一种超声速气流灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种超声速气流灭火装置，涉及消防领域。该超声速气流灭火装置，包括车体，所述车体的上表面固定连接有底板，所述底板的上表面开设有与下表面相连通的第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔的内部卡接有空压机，所述第二安装孔的内部卡接有高压气罐，所述空压机与高压气罐之间通过气体管道相连通。该超声速气流灭火装置，通过高压气罐和拉瓦尔喷管的加速，使出口气流达到超声速，如2.5马赫，则可以使出口气流的温度降低为环境温度(约300K)的一半，即150K，因此喷射气体的温度在零下100摄氏度以下，使得着火点温度迅速下降，火源熄灭，从而达到灭火效果，解决了对于水资源缺乏的城市，以及水源偏远的野外，水灭火有很大不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种超声速气流灭火装置
本技术涉及消防
，具体为一种超声速气流灭火装置。
技术介绍
传统的灭火介质为水、粉末或泡沫等。对于大面积火情，以水为主要灭火介质。消防车将水加压，产生高压水流，可以对20米以外的火场进行灭火。水灭火的主要原理是冷却，降低着火点的温度。但是水灭火消耗的水资源必须特殊供给，如专用消防栓等。同时对于水资源缺乏的城市，以及水源偏远的野外，水灭火有很大的不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种超声速气流灭火装置，解决了对于水资源缺乏的城市，以及水源偏远的野外，水灭火有很大不便的问题。技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种超声速气流灭火装置，包括车体，所述车体的上表面固定连接有底板，所述底板的上表面开设有与下表面相连通的第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔的内部卡接有空压机，所述第二安装孔的内部卡接有高压气罐，所述空压机与高压气罐之间通过气体管道相连通，所述高压气罐的右侧固定连接有导管，所述导管的末端固定连接有阀门，所述阀门的右侧固定连接有拉瓦尔喷管。进一步的，所述高压气罐的左侧固定连接有第一螺杆，所述空压机的右侧固定连接有第二螺杆，所述第一螺杆的左端与第二螺杆的右端搭接，所述第一螺杆与第二螺杆之间通过螺纹筒螺纹连接。进一步的，所述高压气罐的右侧固定连接有摆放杆，所述摆放杆的上表面开设有凹槽。进一步的，所述凹槽的内壁固定连接有转轴，所述转轴的表面套接有转轮，所述转轮的上表面固定连接有挡杆。进一步的，所述挡杆的顶端固定连接有活动板，所述活动板的左侧搭接有固定板，所述固定板的左侧与高压气罐的右侧固定连接，所述活动板与固定板之间通过插销固定连接。进一步的，所述底板的上表面搭接有连接板，所述连接板的右侧与空压机的左侧固定连接，所述连接板与底板之间通过插杆固定连接。本技术提供了一种超声速气流灭火装置。具备以下有益效果：1、该超声速气流灭火装置，通过高压气罐和拉瓦尔喷管的加速，使出口气流达到超声速，如2.5马赫，则可以使出口气流的温度降低为环境温度(约300K)的一半，即150K，因此喷射气体的温度在零下100摄氏度以下，使得着火点温度迅速下降，火源熄灭，从而达到灭火效果，解决了对于水资源缺乏的城市，以及水源偏远的野外，水灭火有很大不便的问题。2、该超声速气流灭火装置，通过螺纹筒、第一螺杆和第二螺杆之间的配合，达到将空压机与高压气罐之间进行加固，通过插杆和连接之间的配合，达到便于将空压机进行安装和拆卸，通过摆放杆和挡杆之间的配合，达到便于将导管进行收卷放置。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处局部结构放大图；图3为本技术图1中B处局部结构放大图。其中，1车体、2底板、3第一安装孔、4空压机、5第二安装孔、6高压气罐、7气体管道、8螺纹筒、9第一螺杆、10导管、11阀门、12拉瓦尔喷管、13第二螺杆、14摆放杆、15凹槽、16转轮、17转轴、18挡杆、19插销、20固定板、21活动板、22插杆、23连接板。