一种磁悬浮音圈马达结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种磁悬浮音圈马达结构，包括底座、载体、外壳，外壳套接在底座外侧且与底座卡合连接，载体套接在底座内且可相对于底座纵向移动，所述载体侧面设置有磁石插槽，磁石插槽内设置有磁石；所述底座外侧面设置有嵌接凹槽并通过嵌接凹槽与电路板嵌接，嵌接凹槽内设置有与磁石相对应的避让通孔，电路板靠近避让通孔的一侧设置有与避让通孔相对应的通电线圈且电路板与通电线圈电性连接，通电线圈内设置有传感器且传感器与电路板电性连接；所述外壳套接在电路板外侧，外壳侧面设置有贴片凹槽，电路板靠近外壳的一侧设置有贴片且贴片位于贴片凹槽内。

【技术实现步骤摘要】
一种磁悬浮音圈马达结构
本技术涉及音圈马达领域，尤其涉及一种磁悬浮音圈马达结构。
技术介绍
随着科技水平的不断发展进步，消费者对便携式数码产品(如智能手机、平板电脑)的成像品质的要求越来越高。目前，数码产品上通常使用驱动马达来实现镜头的前后伸缩移动，在使用时，将镜头固定在驱动马达中的载体上，通过调节载体的移动来实现镜头的远近调节，其操作简单快捷，给摄像头的焦距调节带来了便利。现有的闭环音圈马达主要分为滚珠式闭环音圈马达和弹片式闭环音圈马达。由于手机摄像结构精密微小，滚珠结构的闭环马达难以组装，并且由于滚珠的接触面积小，在长久运行后，与滚珠进行物理接触的部件经过长久摩擦会产生形变，会严重影响闭环音圈马达的功能甚至导致其失效；而目前公布的弹片式闭环音圈马达的结构，结构复杂，生产成本高，不利于自动化生产。因此，提供一种结构简单、使用寿命较长的闭环音圈马达是业界急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术目的是针对上述问题，提供一种结构简单、使用便利的磁悬浮音圈马达结构。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种磁悬浮音圈马达结构，包括底座、载体、外壳，外壳套接在底座外侧且与底座卡合连接，载体套接在底座内且可相对于底座纵向移动，所述载体侧面设置有磁石插槽，磁石插槽内设置有磁石；所述底座外侧面设置有嵌接凹槽并通过嵌接凹槽与电路板嵌接，嵌接凹槽内设置有与磁石相对应的避让通孔，电路板靠近避让通孔的一侧设置有与避让通孔相对应的通电线圈且电路板与通电线圈电性连接，通电线圈内设置有传感器且传感器与电路板电性连接；所述外壳套接在电路板外侧，外壳侧面设置有贴片凹槽，电路板靠近外壳的一侧设置有贴片且贴片位于贴片凹槽内。进一步的，所述底座上端设置有安装凹槽且安装凹槽与载体的外周相适配。进一步的，所述载体的前侧面、后侧面、右侧面均设置有磁石插槽且磁石插槽内均设置有磁石；所述底座的前侧面、后侧面、右侧面均设置有避让通孔且避让通孔的位置与磁石的位置相对应。进一步的，所述电路板呈开口朝左的U型状，电路板内侧面设置有与避让通孔相对应的通电线圈。进一步的，所述贴片为金属贴片，贴片粘贴在电路板右侧外侧面且贴片与设置在外壳侧面的贴片凹槽相对应。与现有技术相比，本技术具有的优点和积极效果是：本技术通过采用在载体外侧设置磁石插槽且磁石插槽与设置在电路板上的线圈相对应的设计，使得当需要移动载体时，只需通过电路板控制通电线圈通电，通电线圈通电后会产生磁场，磁石在电磁感应的作用力下会向上或向下移动，从而带动载体实现平移；其在使用过程中，载体与线圈不产生任何摩擦，避免了长久摩擦导致载体出现形变的状况，有效提高了音圈马达的使用寿命，并且其通过在电路板上连接传感器的设计，使得可以通过传感器监测载体的高度位置，从而提高了音圈马达中载体的控制精度；另一方面，本技术采用了三组磁石、三组通电线圈相结合的设计，相当于具备了三组驱动组件，使得其可以进一步加大对载体的推动力，从而使得闭环马达的操作效果可以进一步提高，并且通过在电路板外侧设置金属贴片的设计，使得当载体归位时以及不驱动时，载体可以通过磁石与电路板外侧的金属贴片产生的相互吸引的磁力，从而辅助载体进行精准归位，有效提高了载体的归位精准度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的装配结构图；图2为本技术的俯视结构图；图3为图2的A-A剖视图；图4为底座的结构示意图；图5为电路板的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。