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一种地铁施工用移动式安全护栏制造技术

技术编号:26629918 阅读:17 留言:0更新日期:2020-12-08 15:31
本实用新型专利技术提供一种地铁施工用移动式安全护栏,涉及安全护栏技术领域。该地铁施工用移动式安全护栏,包括两个固定块,两个所述固定块的顶面均固定连接有竖杆,两个竖杆相互靠近的一侧面均固定连接有连接块,两个连接块的夹缝中设有防护网,且防护网的两端与两个连接块的内部固定连接,两个固定块的两侧面均固定连接有滑槽块。该地铁施工用移动式安全护栏,通过设置插块、滚轮、滑槽块、转轴、第一齿轮、第二齿轮、插杆、第一齿板、推杆和第二齿条,达到了对固定块自由移动和固定防撞的效果,具备便于运输和稳定性强的优点,解决了传统的安全护栏大多是单纯通过在地面安装膨胀螺丝进行固定,稳定性低,并且移动性差,不便于运输的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁施工用移动式安全护栏
本技术涉及安全护栏
,具体为一种地铁施工用移动式安全护栏。
技术介绍
护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,护栏在我们生活中处处可见,护栏根据高度的不同,每米长度的价格也会不同,护栏常用钢材所制,如:不锈钢,圆钢管,方钢管或压型钢板,铁丝,表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。在地铁施工时常使用安全护栏对施工区域进行安全防护,但传统的安全护栏大多是单纯通过在地面安装膨胀螺丝进行固定,稳定性低,防撞性能差,并且移动性差,不便于运输,为此,我们提出一种地铁施工用移动式安全护栏解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种地铁施工用移动式安全护栏,解决了
技术介绍
中提出的问题。技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种地铁施工用移动式安全护栏,包括两个固定块,两个所述固定块的顶面均固定连接有竖杆,两个竖杆相互靠近的一侧面均固定连接有连接块,两个连接块的夹缝中设有防护网,且防护网的两端与两个连接块的内部固定连接,两个固定块的两侧面均固定连接有滑槽块,每个滑槽块的内部均滑动连接有插块,每个插块的内部均转动连接有转轴,两个转轴外表面的中心均固定连接有第一齿轮,两个转轴外表面的一端均固定连接有第二齿轮,两个插块的内部均设有两个插杆,两个插杆相互靠近的一侧面均固定连接有与第一齿轮相适配的第一齿板,两个插块的顶面均滑动连接有推杆,两个推杆相互靠近一侧面的底端均固定连接有与第二齿轮相适配的第二齿条,两个插块的两侧面均开设有与插杆相适配的插孔,两个固定块的底面均固定安装有两个滚轮。进一步改进为,每个所述插块的顶面均固定连接有支架,每个支架的顶面均固定镶嵌有螺母,每个滑槽块的顶面均转动连接有与螺母相适配的螺栓,通过设置支架、螺母和螺栓,可将螺栓旋转插入螺母的内部,从而经支架对插块进行固定。进一步改进为,每个所述推杆的顶面均固定连接有拉板,每个拉板的顶面均固定连接有拉环,通过设置拉板,便于使用者对推杆进行拉拔。进一步改进为,每个所述插杆的内部均开设有滑孔,每个插块的内部均固定连接有与滑孔相适配的导向杆,通过设置滑孔和导向杆,将插杆经滑孔在导向杆上滑动,从而提升插杆移动的稳定性。进一步改进为,每个所述插块的底面均固定连接有第二圆锥块,每个插杆靠近插孔的一端均固定连接有第一圆锥块,通过设置第二圆锥块和第一圆锥块,便于第二圆锥块和插杆插入地底。进一步改进为,两个所述固定块的正面分别固定连接有扣块和扣环,且扣块与扣环相适配,通过设置扣块和扣环,可将两个固定块经扣块和扣环相连,从而便于运输。进一步改进为,所述第二圆锥块底面所在水平线高于滚轮底面所在水平线,每个滚轮的内部均设有刹车片,通过设置第二圆锥块,便于对固定块进行移动。1、该地铁施工用移动式安全护栏,通过设置插块、滚轮、滑槽块、转轴、第一齿轮、第二齿轮、插杆、第一齿板、推杆和第二齿条,将固定块经滚轮进行移动,同时可将插块在滑槽块的内部向下滑动,从而将插块插入地底,并将推杆插入插块的内部,从而可将第二齿条与第二齿轮相啮合,从而使第二齿轮带动转轴旋转,从而使第一齿轮与第一齿板相啮合,从而使插杆经插孔伸出插块的内部,从而可对插块进行固定,达到了对固定块自由移动和固定防撞的效果,具备便于运输和稳定性强的优点,解决了传统的安全护栏大多是单纯通过在地面安装膨胀螺丝进行固定,稳定性低,防撞性能差,并且移动性差,不便于运输的问题。2、该地铁施工用移动式安全护栏,通过设置支架、螺母和螺栓,可将螺栓旋转插入螺母的内部,从而经支架对插块进行固定,通过设置拉板,便于使用者对推杆进行拉拔,通过设置滑孔和导向杆,将插杆经滑孔在导向杆上滑动,从而提升插杆移动的稳定性,通过设置第二圆锥块和第一圆锥块,便于第二圆锥块和插杆插入地底,通过设置扣块和扣环,可将两个固定块经扣块和扣环相连,从而便于运输,通过设置第二圆锥块,便于对固定块进行移动。附图说明图1为本技术插块的剖视图;图2为本技术插块的主视图;图3为本技术插块的剖视图;图4为本技术转轴的立体图。