【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】开关装置
本专利技术涉及一种开关装置。
技术介绍
开关装置尤其构造成可通过导电电流运行的、电磁地作用的、远程操纵的开关器。开关装置可以经由控制电路来激活,且可以切换负载电路。尤其地,开关装置可以构造成继电器或接触器、尤其功率接触器。特别优选地,开关装置可以构造成充气的功率接触器。这种开关装置(尤其功率接触器)的一种可能的用途是,例如在机动车比如电运行或部分电运行的机动车中断开和分隔电池电路。这些机动车例如可以是纯电池运行的车辆(BEV:“BatteryElectricVehicle,即电池电动车辆”)、可经由插座或充电站充电的混动电动车辆(PHEV:“Plug-inHybridElectricVehicle,即插电式混动电动车辆”)和混动电动车辆(HEV:“HybridElectricVehicle,即混动电动车辆”)。在此,通常借助功率接触器既分开电池的正接触部,又分开其负接触部。这种分离在正常运行中例如在车辆的静止状态下发生,以及也在干扰情况下比如事故情况下或类似的情况下发生。在此,功率接触器的主要任务是,把车辆 ...
【技术保护点】
1.开关装置(100),所述开关装置在开关腔(11)中具有至少两个固定的接触部(2、3)和可移动的接触部(4),其中,所述开关腔(11)具有开关腔壁(12),所述固定的接触部(2、3)中的每个都通过在所述开关腔壁(12)中的相应的开口(122)伸入到所述开关腔(11)中,并且在所述开关腔(11)的面向所述可移动的接触部(4)的内侧面(121)上,在所述开关腔壁(12)中在所述开口(122)之间构造有连续的表面区域(123),所述表面区域被所述固定的接触部(2、3)遮蔽。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180419 DE 102018109403.51.开关装置(100),所述开关装置在开关腔(11)中具有至少两个固定的接触部(2、3)和可移动的接触部(4),其中,所述开关腔(11)具有开关腔壁(12),所述固定的接触部(2、3)中的每个都通过在所述开关腔壁(12)中的相应的开口(122)伸入到所述开关腔(11)中,并且在所述开关腔(11)的面向所述可移动的接触部(4)的内侧面(121)上,在所述开关腔壁(12)中在所述开口(122)之间构造有连续的表面区域(123),所述表面区域被所述固定的接触部(2、3)遮蔽。
2.根据前述权利要求所述的开关装置(100),其中,所述表面区域(123)至少由沟槽(124)的从所述固定的接触部(2、3)观察形成底切的一部分形成。
3.根据权利要求2所述的开关装置(100),其中,所述沟槽(124)具有多边形的横截面。
4.根据权利要求2所述的开关装置(100),其中,所述沟槽(124)具有波浪形的横截面。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的开关装置(100),其中,所述沟槽(124)具有宽度B和深度T,其中B...
【专利技术属性】
技术研发人员:F·维尔纳,R·霍夫曼,
申请(专利权)人:TDK电子股份有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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