本实用新型专利技术公开了一种摩托车气缸缸套的包装清洗机,包括横杆,所述横杆上端中部放置有储水箱,所述横杆上端两侧分别放置有清洗箱和电控箱,清洗箱上端箱盖中部固定连接有安装板,所述清洗箱两侧上部中段焊接连接有防撞块,清洗箱一侧后上端中部贯穿连接有第一水管,所述第一水管前端通过第二水管与清洗箱内一侧中部连设置的喷头连接,清洗箱内底端中部通过伺服电机转动连接有珩磨头,所述珩磨头上端一侧通过支块活动连接有支架,支架前端连接有第二定位夹,所述珩磨头上端靠近中部一侧固定连接有定位柱。本实用新型专利技术通过设置喷头、珩磨头、伺服电机、第一水管和第二水管结构,具有提高清洗液重复利用率,提高产品外观美观以及整洁性的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种摩托车气缸缸套的包装清洗机
本技术涉及摩托车生产加工用相关设备
,具体为一种摩托车气缸缸套的包装清洗机。
技术介绍
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等,一种灵便快速的交通工具,也用于军事和体育竞赛,装有内燃发动机,有两轮和三轮摩托车,摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成,马达是摩头车中重要的零部件之一,而马达在使用时其外部一般设置有缸套,用于对其进行外部防护作业,目前,对于气缸缸套膛内孔的清洗,一般依靠核膜进行,但珩磨仅仅只能对油进行甩干作业,使得油渍残留在产品表面,影响产品美观性,局限性较大,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车气缸缸套的包装清洗机,以解决对于气缸缸套膛内孔的清洗,一般依靠核膜进行,但珩磨仅仅只能对油进行甩干作业,使得油渍残留在产品表面,影响产品美观性的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种摩托车气缸缸套的包装清洗机,包括横杆,所述横杆之间通过内两侧中部设置的竖杆固定连接,横杆上端中部放置有储水箱,所述横杆上端两侧分别放置有清洗箱和电控箱,清洗箱设置于电控箱左侧,所述清洗箱、电控箱上端活动连接有箱盖,清洗箱上端箱盖中部固定连接有安装板,并与横杆上端一侧连接的伸缩杆活动连接,所述清洗箱两侧上部中段焊接连接有防撞块,清洗箱一侧后上端中部贯穿连接有第一水管,所述第一水管前端通过第二水管与清洗箱内一侧中部连设置的喷头连接,清洗箱内底端中部通过伺服电机转动连接有珩磨头,所述珩磨头上端一侧通过支块活动连接有支架,支架前端连接有第二定位夹,所述珩磨头上端靠近中部一侧固定连接有定位柱。进一步,所述横杆、安装板分别通过第一紧固螺栓、第二紧固螺栓与竖杆、箱盖螺纹连接,第一紧固螺栓、第二紧固螺栓分别设置于横杆、安装板外侧端部中央位置,横杆底端两侧中部螺纹连接有垫块。进一步,所述箱盖通过底端内侧设置的铰接轴分别活动连接于清洗箱、电控箱上端中部,清洗箱正表面中央位置焊接连接有托架,第一水管由清洗箱一侧后上端中部开设的水口延伸进清洗箱内部。进一步,所述伸缩杆一端与横杆上端一侧焊接的焊块上端固定连接,伸缩杆另一端通过第一定位夹与安装板下端端部凸起处连接,第一定位夹螺纹连接于伸缩杆另一端中部。进一步,所述第一定位夹通过两侧中央位置设置的第一转轴与安装板底端端部凸起转动连接,第一定位夹、伸缩杆之间通过螺杆、螺管螺纹固定连接,螺杆、螺管分别固定连接于第一定位夹、伸缩杆一端内侧中部。进一步,所述支架通过两侧中部设置的第二转轴与支块活动连接,支架通过前端中部连接的连接杆与第二定位夹固定连接,第二定位夹内侧定位柱上端螺纹连接有螺母。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置储水箱、第一水管、第二水管、喷头、伺服电机和珩磨头,具有便于同时对气缸缸套镗内孔进行清洗甩干作业,保证产品外观清洁性的效果,解决了对于气缸缸套膛内孔的清洗,一般依靠核膜进行,珩磨只能对油进行甩干作业,使得油渍残留在产品表面,影响产品美观性的问题,在横杆内底端中部放置有储水箱,储水箱内部水泵通过第一水管连接有第二水管,并延伸进清洗箱内部与喷头连接,在清洗箱内底端中部通过伺服电机连接有珩磨头,由珩磨头上端一侧中部设置的定位柱用于对气缸缸套进行结构定位,在伺服电机带动珩磨头进行转动的作用下,用于进行油渍的甩干作业,同时,由设置的喷头对其进行喷水清洗作业,用于实现对气缸缸套进行油渍甩干中的清洗作业,有助于提升缸套外表面的清洁性,使得产品美观性得以提升,方便使用。当然,实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明图1为本技术侧视示意图;图2为本技术清洗箱上端箱盖底端正视示意图;图3为本技术清洗箱内部俯视示意图;图4为本技术图3中A处放大示意图。