一种建筑工程造价现场测绘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程造价现场测绘装置，包括连接盘和测绘仪，所述连接盘下方的左右两侧均安装有支腿，且支腿的下方末端贯穿有连接销杆，所述支腿的下方安装有限位连接套，且限位连接套的内部贯穿有限位螺杆，所述连接盘的上方安装有框架，且框架的内部设置有转向调节机构，所述测绘仪的上方安装有压紧机构，且测绘仪位于转向调节机构的上方。该建筑工程造价现场测绘装置设置有限位连接套和限位螺杆，限位连接套能够沿连接销杆的外部转动，能够有效的改变限位连接套的转动角度，从而能够有效的适应不同的场地，通过定位螺杆将限位连接套与放置场地之间相连接，能够有效的限制装置的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程造价现场测绘装置
本技术涉及建筑工程造价现场测绘
，具体为一种建筑工程造价现场测绘装置。
技术介绍
建筑工程造价，一般是指进行某项工程建设所花费的费用，即从筹建到竣工验收交所使用的全部费用。它由建筑安装工程费，设备工器具购置费，工程建设其它费和预备费及税金组成，而测绘字面理解为测量和绘图，是以计算机技术、光电技术、网络通讯技术、空间科学、信息科学为基础，以全球导航卫星定位系统(GNSS)、遥感(RS)、地理信息系统(GIS)为技术核心，选取地面已有的特征点和界线并通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息，供工程建设、规划设计和行政管理之用。现有的测绘装置在使用过程中，不能灵活的改变装置的角度，影响装置的操作效果，以及不能很好的为装置提供便捷的拆卸结构，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的测绘装置基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑工程造价现场测绘装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的测绘装置在使用过程中，不能灵活的改变装置的角度，影响装置的操作效果，以及不能很好的为装置提供便捷的拆卸结构，不能很好的满足人们的使用需求问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工程造价现场测绘装置，包括连接盘和测绘仪，所述连接盘下方的左右两侧均安装有支腿，且支腿的下方末端贯穿有连接销杆，所述支腿的下方安装有限位连接套，且限位连接套的内部贯穿有限位螺杆，所述连接盘的上方安装有框架，且框架的内部设置有转向调节机构，所述测绘仪的上方安装有压紧机构，且测绘仪位于转向调节机构的上方。优选的，所述连接盘与支腿之间相连接，且支腿通过连接销杆与限位连接套之间相连接，并且限位连接套的内部贯穿有限位螺杆。优选的，所述转向调节机构包括定位斜齿轮、连接轴杆、调节斜齿轮、调节杆、定位片、滑块和定位螺杆，所述定位斜齿轮的内部贯穿有连接轴杆，所述定位斜齿轮的一侧安装有调节斜齿轮，且调节斜齿轮的一侧安装有调节杆，所述定位斜齿轮的另一侧安装有定位片，且定位片的另一侧内部设置有滑块，所述定位片的另一侧安装有定位螺杆。优选的，所述定位斜齿轮通过连接轴杆与连接盘之间相连接，且定位斜齿轮与调节斜齿轮之间相啮合，并且调节斜齿轮与调节杆之间相连接。优选的，所述定位片的内壁尺寸结构与滑块的外壁尺寸结构之间相吻合，且滑块与定位螺杆之间相连接。优选的，所述压紧机构包括橡胶垫、连接弹簧、压盘、压紧螺杆和手轮，所述橡胶垫的上方安装有连接弹簧，且连接弹簧的上方安装有压盘，所述压盘的上方安装有压紧螺杆，且压紧螺杆的上方安装有手轮。优选的，所述橡胶垫通过连接弹簧与压盘之间构成弹性结构，且压盘通过压紧螺杆与手轮之间相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术设置有限位连接套和限位螺杆，限位连接套能够沿连接销杆的外部转动，能够有效的改变限位连接套的转动角度，从而能够有效的适应不同的场地，通过定位螺杆将限位连接套与放置场地之间相连接，能够有效的限制装置的位置；2、本技术设置有转向调节机构，调节杆带动调节斜齿轮转动，可使得框架以连接轴杆的中轴线转动，能够有效的改变框架的转动角度，从而能够有效的增大测绘仪角度调节的范围，直至将测绘仪调节至合适的角度，使得测绘仪能够得到灵活的改变，而定位螺杆能够有效的推动定位片沿水平方向移动，直至定位片嵌入定位斜齿轮的另一侧，从而能够有效的限制框架的位置，使得测绘仪保持至合适的角度，能够为操作者提供精准的测量处理；3、本技术设置有压紧机构，通过压紧螺杆推动压盘移动，直至压盘将压紧力作用于测绘仪，使得橡胶垫与测绘仪之间紧密贴合，而橡胶垫和连接弹簧能够有效的将测绘仪与压盘之间隔开，能够有效的减轻测绘仪受到的磨损，以及能够为测绘仪提供压紧处理，从而能够有效的限制测绘仪的位置，便于拆装测绘仪。