一种防卡死的万向轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防卡死的万向轮，包括支撑架和活动套，所述支撑架表面的底部活动连接有转轴，所述转轴的轴心处且位于支撑架的后端固定连接有滚轮，所述支撑架表面的右侧通过活动轴活动连接有踏板，所述踏板的底部通过卡簧活动连接有制动板，所述支撑架的顶部固定连接有连接板。本实用新型专利技术通过支撑架、活动套、转轴、滚轮、踏板、制动板、连接板、套管、阻尼器、限位板、弹簧、圆轴、槽体和轴承的配合使用，能够有效的解决传统万向轮由于灵活性较高，在路面容易受到震动的问题，该装置能够为万向轮提供良好的抗震能力，从而在移动过程中起到稳定作用，同时通过注油口注入润滑油，从而降低磨损，保证万向轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防卡死的万向轮
本技术涉及滑轮
，具体为一种防卡死的万向轮。
技术介绍
目前脚轮包括活动脚轮和固定脚轮，万向轮就是所谓的活动脚轮，万向轮是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转；固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动，这两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个固定轮，后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮，由于万向轮转动非常灵活，因此，在不平整的地面上移动时，万向轮受到碰撞时会自动发生摇摆，造成其抗震能力下降，同时由于轮子连接处由于长期磨损，从而降低使用寿命，容易出现卡死现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防卡死的万向轮，具备减震和防卡死的优点，解决了由于万向轮转动非常灵活，因此，在不平整的地面上移动时，万向轮受到碰撞时会自动发生摇摆，造成其抗震能力下降，同时由于轮子连接处由于长期磨损，从而降低使用寿命，容易出现卡死现象的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防卡死的万向轮，包括支撑架和活动套，所述支撑架表面的底部活动连接有转轴，所述转轴的轴心处且位于支撑架的后端固定连接有滚轮，所述支撑架表面的右侧通过活动轴活动连接有踏板，所述踏板的底部通过卡簧活动连接有制动板，所述支撑架的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有套管，所述套管内腔的底部固定连接有阻尼器，所述阻尼器的顶部固定连接有限位板，所述限位板的表面且位于阻尼器的表面套设有弹簧，所述限位板的顶部固定连接有圆轴，所述圆轴的顶部贯穿至套管的外部，所述活动套底部开设有槽体，所述槽体的内腔固定连接有轴承，所述圆轴的顶部延伸至轴承的内腔。优选的，所述活动套的顶部固定连接有安装板，所述安装板底部的两侧均螺纹连接有螺栓。优选的，所述支撑架表面的顶部开设有注油口，所述注油口的表面螺纹连接有封盖，所述支撑架的内部为空腔。优选的，所述套管内腔底部的两侧均固定连接有滑杆，所述限位板的两侧套设于滑杆的表面，所述滑杆与限位板活动连接。优选的，所述活动套的底部套设有密封圈，所述密封圈的形状与活动套相适配，所述密封圈的材质为橡胶材质。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过支撑架、活动套、转轴、滚轮、踏板、制动板、连接板、套管、阻尼器、限位板、弹簧、圆轴、槽体和轴承的配合使用，能够有效的解决传统万向轮由于灵活性较高，在路面容易受到震动的问题，该装置能够为万向轮提供良好的抗震能力，从而在移动过程中起到稳定作用，同时通过注油口注入润滑油，从而降低磨损，保证万向轮的使用寿命。2、本技术通过设置安装板和螺栓，能够用于对该万向轮的安装工作，从而保证了万向轮的稳定性，通过设置注油口，能够对支撑架内部注入润滑油，用于提高转轴和滚轮连接处的耐磨性，防止生锈卡死，通过设置密封圈，能够保护轴承，降低外部灰尘进入产生磨损。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术套管与圆轴连接结构的剖视示意图；图3为本技术结构的主视示意图。