图中附图标记为:1、托架;2、伸缩杆;3、支架;4、防撞块;5、第一水管;6、铰接轴;7、箱盖;8、电控箱;9、清洗箱;10、焊块;11、储水箱;12、第一紧固螺栓;13、竖杆;14、垫块;15、横杆;16、安装板;17、第一转轴;18、支块;19、第一定位夹;20、螺管;21、第二紧固螺栓;22、螺杆;23、水口;24、第二水管;25、珩磨头;26、喷头;27、伺服电机;28、第二定位夹;29、定位柱;30、螺母;31、连接杆;32、第二转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示,本技术提供的一种实施例:一种摩托车气缸缸套的包装清洗机,包括横杆15,横杆15之间通过内两侧中部设置的竖杆13固定连接,横杆15上端中部放置有储水箱11,由横杆15内两侧中部对竖杆13进行结构连接,用于横杆15之间结构的连接固定,并由设置的储水箱11用于对缸套清洗作业提供水资源,横杆15上端两侧分别放置有清洗箱9和电控箱8,清洗箱9设置于电控箱8左侧,清洗箱9、电控箱8上端活动连接有箱盖7,清洗箱9上端箱盖7中部固定连接有安装板16,并与横杆15上端一侧连接的伸缩杆2活动连接,伸缩杆2型号为SFU,属于现有技术,由横杆15上端两侧对清洗箱9以及电控箱8进行结构连接,由设置的清洗箱9用于对缸套进行清洗作业,由设置的电控箱8用于该清洗机电力调控作业,并由设置的箱盖7用于清洗箱9、电控箱8内部密封作业,用于对其进行外部防护,并通过设置的伸缩杆2与清洗箱9上端箱盖7之间结构的连接,便于对其进行开关作业,清洗箱9两侧上部中段焊接连接有防撞块4,清洗箱9一侧后上端中部贯穿连接有第一水管5,第一水管5前端通过第二水管24与清洗箱9内一侧中部连设置的喷头26连接,清洗箱9内底端中部通过伺服电机27转动连接有珩磨头25,由清洗箱9两侧上部中段对防撞块4进行结构连接,用于对该清洗机进行外部防撞保护,将设置的第一水管5、第二水管24与喷头26进行连接,在外界水泵的作用下,用于对喷头26内部进行水的供应作业,以实现对缸套表面的清洗作业,保证其外观的整洁性,提高其美观性,珩磨头25上端一侧通过支块18活动连接有支架3,支架3前端连接有第二定位夹28,珩磨头25上端靠近中部一侧固定连接有定位柱29,伺服电机27型号为Y2100L2,属于现有技术,由清洗箱9内底端中部对伺服电机27进行结构连接,由设置的定位柱29用于对缸套进行结构定位固定,并由设置的伺服电机27带动珩磨头25进行转动,用于对缸套进行油渍的甩本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种摩托车气缸缸套的包装清洗机,包括横杆(15),其特征在于:所述横杆(15)之间通过内两侧中部设置的竖杆(13)固定连接,横杆(15)上端中部放置有储水箱(11),所述横杆(15)上端两侧分别放置有清洗箱(9)和电控箱(8),清洗箱(9)设置于电控箱(8)左侧,所述清洗箱(9)、电控箱(8)上端活动连接有箱盖(7),清洗箱(9)上端箱盖(7)中部固定连接有安装板(16),并与横杆(15)上端一侧连接的伸缩杆(2)活动连接,所述清洗箱(9)两侧上部中段焊接连接有防撞块(4),清洗箱(9)一侧后上端中部贯穿连接有第一水管(5),所述第一水管(5)前端通过第二水管(24)与清洗箱(9)内一侧中部连设置的喷头(26)连接,清洗箱(9)内底端中部通过伺服电机(27)转动连接有珩磨头(25),所述珩磨头(25)上端一侧通过支块(18)活动连接有支架(3),支架(3)前端连接有第二定位夹(28),所述珩磨头(25)上端靠近中部一侧固定连接有定位柱(29)。/n
【技术特征摘要】
1.一种摩托车气缸缸套的包装清洗机,包括横杆(15),其特征在于:所述横杆(15)之间通过内两侧中部设置的竖杆(13)固定连接,横杆(15)上端中部放置有储水箱(11),所述横杆(15)上端两侧分别放置有清洗箱(9)和电控箱(8),清洗箱(9)设置于电控箱(8)左侧,所述清洗箱(9)、电控箱(8)上端活动连接有箱盖(7),清洗箱(9)上端箱盖(7)中部固定连接有安装板(16),并与横杆(15)上端一侧连接的伸缩杆(2)活动连接,所述清洗箱(9)两侧上部中段焊接连接有防撞块(4),清洗箱(9)一侧后上端中部贯穿连接有第一水管(5),所述第一水管(5)前端通过第二水管(24)与清洗箱(9)内一侧中部连设置的喷头(26)连接,清洗箱(9)内底端中部通过伺服电机(27)转动连接有珩磨头(25),所述珩磨头(25)上端一侧通过支块(18)活动连接有支架(3),支架(3)前端连接有第二定位夹(28),所述珩磨头(25)上端靠近中部一侧固定连接有定位柱(29)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车气缸缸套的包装清洗机,其特征在于:所述横杆(15)、安装板(16)分别通过第一紧固螺栓(12)、第二紧固螺栓(21)与竖杆(13)、箱盖(7)螺纹连接,第一紧固螺栓(12)、第二紧固螺栓(21)分别设置于横杆(15)、安装板(16)外侧端部中央位置,横杆(15)底端两侧中部螺纹连接有垫块(14)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:冯健沛,陈广希,邱万龙,
申请(专利权)人:江门市斯贝科技缸套有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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