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一种海洋垃圾智能无人清洁艇制造技术

技术编号:26623808 阅读:32 留言:0更新日期:2020-12-08 15:19
本实用新型专利技术公开了一种海洋垃圾智能无人清洁艇,包括清洁艇主体,清洁艇主体的一端安装有船头,船头的一端安装有船体,船头为流体形结构,船体的顶端中部安装有船盖,船体的一端表面安装有激光传感器,船体的底端一侧安装有垂直杆,垂直杆的底端安装有旋转轴,旋转轴的中部安装有搅动盘,船体的底端另一侧两端安装有竖杆,竖杆的内侧安装有推进扇,竖杆的上侧安装有连接绳,连接绳的中部安装有浮球,连接绳的底端安装有包覆网。本实用新型专利技术通过在清洁艇内部设置无线通讯模块,经前端的搅动盘转动清洁和缠绕漂浮在水面浅层的线状垃圾,后端的包覆网则设置在水层中部捕捞留置的塑料垃圾,减少人工下水的工作时长。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋垃圾智能无人清洁艇
本技术涉及垃圾清洁领域,特别涉及一种海洋垃圾智能无人清洁艇。
技术介绍
海洋垃圾是指海洋和海岸环境中具持久性的、人造的或经加工的固体废弃物。海洋垃圾影响海洋景观,威胁航行安全,并对海洋生态系统的健康产生影响,进而对海洋经济产生负面效应,这些海洋垃圾一部分停留在海滩上,一部分可漂浮在海面或沉入海底。目前经常采用的海洋垃圾清洁方式通常为人工打捞,而无人清洁艇通常仅能清洁水层表面的垃圾,无法对近岸的内部所飘荡的垃圾进行清洁,从而增加了工作人员的作业负担,长期泡在水下也会对身体产生损害。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种海洋垃圾智能无人清洁艇。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种海洋垃圾智能无人清洁艇,包括清洁艇主体,所述清洁艇主体的一端安装有船头,所述船头的一端安装有船体,所述船头为流体形结构,所述船体的顶端四角安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端安装有遮阳棚,所述船体的顶端中部安装有船盖,所述船体的一端表面安装有激光传感器,所述船体的底端一侧安装有垂直杆,所述垂直杆的底端安装有旋转轴,所述旋转轴的中部安装有搅动盘,所述船体的底端另一侧两端安装有竖杆,所述竖杆的内侧安装有推进扇,所述竖杆的上侧安装有连接绳,所述连接绳的中部安装有浮球,所述连接绳的底端安装有包覆网。作为本技术的一种优选技术方案,所述遮阳棚和船体通过支撑杆固定连接,所述遮阳棚是由PVC材料制作而成,所述船盖和船体通过六角螺栓螺纹连接,且船盖和船体之间设置有密封圈。作为本技术的一种优选技术方案,所述船体内部安装有控制盒,所述控制盒的一端安装有蓄电池,所述控制盒的一侧安装有电动机,所述电动机的一端安装有变速器,所述变速器的一端安装有前传动轴,所述前传动轴的一端安装有前转动轴,所述前传动轴和前转动轴通过前差速器传动连接,所述变速器的另一端安装有后传动轴,所述后传动轴的一端安装有后转动轴,所述后传动轴和后转动轴通过后差速器传动连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述前转动轴和后传动轴中部均安装有十字万向节,所述十字万向节的个数为四个,所述前转动轴和后转动轴的两端安装有传动带,所述旋转轴和前转动轴通过传动带传动连接,所述后转动轴和推进扇通过传动带传动连接,所述旋转轴和搅动盘为传动连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述电动机和变速器为传动连接,所述变速器分别与前传动轴和后传动轴传动连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述控制盒分别与激光传感器、蓄电池和电动机电性连接,所述激光传感器为激光位移传感器,其型号为ZDS,所述蓄电池和控制盒表面均设置有防水橡胶圈。作为本技术的一种优选技术方案,所述控制盒的内部安装有控制模块、通讯模块和电源模块,所述通讯模块内部采用GPRS通讯模块,所述电源模块内部安装有接触器、断路器和控制开关,所述控制模块内部安装有单片机芯片和GPS定位芯片。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术通过在清洁艇内部设置无线通讯模块,经前端的搅动盘转动清洁和缠绕漂浮在水面浅层的线状垃圾,后端的包覆网则设置在水层中部捕捞留置的塑料垃圾,减少人工下水的工作时长,同时其内部设置有控制盒,工作人员可通过其他设备经控制盒内部的通讯模块进行连接,控制内部的巡航导向和控制,方便人为远程操控清洁艇主体的行进路线。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的局部结构示意图;图3是本技术的船体内部结构示意图;图中:1、清洁艇主体;2、船头;3、船体;4、支撑杆;5、遮阳棚;6、船盖;7、激光传感器;8、垂直杆;9、旋转轴;10、搅动盘;11、竖杆;12、推进扇;13、连接绳;14、浮球;15、包覆网;16、控制盒;17、蓄电池;18、电动机;19、变速器;20、前传动轴;21、前转动轴;22、前差速器;23、后传动轴;24、后转动轴;25、后差速器。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。