一种新型关节轴承制造技术

技术编号:26631162 阅读:21 留言:0更新日期:2020-12-08 15:34
本实用新型专利技术提供了一种新型关节轴承,包括外圈和内圈,所述外圈上相对设有两个端孔,所述内圈设置在外圈内且外圈与内圈之间设有垫片,所述内圈的相对两端设有杆端伸出端孔设置。本实用新型专利技术提供的一种新型关节轴承,使用双金属材料的垫片,具有抗冲击,减震,还不用油润滑的特点,其可以作为汽车、起重机悬件的旋转用轴承、具有高抗磨、无油润滑的,抗冲击、减震、高寿命的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型关节轴承
本技术涉及关节轴承,特别涉及一种新型关节轴承。
技术介绍
关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动,它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。关节轴承具有载荷能力大,抗冲击,抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。但是现在的关节轴承用的不带杆端,然后中间还穿个轴,靠油润滑润滑,抗磨性差,使用寿命短。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足,本技术提供了一种新型关节轴承,其具有高抗磨、无油润滑,抗冲击、减震效果好、高寿命的特点。为了达到上述技术目的,本技术采用的技术方案为:一种新型关节轴承,包括外圈和内圈,所述外圈上相对设有两个端孔,所述内圈设置在外圈内且外圈与内圈之间设有垫片,所述内圈的相对两端设有杆端伸出端孔设置。作为改进,所述外圈的外侧设有锁圈。作为改进,所述垫片为双金属材料。作为改进,所述锁圈为碳素弹簧钢丝。本技术的有益效果为:本技术使用双金属材料的垫片,具有抗冲击,减震,还不用油润滑的特点,其可以作为汽车、起重机悬件的旋转用轴承、具有高抗磨、无油润滑的,抗冲击、减震、高寿命的特点。附图说明图1为本技术的第一剖面结构示意图;图2为本技术的第二剖面结构示意图;附图标记对照表:1-外圈、2-内圈、3-垫片、4-杆端、5-锁圈。具体实施方式下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-2所示,一种新型关节轴承,包括外圈1和内圈2,所述外圈1上相对设有两个端孔,所述内圈2设置在外圈1内且外圈1与内圈2之间设有垫片3,所述内圈2的相对两端设有杆端4伸出端孔设置。所述外圈1的外侧设有锁圈5。所述垫片3为双金属材料。所述锁圈5为碳素弹簧钢丝。该装置使用过程中,使用双金属材料的垫片3,具有抗冲击,减震,还不用油润滑的特点,其可以作为汽车、起重机悬件的旋转用轴承、具有高抗磨、无油润滑的,抗冲击、减震、高寿命的特点。以上所述仅为本技术专利的较佳实施例而已,并不用以限制本技术专利,凡在本技术专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术专利的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型关节轴承,包括外圈(1)和内圈(2),其特征在于,所述外圈(1)上相对设有两个端孔,所述内圈(2)设置在外圈(1)内且外圈(1)与内圈(2)之间设有垫片(3),所述内圈(2)的相对两端设有杆端(4)伸出端孔设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型关节轴承,包括外圈(1)和内圈(2),其特征在于,所述外圈(1)上相对设有两个端孔,所述内圈(2)设置在外圈(1)内且外圈(1)与内圈(2)之间设有垫片(3),所述内圈(2)的相对两端设有杆端(4)伸出端孔设置。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:包庆磊
申请(专利权)人:山东山轴轴承有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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