放板减速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及放板设备技术领域，且公开了一种放板减速装置，包括底架，所述底架的顶部固定安装有光电传感器，所述底架的顶部且位于光电传感器的左侧和右侧均固定安装有导向柱，所述导向柱的相背侧均开设有齿槽，所述导向柱的外壁且位于光电传感器的上方活动安装有升降架，所述升降架的顶部开设有与导向柱对应的导向槽，升降架的内壁左侧和右侧均固定安装有驱动电机。该放板减速装置，通过光电传感器检测升降架的下降距离并通过导线将电信号传递给控制面板，当升降架的下降距离达到设定值时，控制面板同时驱动电机减速，驱动电机通过输出轴和驱动轴带动驱动齿轮与导向柱上的齿槽相互作用，从而对升降架进行减速，达到缓冲放板的效果。

【技术实现步骤摘要】
放板减速装置
本技术涉及放板设备
，具体为一种放板减速装置。
技术介绍
板材一般指厚度在2毫米以上的软质平面材料和厚度在0.5毫米以上的硬质平面材料，也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板，板材产品外形扁平，宽厚比大，单位体积的表面积也很大板材，这种外形特点带来其使用上的特点：(1)表面积大，故包容覆盖能力强，在化工、容器、建筑、金属制品和金属结构等方面都得到广泛应用；(2)可任意剪裁、弯曲、冲压、焊接和制成各种制品构件，使用灵活方便，在汽车、航空、造船及拖拉机制造等部门占有极其重要的地位；(3)可弯曲、焊接成各类复杂断面的型钢、钢管、大型工字钢和槽钢等结构件，故称为“万能钢材”，板材在生产过程中通常采用升降设备进行堆放。传统的放板设备一般没有缓冲放板功能，导致放板过程中板材容易受到冲击力而放置不平整，从而需要人工敲打整平，人工敲打整平过程中容易造成板材损坏的情况发生，故而提出一种放板减速装置来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种放板减速装置，具备缓冲放板等优点，解决了传统的放板设备一般没有定距检测和减速功能，导致放板过程中板材容易受到冲击力而放置不平整，从而需要人工敲打整平，人工敲打整平过程中容易造成板材损坏的情况发生的问题。(二)技术方案为实现上述缓冲放板的目的，本技术提供如下技术方案：放板减速装置，包括底架，所述底架的顶部固定安装有光电传感器，所述底架的顶部且位于光电传感器的左侧和右侧均固定安装有导向柱，所述导向柱的相背侧均开设有齿槽，所述导向柱的外壁且位于光电传感器的上方活动安装有升降架，所述升降架的顶部开设有与导向柱对应的导向槽，所述升降架的内壁左侧和右侧均固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上套接有驱动轴，所述驱动轴的外壁套接有与齿槽相啮合的驱动齿轮，所述升降架的内壁背面固定安装有控制面板，所述底架的内壁正面和背面均固定安装有连接块，所述连接块的相对侧均固定安装有限位块，所述限位块的顶部开设有贯穿并延伸至限位块底部的螺纹孔，所述螺纹孔的内部活动安装有的螺杆，所述螺杆的顶部固定安装有调节螺母，所述螺杆的底部固定安装有缓冲块。优选的，所述底架和升降架均为矩形不锈钢架，所述导向柱的数量为两个，两个所述导向柱在光电传感器的左侧和右侧呈对侧分布。优选的，所述齿槽在导向柱的外壁呈等距离阵列分布，所述驱动电机、驱动轴和驱动齿轮的数量均为两个，两个所述驱动电机、驱动轴和驱动齿轮均在升降架上呈左右对称分布。优选的，所述控制面板通过导线与光电传感器和驱动电机均为电连接，所述连接块与底架的连接方式为焊接。优选的，所述限位块通过固定螺钉与连接块固定连接，所述螺杆的外壁开设有与螺纹孔对应的螺纹槽。优选的，所述调节螺母为六角螺母，所述缓冲块为聚氨酯橡胶垫，所述连接块、限位块和缓冲块的数量均为六个。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种放板减速装置，具备以下有益效果：该放板减速装置，通过光电传感器检测升降架的下降距离并通过导线将电信号传递给控制面板，当升降架的下降距离达到设定值时，控制面板同时驱动电机减速，驱动电机通过输出轴和驱动轴带动驱动齿轮与导向柱上的齿槽相互作用，从而对升降架进行减速，达到缓冲放板的效果，避免升降架下降速度过快导致板材受到冲击力而放置不平整的情况发生，同时，减少人工因板材放置不整齐去敲打的工作量，避免敲打不整齐的板材而导致板材损坏的情况发生，从而提高板材的质量，使得该放板设备便于推广。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构图1中A处放大图。图中：1底架、2光电传感器、3导向柱、4齿槽、5升降架、6导向槽、7驱动电机、8驱动轴、9驱动齿轮、10控制面板、11连接块、12限位块、13螺纹孔、14螺杆、15调节螺母、16缓冲块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，放板减速装置，包括底架1，底架1的顶部固定安装有光电传感器2，光电传感器2的型号为E3Z-D61，底架1的顶部且位于光电传感器2的左侧和右侧均固定安装有导向柱3，导向柱3的相背侧均开设有齿槽4，导向柱3的外壁且位于光电传感器2的上方活动安装有升降架5，底架1和升降架5均为矩形不锈钢架，导向柱3的数量为两个，两个导向柱3在光电传感器2的左侧和右侧呈对侧分布，升降架5的顶部开设有与导向柱3对应的导向槽6，升降架5的内壁左侧和右侧均固定安装有驱动电机7，驱动电机7的型号为POWSM-T-M1-80-02430，驱动电机7的输出轴上套接有驱动轴8，驱动轴8的外壁套接有与齿槽4相啮合的驱动齿轮9，齿槽4在导向柱3的外壁呈等距离阵列分布，驱动电机7、驱动轴8和驱动齿轮9的数量均为两个，两个驱动电机7、驱动轴8和驱动齿轮9均在升降架5上呈左右对称分布，升降架5的内壁背面固定安装有控制面板10，底架1的内壁正面和背面均固定安装有连接块11，控制面板10通过导线与光电传感器2和驱动电机7均为电连接，连接块11与底架1的连接方式为焊接，连接块11的相对侧均固定安装有限位块12，限位块12的顶部开设有贯穿并延伸至限位块12底部的螺纹孔13，螺纹孔13的内部活动安装有的螺杆14，限位块12通过固定螺钉与连接块11固定连接，螺杆14的外壁开设有与螺纹孔13对应的螺纹槽，螺杆14的顶部固定安装有调节螺母15，螺杆14的底部固定安装有缓冲块16，调节螺母15为六角螺母，缓冲块16为聚氨酯橡胶垫，连接块11、限位块12和缓冲块16的数量均为六个，通过光电传感器2检测升降架5的下降距离并通过导线将电信号传递给控制面板10，当升降架5的下降距离达到设定值时，控制面板10同时驱动电机7减速，驱动电机7通过输出轴和驱动轴8带动驱动齿轮9与导向柱3上的齿槽4相互作用，从而对升降架5进行减速，达到缓冲放板的效果，避免升降架5下降速度过快导致板材受到冲击力而放置不平整的情况发生，同时，减少人工因板材放置不整齐去敲打的工作量，避免敲打不整齐的板材而导致板材损坏的情况发生，从而提高板材的质量，使得该放板设备便于推广。综上所述，该放板减速装置，通过光电传感器2检测升降架5的下降距离并通过导线将电信号传递给控制面板10，当升降架5的下降距离达到设定值时，控制面板10同时驱动电机7减速，驱动电机7通过输出轴和驱动轴8带动驱动齿轮9与导向柱3上的齿槽4相互作用，从而对升降架5进行减速，达到缓冲放板的效果，避免升降架5下降速度过快导致板材受到冲击力而放置不平整的情况发生，同时，减少人工因板材放置不整齐去敲打的工作量，避免敲打不整齐的板材而导致板材损坏的情况发生，从而提高板材的质量，使得该放板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.放板减速装置，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的顶部固定安装有光电传感器(2)，所述底架(1)的顶部且位于光电传感器(2)的左侧和右侧均固定安装有导向柱(3)，所述导向柱(3)的相背侧均开设有齿槽(4)，所述导向柱(3)的外壁且位于光电传感器(2)的上方活动安装有升降架(5)，所述升降架(5)的顶部开设有与导向柱(3)对应的导向槽(6)，所述升降架(5)的内壁左侧和右侧均固定安装有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出轴上套接有驱动轴(8)，所述驱动轴(8)的外壁套接有与齿槽(4)相啮合的驱动齿轮(9)，所述升降架(5)的内壁背面固定安装有控制面板(10)，所述底架(1)的内壁正面和背面均固定安装有连接块(11)，所述连接块(11)的相对侧均固定安装有限位块(12)，所述限位块(12)的顶部开设有贯穿并延伸至限位块(12)底部的螺纹孔(13)，所述螺纹孔(13)的内部活动安装有的螺杆(14)，所述螺杆(14)的顶部固定安装有调节螺母(15)，所述螺杆(14)的底部固定安装有缓冲块(16)。/n