如图1至图5所示，本实施例中的磁悬浮音圈马达结构，包括底座6、载体2、外壳1，外壳1套接在底座6外侧且与底座6卡合连接，所述底座6上端设置有安装凹槽603且安装凹槽603与载体2的外周相适配，载体2嵌接在安装凹槽603内且可相对于安装凹槽603纵向滑动；所述载体2的前侧面、后侧面、右侧面均设置有磁石插槽201且磁石插槽201内均设置有磁石3；所述底座6外侧面设置有嵌接凹槽601并通过嵌接凹槽601与电路板5嵌接，嵌接凹槽601内设置有与磁石3相对应的避让通孔602，避让通孔602有三个且分别设置在底座6的前侧面、后侧面、右侧面，避让通孔602的位置与磁石3的位置相对应；避让通孔的设计可以令通电线圈与磁石相对设置，避免了电路板嵌接在底座外侧导致底座侧壁对通电线圈、磁石之间的作用力造成阻碍，提高了本技术的使用效果。所述电路板5呈开口朝左的U型状，电路板5靠近避让通孔602的一侧设置有三个通电线圈501，三个通电线圈501分别与三个避让通孔602相对应，电路板5与通电线圈501电性连接，通电线圈501内设置有传感器502且传感器502与电路板5电性连接；所述外壳1套接在电路板5外侧，外壳1侧面设置有贴片凹槽101，电路板5靠近外壳1的一侧粘贴有金属贴片4且金属贴片4位于贴片凹槽101内。本技术通过采用在载体外侧设置磁石插槽且磁石插槽与设置在电路板上的线圈相对应的设计，使得当需要移动载体时，只需通过电路板控制通电线圈通电，通电线圈通电后会产生磁场，磁石在电磁感应的作用力下会向上或向下移动，从而带动载体实现平移；其在使用过程中，载体与线圈不产生任何摩擦，避免了长久摩擦导致载体出现形变的状况，有效提高了音圈马达的使用寿命，并且其通过在电路板上连接传感器的设计，使得可以通过传感器监测载体的高度位置，从而提高了音圈马达中载体的控制精度；另一方面，本技术采用了三组磁石、三组通电线圈相结合的设计，相当于具备了三组驱动组件，使得其可以进一步加大对载体的推动力，从而使得闭环马达的操作效果可以进一步提高，并且通过在电路板外侧设置金属贴片的设计，使得当载体归位时以及不驱动时，载体可以通过磁石与电路板外侧的金属贴片产生的相互吸引的磁力，从而辅助载体进行精准归位，有效提高了载体的归位精准度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磁悬浮音圈马达结构，包括底座、载体、外壳，外壳套接在底座外侧且与底座卡合连接，载体套接在底座内且可相对于底座纵向移动，其特征在于：所述载体侧面设置有磁石插槽，磁石插槽内设置有磁石；所述底座外侧面设置有嵌接凹槽并通过嵌接凹槽与电路板嵌接，嵌接凹槽内设置有与磁石相对应的避让通孔，电路板靠近避让通孔的一侧设置有与避让通孔相对应的通电线圈且电路板与通电线圈电性连接，通电线圈内设置有传感器且传感器与电路板电性连接；所述外壳套接在电路板外侧，外壳侧面设置有贴片凹槽，电路板靠近外壳的一侧设置有贴片且贴片位于贴片凹槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种磁悬浮音圈马达结构，包括底座、载体、外壳，外壳套接在底座外侧且与底座卡合连接，载体套接在底座内且可相对于底座纵向移动，其特征在于：所述载体侧面设置有磁石插槽，磁石插槽内设置有磁石；所述底座外侧面设置有嵌接凹槽并通过嵌接凹槽与电路板嵌接，嵌接凹槽内设置有与磁石相对应的避让通孔，电路板靠近避让通孔的一侧设置有与避让通孔相对应的通电线圈且电路板与通电线圈电性连接，通电线圈内设置有传感器且传感器与电路板电性连接；所述外壳套接在电路板外侧，外壳侧面设置有贴片凹槽，电路板靠近外壳的一侧设置有贴片且贴片位于贴片凹槽内。


2.如权利要求1所述的磁悬浮音圈马达结构，其特征在于：所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍和平，林聪，彭坤，刘福泉，吕新科，
申请(专利权)人：河南皓泽电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41