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种电动汽车的5G控制系统，以解决
技术介绍
中提出的问题。基于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车的5G控制系统，其特征在于，包括：/n车载控制系统（2），所述车载控制系统（2）安装于电动汽车内，用于与电动汽车进行信息的交互；以及/n若干云端控制系统（1），所述若干云端控制系统（1）均用于与车载控制系统（2）进行交互，并对车载控制系统（2）进行信息反馈。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的5G控制系统，其特征在于，包括：
车载控制系统（2），所述车载控制系统（2）安装于电动汽车内，用于与电动汽车进行信息的交互；以及
若干云端控制系统（1），所述若干云端控制系统（1）均用于与车载控制系统（2）进行交互，并对车载控制系统（2）进行信息反馈。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的5G控制系统，其特征在于，所述车载控制系统（2）包括：
传感器模块（22），所述传感器模块（22）用于对驱动轮的轴进行信息检测；
信息传输器（23），所述信息传输器（23）用于将传感器模块（22）收集的信息传输至云端控制系统（1）；
蓝牙模块（21），所述蓝牙模块（21）用于配合信息传输器（23）进行信息的无线传输；
信号接收器（24），所述信号接收器（24）用于接收云端控制系统（1）发出的信号；以及
车载控制器（25），所述车载控制器（25）用于对接收的信号进行反馈。


3.根据权利要求2所述的一种电动汽车的5G控制系统，其特征在于，所述传感器模块（22）为噪声传感器、速度传感器、震动传感器和激光传感器的一种或多种的配合。


4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的5G控制系统，其特征在于，所述云端...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文檠，
申请(专利权)人：马鞍山芯海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34