具体实施方式如图1-3所示，本技术实施例提供一种超声速气流灭火装置，包括车体1，车体1的上表面固定连接有底板2，底板2的上表面开设有与下表面相连通的第一安装孔3和第二安装孔5，第一安装孔3的内部卡接有空压机4，底板2的上表面搭接有连接板23，连接板23的右侧与空压机4的左侧固定连接，连接板23与底板2之间通过插杆22固定连接，第二安装孔5的内部卡接有高压气罐6，高压气罐6的左侧固定连接有第一螺杆9，空压机4的右侧固定连接有第二螺杆13，第一螺杆9的左端与第二螺杆13的右端搭接，第一螺杆9与第二螺杆13之间通过螺纹筒8螺纹连接，高压气罐6的右侧固定连接有摆放杆14，摆放杆14的上表面开设有凹槽15，凹槽15的内壁固定连接有转轴17，转轴17的表面套接有转轮16，转轮16的上表面固定连接有挡杆18，挡杆18的顶端固定连接有活动板21，活动板21的左侧搭接有固定板20，固定板20的左侧与高压气罐6的右侧固定连接，活动板21与固定板20之间通过插销19固定连接，空压机4与高压气罐6之间通过气体管道7相连通，高压气罐6的右侧固定连接有导管10，导管10的末端固定连接有阀门11，阀门11的右侧固定连接有拉瓦尔喷管12。工作原理：空压机4可以采用消防车的动力系统产生气源，一般采用加压到20个大气压的气体即可，空压机4产生的气体经气体管道7注入到高压气罐6中，高压气罐6作用是储存空气，预先储存空气可以避免空压机4实时供气，降低空压机4启动频率，高压气罐6出气口连接导管10，导管10一般为软管，可以卷起，与消防软管基本相同，打开导管10末端的阀门11，阀门11连接在拉瓦尔喷管12上，气体经拉瓦尔喷管12加速，由于压差为20倍，拉瓦尔喷管12出口速度可达到超声速，大约为2.5马赫，2.5马赫的气流速度可以将拉瓦尔喷管12出口气流的温度下降到约零下100度，可以使火源迅速降温，从而达到灭火效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超声速气流灭火装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上表面固定连接有底板(2)，所述底板(2)的上表面开设有与下表面相连通的第一安装孔(3)和第二安装孔(5)，所述第一安装孔(3)的内部卡接有空压机(4)，所述第二安装孔(5)的内部卡接有高压气罐(6)，所述空压机(4)与高压气罐(6)之间通过气体管道(7)相连通，所述高压气罐(6)的右侧固定连接有导管(10)，所述导管(10)的末端固定连接有阀门(11)，所述阀门(11)的右侧固定连接有拉瓦尔喷管(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种超声速气流灭火装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上表面固定连接有底板(2)，所述底板(2)的上表面开设有与下表面相连通的第一安装孔(3)和第二安装孔(5)，所述第一安装孔(3)的内部卡接有空压机(4)，所述第二安装孔(5)的内部卡接有高压气罐(6)，所述空压机(4)与高压气罐(6)之间通过气体管道(7)相连通，所述高压气罐(6)的右侧固定连接有导管(10)，所述导管(10)的末端固定连接有阀门(11)，所述阀门(11)的右侧固定连接有拉瓦尔喷管(12)。


2.根据权利要求1所述的一种超声速气流灭火装置，其特征在于：所述高压气罐(6)的左侧固定连接有第一螺杆(9)，所述空压机(4)的右侧固定连接有第二螺杆(13)，所述第一螺杆(9)的左端与第二螺杆(13)的右端搭接，所述第一螺杆(9)与第二螺杆(13)之间通过螺纹筒(8)螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的一种超声速气流灭火装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎作武，周虹宇，蒲泽金，
申请(专利权)人：四川京航天程科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51