图中标号表示为,1、固定块;2、竖杆;3、连接块;4、防护网;5、滚轮;6、插块;7、滑槽块;8、扣块;9、扣环;10、转轴;11、第一齿轮;12、第二齿轮;13、插杆;14、第一齿板;15、第一圆锥块;16、插孔;17、滑孔;18、导向杆;19、第二圆锥块;20、推杆;21、第二齿条;22、拉板;23、支架;24、螺母;25、螺栓。具体实施方式如图1-4所示,本技术实施例提供一种地铁施工用移动式安全护栏,包括两个固定块1,两个固定块1的顶面均固定连接有竖杆2,两个竖杆2相互靠近的一侧面均固定连接有连接块3,两个连接块3的夹缝中设有防护网4,且防护网4的两端与两个连接块3的内部固定连接,本技术防护网4使用尼龙防护网,两个固定块1的正面分别固定连接有扣块8和扣环9,且扣块8与扣环9相适配,通过设置扣块8和扣环9,可将两个固定块1经扣块8和扣环9相连,从而便于运输,两个固定块1的两侧面均固定连接有滑槽块7,每个滑槽块7的内部均滑动连接有插块6,每个插块6的顶面均固定连接有支架23,每个支架23的顶面均固定镶嵌有螺母24,每个滑槽块7的顶面均转动连接有与螺母24相适配的螺栓25,通过设置支架23、螺母24和螺栓25,可将螺栓25旋转插入螺母24的内部,从而经支架23对插块6进行固定。每个插块6的内部均转动连接有转轴10,两个转轴10外表面的中心均固定连接有第一齿轮11,两个转轴10外表面的一端均固定连接有第二齿轮12,两个插块6的内部均设有两个插杆13,每个插杆13的内部均开设有滑孔17,每个插块6的内部均固定连接有与滑孔17相适配的导向杆18,通过设置滑孔17和导向杆18,将插杆13经滑孔17在导向杆18上滑动,从而提升插杆13移动的稳定性,每个插块6的底面均固定连接有第二圆锥块19,每个插杆13靠近插孔16的一端均固定连接有第一圆锥块15,通过设置第二圆锥块19和第一圆锥块15,便于第二圆锥块19和插杆13插入地底,第二圆锥块19底面所在水平线高于滚轮5底面所在水平线。每个滚轮5的内部均设有刹车片,通过设置第二圆锥块19,便于对固定块1进行移动,两个插杆13相互靠近的一侧面均固定连接有与第一齿轮11相适配的第一齿板14,两个插块6的顶面均滑动连接有推杆20,每个推杆20的顶面均固定连接有拉板22,每个拉板22的顶面均固定连接有拉环,通过设置拉板22,便于使用者对推杆20进行拉拔,两个推杆20相互靠近一侧面的底端均固定连接有与第二齿轮12相适配的第二齿条21,两个插块6的两侧面均开设有与插杆13相适配的插孔16,两个固定块1的底面均固定安装有两个滚轮5。本技术工作原理如下:可将扣环9扣在扣块8上,从而将两个固定块1相连,从而可对两个固定块1进行移动或运本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁施工用移动式安全护栏,包括两个固定块(1),其特征在于:两个所述固定块(1)的顶面均固定连接有竖杆(2),两个竖杆(2)相互靠近的一侧面均固定连接有连接块(3),两个连接块(3)的夹缝中设有防护网(4),且防护网(4)的两端与两个连接块(3)的内部固定连接,两个固定块(1)的两侧面均固定连接有滑槽块(7),每个滑槽块(7)的内部均滑动连接有插块(6),每个插块(6)的内部均转动连接有转轴(10),两个转轴(10)外表面的中心均固定连接有第一齿轮(11),两个转轴(10)外表面的一端均固定连接有第二齿轮(12),两个插块(6)的内部均设有两个插杆(13),两个插杆(13)相互靠近的一侧面均固定连接有与第一齿轮(11)相适配的第一齿板(14),两个插块(6)的顶面均滑动连接有推杆(20),两个推杆(20)相互靠近一侧面的底端均固定连接有与第二齿轮(12)相适配的第二齿条(21),两个插块(6)的两侧面均开设有与插杆(13)相适配的插孔(16),两个固定块(1)的底面均固定安装有两个滚轮(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁施工用移动式安全护栏,包括两个固定块(1),其特征在于:两个所述固定块(1)的顶面均固定连接有竖杆(2),两个竖杆(2)相互靠近的一侧面均固定连接有连接块(3),两个连接块(3)的夹缝中设有防护网(4),且防护网(4)的两端与两个连接块(3)的内部固定连接,两个固定块(1)的两侧面均固定连接有滑槽块(7),每个滑槽块(7)的内部均滑动连接有插块(6),每个插块(6)的内部均转动连接有转轴(10),两个转轴(10)外表面的中心均固定连接有第一齿轮(11),两个转轴(10)外表面的一端均固定连接有第二齿轮(12),两个插块(6)的内部均设有两个插杆(13),两个插杆(13)相互靠近的一侧面均固定连接有与第一齿轮(11)相适配的第一齿板(14),两个插块(6)的顶面均滑动连接有推杆(20),两个推杆(20)相互靠近一侧面的底端均固定连接有与第二齿轮(12)相适配的第二齿条(21),两个插块(6)的两侧面均开设有与插杆(13)相适配的插孔(16),两个固定块(1)的底面均固定安装有两个滚轮(5)。


2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用移动式安全护栏,其特征在于:每个所述插块(6)的顶面均固定连接有支架(23),每个支架(23)的顶面...

【专利技术属性】
技术研发人员:具岩付燎原
申请(专利权)人:具岩
类型:新型
国别省市:河南;41

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