实施例1如图1-3所示,本技术提供一种海洋垃圾智能无人清洁艇,包括清洁艇主体1,清洁艇主体1的一端安装有船头2,船头2的一端安装有船体3,船头2为流体形结构,船体3的顶端四角安装有支撑杆4,支撑杆4的顶端安装有遮阳棚5,船体3的顶端中部安装有船盖6,船体3的一端表面安装有激光传感器7,船体3的底端一侧安装有垂直杆8,垂直杆8的底端安装有旋转轴9,旋转轴9的中部安装有搅动盘10,船体3的底端另一侧两端安装有竖杆11,竖杆11的内侧安装有推进扇12,竖杆11的上侧安装有连接绳13,连接绳13的中部安装有浮球14,连接绳13的底端安装有包覆网15。进一步的,遮阳棚5和船体3通过支撑杆4固定连接,遮阳棚5是由PVC材料制作而成,船盖6和船体3通过六角螺栓螺纹连接,且船盖6和船体3之间设置有密封圈,使遮阳棚5能够遮挡船体3避免受阳光的直射,放置船体3在海面运行过久后温度过高,影响内部的电子仪器的使用寿命。船体3内部安装有控制盒16,控制盒16的一端安装有蓄电池17,控制盒16的一侧安装有电动机18,电动机18的一端安装有变速器19,变速器19的一端安装有前传动轴20,前传动轴20的一端安装有前转动轴21,前传动轴20和前转动轴21通过前差速器22传动连接,变速器19的另一端安装有后传动轴23,后传动轴23的一端安装有后转动轴24,后传动轴23和后转动轴24通过后差速器25传动连接,电动机18和变速器19为传动连接,变速器19分别与前传动轴20和后传动轴23传动连接,使电动机18在通电后,可通过内部的离合器制动使得变速器19转动,变速器19内部则安装有分动器,经分动器分离传动两端的前传动轴20和后传动轴23,实现前端和后端的的前转动轴21和后转动轴24能够同步转动,实现完整的前后驱动连接作用。前转动轴21和后传动轴23中部均安装有十字万向节,十字万向节的个数为四个,前转动轴21和后转动轴24的两端安装有传动带,旋转轴9和前转动轴21通过传动带传动连接,后转动轴24和推进扇12通过传动带传动连接,旋转轴9和搅动盘10为传动连接,使推进扇12需要改变转向时,可由十字万向节产生关节弯曲,并由后转动轴24两端所安装的球笼万向节分别产生推进扇12的角度转动,实现清洁艇主体1的转向功能,同时因前端和后端的的前转动轴21和后转动轴24能够同步转动,在后端的推进扇12启动时,前端的旋转轴9也将带动搅动盘10产生转动,从而达到在前进的过程中搅动水面,使条絮状的塑料垃圾能够缠绕至搅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海洋垃圾智能无人清洁艇,包括清洁艇主体(1),所述清洁艇主体(1)的一端安装有船头(2),所述船头(2)的一端安装有船体(3),所述船头(2)为流体形结构,其特征在于,所述船体(3)的顶端四角安装有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的顶端安装有遮阳棚(5),所述船体(3)的顶端中部安装有船盖(6),所述船体(3)的一端表面安装有激光传感器(7),所述船体(3)的底端一侧安装有垂直杆(8),所述垂直杆(8)的底端安装有旋转轴(9),所述旋转轴(9)的中部安装有搅动盘(10),所述船体(3)的底端另一侧两端安装有竖杆(11),所述竖杆(11)的内侧安装有推进扇(12),所述竖杆(11)的上侧安装有连接绳(13),所述连接绳(13)的中部安装有浮球(14),所述连接绳(13)的底端安装有包覆网(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种海洋垃圾智能无人清洁艇,包括清洁艇主体(1),所述清洁艇主体(1)的一端安装有船头(2),所述船头(2)的一端安装有船体(3),所述船头(2)为流体形结构,其特征在于,所述船体(3)的顶端四角安装有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的顶端安装有遮阳棚(5),所述船体(3)的顶端中部安装有船盖(6),所述船体(3)的一端表面安装有激光传感器(7),所述船体(3)的底端一侧安装有垂直杆(8),所述垂直杆(8)的底端安装有旋转轴(9),所述旋转轴(9)的中部安装有搅动盘(10),所述船体(3)的底端另一侧两端安装有竖杆(11),所述竖杆(11)的内侧安装有推进扇(12),所述竖杆(11)的上侧安装有连接绳(13),所述连接绳(13)的中部安装有浮球(14),所述连接绳(13)的底端安装有包覆网(15)。


2.根据权利要求1所述的一种海洋垃圾智能无人清洁艇,其特征在于,所述遮阳棚(5)和船体(3)通过支撑杆(4)固定连接,所述遮阳棚(5)是由PVC材料制作而成,所述船盖(6)和船体(3)通过六角螺栓螺纹连接,且船盖(6)和船体(3)之间设置有密封圈。


3.根据权利要求1所述的一种海洋垃圾智能无人清洁艇,其特征在于,所述船体(3)内部安装有控制盒(16),所述控制盒(16)的一端安装有蓄电池(17),所述控制盒(16)的一侧安装有电动机(18),所述电动机(18)的一端安装有变速器(19),所述变速器(19)的一端安装有前传动轴(20),所述前传动轴(20)的一端安装有前转动轴(21),所述前传动轴(20)和前转...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨博涵
申请(专利权)人:杨博涵
类型:新型
国别省市:河北;13

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