一种新能源汽车用线缆固定卡扣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用线缆固定卡扣，包括圆筒，所述圆筒的侧壁上端开设有豁口，所述圆筒的内侧壁的下端设有螺纹，所述圆筒内贯穿有螺柱，所述螺柱的下端开设有卡槽，所述螺柱的上端设有圆柱，所述圆柱的上端设有顶头，且所述顶头位于所述圆筒的上方，所述圆筒的下端设有第一圆环，所述第一圆环的下侧壁设有第二圆环，本实用新型专利技术通过顶头和圆筒贯穿车体钢板，利用顶头挤压圆筒变形固定圆筒，使圆筒永久固定在车体钢板上，加大使用寿命，通过螺纹管和储线盒螺纹连接，方便维修、检查，避免每次查看后都需使用新的卡扣固定，通过储线盒容纳线缆，方便在线缆接头、交汇处捋顺线缆，确认电路走向。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用线缆固定卡扣
本技术涉及新能源汽车用线缆
，具体领域为一种新能源汽车用线缆固定卡扣。
技术介绍
目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。新能源汽车与常规汽车比内部所布置线缆更多。传统线缆一般采用螺栓、螺钉将线缆卡接在相应的零件上，但部分零件表面凹凸不平或为弧面，固定困难，固定后因晃动产生噪音，并且线缆固定后每次检查都需拆卸线缆卡，检查完毕后再安装新的线缆卡，操作繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车用线缆固定卡扣，以解决上述
技术介绍
中提出的但部分零件表面凹凸不平或为弧面，固定困难，固定后因晃动产生噪音，并且线缆固定后每次检查都需拆卸线缆卡，检查完毕后再安装新的线缆卡，操作繁琐的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种新能源汽车用线缆固定卡扣，包括圆筒，所述圆筒的侧壁上端开设有豁口，所述圆筒的内侧壁的下端设有螺纹，所述圆筒内贯穿有螺柱，所述螺柱的下端开设有卡槽，所述螺柱的上端设有圆柱，所述圆柱的上端设有顶头，且所述顶头位于所述圆筒的上方，所述圆筒的下端设有第一圆环，所述第一圆环的下侧壁设有第二圆环，所述第一圆环上套装有螺纹管，所述螺纹管的上侧壁设有弹簧，且所述弹簧套装在所述圆筒上，所述螺纹管上螺纹连接有储线盒；所述储线盒包括底座，所述底座的上侧壁开设有圆形的凹槽，所述凹槽的侧壁上开设有环形的梯台，所述梯台上卡接有相匹配的封盖，所述凹槽的前后两端均开设有通槽，所述通槽上铰接有固定板，所述底座的上端左右对称铰接有盖板，所述盖板的上端对称设有半圆环，所述半圆环螺纹连接在所述螺纹管上。优选的，所述第一圆环和所述螺纹管上共同贯穿有螺钉。优选的，所述豁口的数量为四个，且四个所述豁口均匀分布在所述圆筒的圆周侧壁上。优选的，所述卡槽的水平截面为十字型。优选的，所述弹簧的上端设有第三圆环，且所述第三圆环套装在所述圆筒上。优选的，所述第三圆环的上侧壁设有胶圈。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种新能源汽车用线缆固定卡扣，通过顶头和圆筒贯穿车体钢板，利用顶头挤压圆筒变形固定圆筒，使圆筒永久固定在车体钢板上，加大使用寿命，通过螺纹管和储线盒螺纹连接，方便维修、检查，避免每次查看后都需使用新的卡扣固定，通过储线盒容纳线缆，方便在线缆接头、交汇处捋顺线缆，确认电路走向。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术的储线盒左视结构示意图；图3为本技术的储线盒俯视结构示意图；图4为本技术的储线盒俯视图。图中：1-圆筒、2-豁口、3-螺柱、4-卡槽、5-圆柱、6-顶头、7-第一圆环、8-第二圆环、9-螺纹管、10-弹簧、11-底座、12-凹槽、13-梯台、14-封盖、15-通槽、16-固定板、17-盖板、18-半圆环、19-螺钉、20-第三圆环、21-胶圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车用线缆固定卡扣，如图1所示，包括圆筒1，所述圆筒1的侧壁上端开设有豁口2，圆筒1贯穿车体钢板，通过豁口2方便顶头6挤压圆筒1，使圆筒1的上端胀裂，卡在钢板上，所述圆筒1的内侧壁的下端设有螺纹，通过螺纹配合螺柱3旋转运动，所述圆筒1内贯穿有螺柱3，通过旋转螺柱3下拉顶头6挤压圆筒1，所述螺柱3的下端开设有卡槽4，通过卡槽4与螺丝刀卡接，方便转动螺柱3，所述螺柱3的上端设有圆柱5，通过圆柱5连接顶头6，所述圆柱5的上端设有顶头6，且所述顶头6位于所述圆筒1的上方，顶头6的横截面为菱形，通过顶头6的上端尖角方便贯穿钢板，通过顶头6的下端斜面方便挤压圆筒1变形，使圆筒1的上端由豁口2处胀裂开花，将圆筒1卡接在钢板上，所述圆筒1的下端设有第一圆环7，通过第一圆环7卡接螺纹管9，使螺纹管9可在第一圆环7上转动，方便螺纹管9与储线盒的螺纹连接，所述第一圆环7的下侧壁设有第二圆环8，通过第二圆环8插接在气枪的枪口内，推动顶头6贯穿钢板，所述第一圆环7上套装有螺纹管9，通过螺纹管9在第一圆环7上转动螺纹连接储线盒，所述螺纹管9的上侧壁设有弹簧10，且所