【技术实现步骤摘要】
双支架万向节
本专利技术涉及万向联轴器，具体涉及一种双支架万向节。
技术介绍
万向节即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统（如拖拉机东方红东方红1304、1504、1804，雷沃等）的万向传动装置的“关节”部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆，它的前车轮和驱动桥之间是通过十字万向节连接的，十字万向节即提供转动又可以使轿车前后轮联动。现在市面上一些前驱前转向的轿车，其转弯角度偏小，灵活性小，因此可以通过万向节使轿车的转角变大，以提高它的灵活性。现在市场上有十字万向节、双联式万向节、球笼式万向节、球叉式万向节。双联式万向节的主动轴与从动轴虽然两轴等速运动，但两轴没有同一圆心点；十字万向节的主动轴与从动轴虽然两轴具有同一圆心点，但是两轴不等速且两轴之间的夹角小；球笼式万向节和球叉式万向节的主动轴与从动轴虽然具有同...
【技术保护点】
1.一种双支架万向节，包括圆环，内支架，外支架，转动轴和外壳装置，其特征在于，所述圆环安装在内支架的顶端，内支架可转动的插装在转动轴内，内支架包括内支架一和内支架二，转动轴包括主动轴和从动轴，内支架一的尾端可转动的插装在主动轴内，内支架二的尾端可转动的插装在从动轴内，内支架一和内支架二通过顶部的圆环环扣连接，外支架包括外支架一和外支架二，主动轴可转动的连接外支架一，从动轴可转动的连接外支架二，外支架一和外支架二上分别设有对称的连接轴，外支架一和外支架二分别通过连接轴连接外壳装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种双支架万向节，包括圆环，内支架，外支架，转动轴和外壳装置，其特征在于，所述圆环安装在内支架的顶端，内支架可转动的插装在转动轴内，内支架包括内支架一和内支架二，转动轴包括主动轴和从动轴，内支架一的尾端可转动的插装在主动轴内，内支架二的尾端可转动的插装在从动轴内，内支架一和内支架二通过顶部的圆环环扣连接，外支架包括外支架一和外支架二，主动轴可转动的连接外支架一，从动轴可转动的连接外支架二，外支架一和外支架二上分别设有对称的连接轴，外支架一和外支架二分别通过连接轴连接外壳装置。
2.根据权利要求1所述的一种双支架万向节，其特征在于，所述外壳装置采用整体外壳装置或分体外壳装置的一种。
3.根据权利要求2所述的一种双支架万向节，其特征在于，所述分体外壳装置包括两个空心的花键...
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