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术图1中A处局部放大结构示意图；图3为本技术图1中B处局部放大结构示意图。图中：1、连接盘；2、支腿；3、限位连接套；4、连接销杆；5、限位螺杆；6、框架；7、转向调节机构；701、定位斜齿轮；702、连接轴杆；703、调节斜齿轮；704、调节杆；705、定位片；706、滑块；707、定位螺杆；8、测绘仪；9、压紧机构；901、橡胶垫；902、连接弹簧；903、压盘；904、压紧螺杆；905、手轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种建筑工程造价现场测绘装置，包括连接盘1和测绘仪8，连接盘1下方的左右两侧均安装有支腿2，且支腿2的下方末端贯穿有连接销杆4，支腿2的下方安装有限位连接套3，且限位连接套3的内部贯穿有限位螺杆5，连接盘1与支腿2之间相连接，且支腿2通过连接销杆4与限位连接套3之间相连接，并且限位连接套3的内部贯穿有限位螺杆5，限位连接套3能够沿连接销杆4的外部转动，能够有效的改变限位连接套3的转动角度，从而能够有效的适应不同的场地，通过定位螺杆707将限位连接套3与放置场地之间相连接，能够有效的限制装置的位置；连接盘1的上方安装有框架6，且框架6的内部设置有转向调节机构7，转向调节机构7包括定位斜齿轮701、连接轴杆702、调节斜齿轮703、调节杆704、定位片705、滑块706和定位螺杆707，定位斜齿轮701的内部贯穿有连接轴杆702，定位斜齿轮701的一侧安装有调节斜齿轮703，且调节斜齿轮703的一侧安装有调节杆704，定位斜齿轮701的另一侧安装有定位片705，且定位片705的另一侧内部设置有滑块706，定位片705的另一侧安装有定位螺杆707，定位斜齿轮701通过连接轴杆702与连接盘1之间相连接，且定位斜齿轮701与调节斜齿轮703之间相啮合，并且调节斜齿轮703与调节杆704之间相连接，可对调节杆704施加旋转力，使得调节杆704带动调节斜齿轮703转动，而调节斜齿轮703与定位斜齿轮701之间相啮合，可使得框架6以连接轴杆702的中轴线转动，能够有效的改变框架6的转动角度，从而能够有效的增大测绘仪8角度调节的范围，直至将测绘仪8调节至合适的角度，使得测绘仪8能够得到灵活的改变；定位片705的内壁尺寸结构与滑块706的外壁尺寸结构之间相吻合，且滑块706与定位螺杆707之间相连接，定位螺杆707能够有效的推动定位片705沿水平方向移动，直至定位片705嵌入定位斜齿轮701的另一侧，从而能够有效的限制框架6的位置，使得测绘仪8保持至合适的角度，能够为操作者提供精准的测量处理；测绘仪8的上方安装有压紧机构9，且测绘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程造价现场测绘装置，包括连接盘(1)和测绘仪(8)，其特征在于：所述连接盘(1)下方的左右两侧均安装有支腿(2)，且支腿(2)的下方末端贯穿有连接销杆(4)，所述支腿(2)的下方安装有限位连接套(3)，且限位连接套(3)的内部贯穿有限位螺杆(5)，所述连接盘(1)的上方安装有框架(6)，且框架(6)的内部设置有转向调节机构(7)，所述测绘仪(8)的上方安装有压紧机构(9)，且测绘仪(8)位于转向调节机构(7)的上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程造价现场测绘装置，包括连接盘(1)和测绘仪(8)，其特征在于：所述连接盘(1)下方的左右两侧均安装有支腿(2)，且支腿(2)的下方末端贯穿有连接销杆(4)，所述支腿(2)的下方安装有限位连接套(3)，且限位连接套(3)的内部贯穿有限位螺杆(5)，所述连接盘(1)的上方安装有框架(6)，且框架(6)的内部设置有转向调节机构(7)，所述测绘仪(8)的上方安装有压紧机构(9)，且测绘仪(8)位于转向调节机构(7)的上方。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程造价现场测绘装置，其特征在于：所述连接盘(1)与支腿(2)之间相连接，且支腿(2)通过连接销杆(4)与限位连接套(3)之间相连接，并且限位连接套(3)的内部贯穿有限位螺杆(5)。


3.根据权利要求1所述的一种建筑工程造价现场测绘装置，其特征在于：所述转向调节机构(7)包括定位斜齿轮(701)、连接轴杆(702)、调节斜齿轮(703)、调节杆(704)、定位片(705)、滑块(706)和定位螺杆(707)，所述定位斜齿轮(701)的内部贯穿有连接轴杆(702)，所述定位斜齿轮(701)的一侧安装有调节斜齿轮(703)，且调节斜齿轮(703)的一侧安装有调节杆(704)，所述定位斜齿轮(701)的另一侧安装有定位片(705)，且定位片(705)的另一侧内部设置有滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，
申请(专利权)人：安徽坦道路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34