述弹簧10套装在所述圆筒1上，顶头6贯穿钢板后，圆筒1穿过钢板，旋转螺柱3，使顶头6将圆筒1从豁口2处胀裂，通过胀裂的圆筒1和弹簧10两端挤压固定圆筒1，防止圆筒1晃动，所述螺纹管9上螺纹连接有储线盒，线缆经过储线盒，并可将接头处放置在储线盒内，对接头重点保护；所述储线盒包括底座11，通过底座11承载线缆，所述底座11的上侧壁开设有凹槽12，线缆的接头放置在凹槽12内，所述凹槽12的侧壁上开设有环形的梯台13，通过梯台13将凹槽12分割成不同空间，容纳不同线缆，防止线缆混淆，方便区分，所述梯台13上卡接有相匹配的封盖14，通过封盖14隔离不同的空间，防止不同空间内的线缆相互干扰，所述凹槽12的前后两端均开设有通槽15，线缆通过通槽15进入凹槽12内，使线缆连接更整齐，方便检查时确认电路走向，所述通槽15上铰接有固定板16，通过固定板16封闭通槽15，更换线缆时仅需操作相应固定板16，展示相应通槽15内的线缆，防止操作过程中误触其余通槽15内的线缆，所述底座11的上端左右对称铰接有盖板17，通过盖板17封闭底座11，所述盖板17的上端对称设有半圆环18，所述半圆环18螺纹连接在所述螺纹管9上，转动第一圆环7上的螺纹管9，将半圆环18螺纹连接进螺纹管9内，不必转动储线盒，减少线缆损伤，通过半圆环18拼合成圆环螺纹连接在螺纹管9内，使储线盒固定在螺纹管9上。具体而言，如图1所示，所述第一圆环7和所述螺纹管9上共同贯穿有螺钉19，通过螺钉19限制螺纹管9在第一圆环7上的旋转，防止储线盒在日常使用过程中因震动从螺纹管9内脱出。具体而言，所述豁口2的数量为四个，且四个所述豁口2均匀分布在所述圆筒1的圆周侧壁上，通过四个豁口2方便顶头6均匀胀裂圆筒1，同时四个豁口2加工简单。具体而言，如图1所示，所述卡槽4的水平截面为十字型，十字型的凹槽4方便使用，既可使用十字花螺丝刀，又可使用一字螺丝刀，增加通用性。具体而言，如图1所示，所述弹簧10的上端设有第三圆环20，且所述第三圆环20套装在所述圆筒1上，通过第三圆环20方便弹簧10和钢板接触，防止弹簧10在使用过程中松散变形。具体而言，如图1所示，所述第三圆环20的上侧壁设有胶圈21，通过胶圈21贴合钢板的不平处，防止使用过程中第三圆环20持续与钢板碰撞，产生噪音。工作原理：先将第二圆环8插接在气枪的枪口内，利用气枪将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用线缆固定卡扣，包括圆筒(1)，其特征在于：所述圆筒(1)的侧壁上端开设有豁口(2)，所述圆筒(1)的内侧壁的下端设有螺纹，所述圆筒(1)内贯穿有螺柱(3)，所述螺柱(3)的下端开设有卡槽(4)，所述螺柱(3)的上端设有圆柱(5)，所述圆柱(5)的上端设有顶头(6)，且所述顶头(6)位于所述圆筒(1)的上方，所述圆筒(1)的下端设有第一圆环(7)，所述第一圆环(7)的下侧壁设有第二圆环(8)，所述第一圆环(7)上套装有螺纹管(9)，所述螺纹管(9)的上侧壁设有弹簧(10)，且所述弹簧(10)套装在所述圆筒(1)上，所述螺纹管(9)上螺纹连接有储线盒；/n所述储线盒包括底座(11)，所述底座(11)的上侧壁开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)的侧壁上开设有环形的梯台(13)，所述梯台(13)上卡接有相匹配的封盖(14)，所述凹槽(12)的前后两端均开设有通槽(15)，所述通槽(15)上铰接有固定板(16)，所述底座(11)的上端左右对称铰接有盖板(17)，所述盖板(17)的上端对称设有半圆环(18)，所述半圆环(18)螺纹连接在所述螺纹管(9)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用线缆固定卡扣，包括圆筒(1)，其特征在于：所述圆筒(1)的侧壁上端开设有豁口(2)，所述圆筒(1)的内侧壁的下端设有螺纹，所述圆筒(1)内贯穿有螺柱(3)，所述螺柱(3)的下端开设有卡槽(4)，所述螺柱(3)的上端设有圆柱(5)，所述圆柱(5)的上端设有顶头(6)，且所述顶头(6)位于所述圆筒(1)的上方，所述圆筒(1)的下端设有第一圆环(7)，所述第一圆环(7)的下侧壁设有第二圆环(8)，所述第一圆环(7)上套装有螺纹管(9)，所述螺纹管(9)的上侧壁设有弹簧(10)，且所述弹簧(10)套装在所述圆筒(1)上，所述螺纹管(9)上螺纹连接有储线盒；
所述储线盒包括底座(11)，所述底座(11)的上侧壁开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)的侧壁上开设有环形的梯台(13)，所述梯台(13)上卡接有相匹配的封盖(14)，所述凹槽(12)的前后两端均开设有通槽(15)，所述通槽(15)上铰接有固定板(16)，所述底座(11)的上端左右对称铰接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：河村浩司，冯卫东，黄丽红，陆金花，张超，王爱军，朱俊峰，
申请(专利权)人：达晟上海电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31