一种车载监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于车载监控技术领域，具体涉及一种车载监控装置，该装置包括底座、圆管、弹簧伸缩装置、安装板、摄像头和防护装置，底座固定设有圆管，弹簧伸缩装置插设在圆管的内部，安装板插设在圆管内部且沿圆管内壁滑动连接，弹簧伸缩装置的一端与安装板抵接，安装板固定设有摄像头，防护装置套设在圆管的外部，防护装置包括第一套筒、第二套筒和间隔装置，第一套筒、第二套筒之间设有间隔装置，间隔装置包括间隔板和销轴，销轴插设在间隔板上，且销轴的一端固定连接第一套筒，另一端固定连接第二套筒，间隔板通过销轴与第一套筒旋转配合连接，以使第一套筒封闭或打开。本实用新型专利技术拆装方便，能保护车载监控装置不受扬尘损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种车载监控装置
本技术属于车载监控
，具体涉及一种车载监控装置。
技术介绍
随着国家的发展和人们的生活水平不断的提高，车企行业也得到了巨大的发展，车辆成为了人们的必需品，同样车辆安全和行驶安全也不断的得到了人们的关注。车载监控器被广泛的安装于汽车内，它可以保障人们车辆的安全以及行驶安全，为人们的出行保驾护航。目前市场上的车载监控装置大多拆装较为繁琐不便，并且在不使用时要想保护车载监控装置不受扬尘损坏只能拆卸下来，用到的时候再装回去，整个过程给车主带来了很多不必要的麻烦。
技术实现思路
本技术旨在解决上述问题，提供一种车载监控装置，该装置主要解决车载监控装置拆装不便，并且容易遭受扬尘损坏的技术问题。为达到上述目的，本技术的技术方案为：一种车载监控装置，包括底座，还包括圆管、弹簧伸缩装置、安装板、摄像头和防护装置，所述底座的下表面固定设有所述圆管，所述弹簧伸缩装置插设在所述圆管的内部，所述安装板插设在所述圆管内部且沿所述圆管内壁滑动连接，所述弹簧伸缩装置远离所述底座的一端与所述安装板的上表面抵接，所述安装板的下表面固定设有所述摄像头。所述防护装置套设在所述圆管的外部，所述防护装置包括第一套筒、第二套筒和间隔装置，所述第一套筒、第二套筒之间设有所述间隔装置，所述间隔装置包括间隔板和销轴，所述销轴插设在所述间隔板上，且所述销轴的一端固定连接在所述第一套筒的下底面，另一端固定连接在所述第二套筒的上表面，所述间隔板通过所述销轴与所述第一套筒旋转配合连接，以使所述第一套筒封闭或打开。优选的，所述圆管上竖向开设有相对设置的第一竖槽和第二竖槽，所述第一竖槽的侧壁上开设有两个第一横槽，所述第二竖槽的侧壁上开设有两个第二横槽，所述第一横槽和第二横槽相对设置且方向相反，所述安装板的外径和所述圆管的内径相适配，所述安装板外表面相对设置有两个卡块，所述安装板通过所述卡块和所述第一竖槽、第二竖槽配合沿所述圆管内壁滑动连接，当所述安装板朝所述第一横槽、第二横槽的方向转动时，所述安装板通过所述卡块和所述第一横槽、第二横槽卡合限位。优选的，所述间隔板包括圆板部和圆环部，所述销轴插设于所述圆板部与所述圆环部之间，当所述圆板部、圆环部通过所述销轴分别与所述第一套筒配合连接时，所述第一套筒分别为封闭状态或打开状态。优选的，所述弹簧伸缩装置包括伸缩筒、伸缩杆和弹簧，所述伸缩杆插设在所述伸缩筒内，所述弹簧的一端固定连接在所述伸缩筒的底部，另一端固定连接在所述伸缩杆上。优选的，所述安装板的上表面开设有定位槽，所述伸缩杆远离所述底座的一端与所述定位槽抵接。优选的，所述底座上开设有用于安装的螺纹孔。由于采用上述技术方案，本技术的有益效果为：1、本技术提供了一种车载监控装置，该装置结构简单，使用方便，防护装置中的间隔板通过销轴与第一套筒旋转配合连接，需要摄像头工作时，摄像头伸出第一套筒外，间隔板中的圆环部与第一套筒配合连接，防护装置呈打开状态；当不需要摄像头工作时，摄像头设在第一套筒内，间隔板中的圆板部与第一套筒配合连接，防护装置此时形成一个密闭腔体呈封闭状态，可以将摄像头保护在内；防护装置能够有效避免摄像头遭受扬尘损坏，将摄像头保护起来。2、本技术中安装板通过卡块和第一竖槽、第二竖槽配合沿圆管内壁滑动连接，实现摄像头的上下移动，当需要摄像头工作时，将安装板朝第一横槽、第二横槽的方向转动，安装板上的卡块与远离底座一端的第一横槽、第二横槽卡合限位，此时摄像头伸出第一套筒外进行摄像工作；当不需要摄像头工作时，安装板上的卡块与靠近底座一端的第一横槽、第二横槽卡合限位，此时摄像头设在第一套筒内不工作，弹簧伸缩装置抵接在安装板的表面能够将安装板上的摄像头固定，防止摄像头的脱落。安装板连着的摄像头能够沿圆管内壁滑动连接，并通过卡块和第一横槽、第二横槽卡合限位，方便摄像头的拆装，减轻繁琐的拆装步骤。3、本技术中安装板的上表面开设有定位槽，弹簧伸缩装置中的伸缩杆可以通过与定位槽抵接配合，方便安装板的定位安装，使安装板能够利用弹簧伸缩装置的弹性压力，较好的与圆管滑动连接或者卡合限位。