【技术特征摘要】
1.放板减速装置，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的顶部固定安装有光电传感器(2)，所述底架(1)的顶部且位于光电传感器(2)的左侧和右侧均固定安装有导向柱(3)，所述导向柱(3)的相背侧均开设有齿槽(4)，所述导向柱(3)的外壁且位于光电传感器(2)的上方活动安装有升降架(5)，所述升降架(5)的顶部开设有与导向柱(3)对应的导向槽(6)，所述升降架(5)的内壁左侧和右侧均固定安装有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出轴上套接有驱动轴(8)，所述驱动轴(8)的外壁套接有与齿槽(4)相啮合的驱动齿轮(9)，所述升降架(5)的内壁背面固定安装有控制面板(10)，所述底架(1)的内壁正面和背面均固定安装有连接块(11)，所述连接块(11)的相对侧均固定安装有限位块(12)，所述限位块(12)的顶部开设有贯穿并延伸至限位块(12)底部的螺纹孔(13)，所述螺纹孔(13)的内部活动安装有的螺杆(14)，所述螺杆(14)的顶部固定安装有调节螺母(15)，所述螺杆(14)的底部固定安装有缓冲块(16)。


2.根据权利要求1所述的放板减速装置，其特征在于：所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒兵，
申请(专利权)人：佛山市联信高新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44