图中：1、支撑架；2、活动套；3、转轴；4、滚轮；5、踏板；6、制动板；7、连接板；8、套管；9、阻尼器；10、限位板；11、弹簧；12、圆轴；13、槽体；14、轴承；15、安装板；16、螺栓；17、注油口；18、滑杆；19、密封圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术所采用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3，一种防卡死的万向轮，包括支撑架1和活动套2，活动套2的顶部固定连接有安装板15，安装板15底部的两侧均螺纹连接有螺栓16，支撑架1表面的顶部开设有注油口17，注油口17的表面螺纹连接有封盖，支撑架1的内部为空腔，活动套2的底部套设有密封圈19，密封圈19的形状与活动套2相适配，密封圈19的材质为橡胶材质，支撑架1表面的底部活动连接有转轴3，转轴3的轴心处且位于支撑架1的后端固定连接有滚轮4，支撑架1表面的右侧通过活动轴活动连接有踏板5，踏板5的底部通过卡簧活动连接有制动板6，支撑架1的顶部固定连接有连接板7，连接板7的顶部固定连接有套管8，套管8内腔底部的两侧均固定连接有滑杆18，限位板10的两侧套设于滑杆18的表面，滑杆18与限位板10活动连接，套管8内腔的底部固定连接有阻尼器9，阻尼器9的顶部固定连接有限位板10，限位板10的表面且位于阻尼器9的表面套设有弹簧11，限位板10的顶部固定连接有圆轴12，圆轴12的顶部贯穿至套管8的外部，活动套2底部开设有槽体13，槽体13的内腔固定连接有轴承14，圆轴12的顶部延伸至轴承14的内腔，通过设置安装板15和螺栓16，能够用于对该万向轮的安装工作，从而保证了万向轮的稳定性，通过设置注油口17，能够对支撑架1内部注入润滑油，用于提高转轴3和滚轮4连接处的耐磨性，防止生锈卡死，通过设置密封圈19，能够保护轴承14，降低外部灰尘进入产生磨损，通过支撑架1、活动套2、转轴3、滚轮4、踏板5、制动板6、连接板7、套管8、阻尼器9、限位板10、弹簧11、圆轴12、槽体13和轴承14的配合使用，能够有效的解决传统万向轮由于灵活性较高，在路面容易受到震动的问题，该装置能够为万向轮提供良好的抗震能力，从而在移动过程中起到稳定作用，同时通过注油口17注入润滑油，从而降低磨损，保证万向轮的使用寿命。使用时，通过螺栓16，将安装板15安装至设备底部进行固定，移动时，滚轮4接触地面，轴承14起到带动滚轮4旋转的目的，发生震动的过程中，由于套管8内部阻尼器9和弹簧11的抗震作用，能够保证设备移动的稳定性，通过注油口17注入润滑油，能够为滚轮4与转轴3的连接处进行润滑，降低磨损，防止生锈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防卡死的万向轮，包括支撑架（1）和活动套（2），其特征在于：所述支撑架（1）表面的底部活动连接有转轴（3），所述转轴（3）的轴心处且位于支撑架（1）的后端固定连接有滚轮（4），所述支撑架（1）表面的右侧通过活动轴活动连接有踏板（5），所述踏板（5）的底部通过卡簧活动连接有制动板（6），所述支撑架（1）的顶部固定连接有连接板（7），所述连接板（7）的顶部固定连接有套管（8），所述套管（8）内腔的底部固定连接有阻尼器（9），所述阻尼器（9）的顶部固定连接有限位板（10），所述限位板（10）的表面且位于阻尼器（9）的表面套设有弹簧（11），所述限位板（10）的顶部固定连接有圆轴（12），所述圆轴（12）的顶部贯穿至套管（8）的外部，所述活动套（2）底部开设有槽体（13），所述槽体（13）的内腔固定连接有轴承（14），所述圆轴（12）的顶部延伸至轴承（14）的内腔。/n

【技术特征摘要】
1.一种防卡死的万向轮，包括支撑架（1）和活动套（2），其特征在于：所述支撑架（1）表面的底部活动连接有转轴（3），所述转轴（3）的轴心处且位于支撑架（1）的后端固定连接有滚轮（4），所述支撑架（1）表面的右侧通过活动轴活动连接有踏板（5），所述踏板（5）的底部通过卡簧活动连接有制动板（6），所述支撑架（1）的顶部固定连接有连接板（7），所述连接板（7）的顶部固定连接有套管（8），所述套管（8）内腔的底部固定连接有阻尼器（9），所述阻尼器（9）的顶部固定连接有限位板（10），所述限位板（10）的表面且位于阻尼器（9）的表面套设有弹簧（11），所述限位板（10）的顶部固定连接有圆轴（12），所述圆轴（12）的顶部贯穿至套管（8）的外部，所述活动套（2）底部开设有槽体（13），所述槽体（13）的内腔固定连接有轴承（14），所述圆轴（12）的顶部延伸至轴承（14）的内腔。

<...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝锁，
申请(专利权)人：昆山鸿瑞精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32