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的摄像头伸出防护装置外的状态示意图；图3为本技术的摄像头缩回防护装置内的状态示意图；图4为本技术中圆管的结构示意图；图5为本技术中安装板的结构示意图；图6为本技术中间隔装置的结构示意图；图中主要元件符号说明如下：1-底座，11-螺纹孔，2-圆管，21-第一竖槽，22-第二竖槽，23-第一横槽，24-第二横槽，3-弹簧伸缩装置，31-伸缩筒，32-伸缩杆，33-弹簧，4-安装板，41-卡块，42-定位槽，5-摄像头，6-防护装置，61-第一套筒，62-第二套筒，63-间隔装置，631-间隔板，6311-圆板部，6312-圆环部，632-销轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图6所示，一种车载监控装置，包括底座1、圆管2、弹簧伸缩装置3、安装板4、摄像头5和防护装置6，底座1上开设有用于安装的螺纹孔11，底座1的下表面固定设有圆管2，弹簧伸缩装置3插设在圆管2的内部，安装板4插设在圆管2内部且沿圆管2内壁滑动连接，在本实施例中，如图4所示，圆管2上竖向开设有相对设置的第一竖槽21和第二竖槽22，第一竖槽21的侧壁上开设有两个第一横槽23，第二竖槽22的侧壁上开设有两个第二横槽24，第一横槽23和第二横槽24相对设置且方向相反，安装板4的外径和圆管2的内径相适配，如图5所示，安装板4外表面相对设置有两个卡块41，安装板4通过卡块41和第一竖槽21、第二竖槽22配合沿圆管2内壁滑动连接，当安装板4朝第一横槽23、第二横槽24的方向转动时，安装板4通过卡块41和第一横槽23、第二横槽24卡合限位。弹簧伸缩装置3远离底座1的一端与安装板4的上表面抵接，弹簧伸缩装置3抵接在安装板4的表面能够将安装板4固定住，防止安装板4的脱落。在本实施例中，如图2和图3所示，弹簧伸缩装置3包括伸缩筒31、伸缩杆32和弹簧33，伸缩杆32插设在伸缩筒31内，弹簧33的一端固定连接在伸缩筒31的底部，另一端固定连接在伸缩杆32上。安装板4的上表面开设有定位槽42，伸缩杆32远离底座1的一端与定位槽42抵接。定位槽42可以方便安装板4与弹簧伸缩装置3的定位安装，使安装板4能够利用弹簧伸缩装置3的弹性压力，较好的与圆管2滑动连接或者卡合限位。安装板4的下表面固定设有摄像头5，安装板4连着的摄像头5能够沿圆管2内壁滑动连接，并通过卡块41和第一横槽23、第二横槽24卡合限位，方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载监控装置，包括底座，其特征在于，还包括圆管、弹簧伸缩装置、安装板、摄像头和防护装置，所述底座的下表面固定设有所述圆管，所述弹簧伸缩装置插设在所述圆管的内部，所述安装板插设在所述圆管内部且沿所述圆管内壁滑动连接，所述弹簧伸缩装置远离所述底座的一端与所述安装板的上表面抵接，所述安装板的下表面固定设有所述摄像头，/n所述防护装置套设在所述圆管的外部，所述防护装置包括第一套筒、第二套筒和间隔装置，所述第一套筒、第二套筒之间设有所述间隔装置，所述间隔装置包括间隔板和销轴，所述销轴插设在所述间隔板上，且所述销轴的一端固定连接在所述第一套筒的下底面，另一端固定连接在所述第二套筒的上表面，所述间隔板通过所述销轴与所述第一套筒旋转配合连接，以使所述第一套筒封闭或打开。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载监控装置，包括底座，其特征在于，还包括圆管、弹簧伸缩装置、安装板、摄像头和防护装置，所述底座的下表面固定设有所述圆管，所述弹簧伸缩装置插设在所述圆管的内部，所述安装板插设在所述圆管内部且沿所述圆管内壁滑动连接，所述弹簧伸缩装置远离所述底座的一端与所述安装板的上表面抵接，所述安装板的下表面固定设有所述摄像头，
所述防护装置套设在所述圆管的外部，所述防护装置包括第一套筒、第二套筒和间隔装置，所述第一套筒、第二套筒之间设有所述间隔装置，所述间隔装置包括间隔板和销轴，所述销轴插设在所述间隔板上，且所述销轴的一端固定连接在所述第一套筒的下底面，另一端固定连接在所述第二套筒的上表面，所述间隔板通过所述销轴与所述第一套筒旋转配合连接，以使所述第一套筒封闭或打开。


2.如权利要求1所述的一种车载监控装置，其特征在于，所述圆管上竖向开设有相对设置的第一竖槽和第二竖槽，所述第一竖槽的侧壁上开设有两个第一横槽，所述第二竖槽的侧壁上开设有两个第二横槽，所述第一横槽和第二横槽相对设置且方向相反，所述安装板的外径和所述圆管的内径...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兆国，
申请(专利权)人：张兆国，
类型：新型
国别省市：广西;45