零件箱转运工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种零件箱转运工装，用于盛放并转运装箱用零件箱，具有这样的特征，包括：盛放部，具有形状和大小与装箱用零件箱相匹配的U形板，该U形板的开口朝上并且用于盛放装箱用零件箱，U形板具有横板、第一竖板以及第二竖板；突出部，为长方体状，侧壁与第一竖板的外表面相连接；手持部，连接在突出部和第一竖板上，用于供使用者手持从而对装箱用零件箱进行转移；以及感应部，连接在第二竖板的外表面上，具有感应板，该感应板用于与外部的限位传感器相配合从而对装箱用零件箱进行精确定位，横板、突出部以及感应板的下表面位于同一水平面上。

【技术实现步骤摘要】
零件箱转运工装
本技术属于机械领域，具体涉及一种零件箱转运工装。
技术介绍
车辆作为人们常用的交通工具，在结构安全性方面具有很高的要求，因此，在整车中作为连接件的焊接螺母在尺寸上有着严格的要求，以保证焊接螺母在使用时能够维持长久且足够的连接力，即使得整车结构连接牢固、安全，在实际生产中，批量的焊接螺母制造完成后，都必须经过严格的尺寸方面的质量检测，并只能对通过质量检测的焊接螺母、即合格件予以装箱入库。目前用于批量的焊接螺母的质量检测和装箱作为两道工序，需要不同的自动化装置。其中，在装箱工序中，装箱用零件箱要么被手动搬运，要么借助传送带进行运输；前者费时费力，后者，传送带在对装箱用零件箱进行性输送时由于摩擦力的作用会损伤装箱用零件箱。
技术实现思路
本技术是针对上述问题而进行的，目的在于提供一种零件箱转运工装。为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：本技术提供了一种零件箱转运工装，用于盛放并转运装箱用零件箱，具有这样的特征，包括：盛放部，具有形状和大小与装箱用零件箱相匹配的U形板，该U形板的开口朝上并且用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种零件箱转运工装，用于盛放并转运装箱用零件箱，其特征在于，包括：/n盛放部，具有形状和大小与所述装箱用零件箱相匹配的U形板，该U形板的开口朝上并且用于盛放所述装箱用零件箱，所述U形板具有横板、第一竖板以及第二竖板；/n突出部，为长方体状，侧壁与所述第一竖板的外表面相连接；/n手持部，连接在所述突出部和所述第一竖板上，用于供使用者手持从而对所述装箱用零件箱进行转移；以及/n感应部，连接在所述第二竖板的外表面上，具有感应板，该感应板用于与外部的限位传感器相配合从而对所述装箱用零件箱进行精确定位，/n所述横板、所述突出部以及所述感应板的下表面位于同一水平面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种零件箱转运工装，用于盛放并转运装箱用零件箱，其特征在于，包括：
盛放部，具有形状和大小与所述装箱用零件箱相匹配的U形板，该U形板的开口朝上并且用于盛放所述装箱用零件箱，所述U形板具有横板、第一竖板以及第二竖板；
突出部，为长方体状，侧壁与所述第一竖板的外表面相连接；
手持部，连接在所述突出部和所述第一竖板上，用于供使用者手持从而对所述装箱用零件箱进行转移；以及
感应部，连接在所述第二竖板的外表面上，具有感应板，该感应板用于与外部的限位传感器相配合从而对所述装箱用零件箱进行精确定位，
所述横板、所述突出部以及所述感应板的下表面位于同一水平面上。


2.根据权利要求1所述的零件箱转运工装，其特征在于：
其中，所述盛放部还包括两个引导板，两个所述引导板分别连接在所述第一竖板和所述第二竖板的顶部，并且两个所述引导板彼此之间呈倒八字状，
所述引导板用于引导所述装箱用零件箱进入所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱海平，
申请(专利权)人：上海永太汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31