旋转翼以及具备该旋转翼的离心压缩机制造技术

旋转翼具备轮毂和在轮毂上设置的多个叶片，多个叶片中的各叶片包含负压面、压力面、前缘、后缘、翼梢侧缘和轮毂侧缘，负压面包含第一曲面部，该第一曲面部在与后缘连接的区域中叶片的叶片高度方向的一部分区域即第一区域，朝向后缘呈凸状弯曲而使后缘靠近压力面侧。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】旋转翼以及具备该旋转翼的离心压缩机
本专利技术涉及旋转翼以及具备该旋转翼的离心压缩机。
技术介绍
在专利文献1中，记载了在充分确保叶轮的构造强度的基础上使工作区域向低流量侧扩大的离心压缩机。在该离心压缩机中，在设置在叶轮上的各叶片的压力面上，形成有平缓地弯曲的曲面部，以使得后缘的边缘部的中心靠近负压面。现有技术文献专利文献专利文献1：(日本)特开2013-15101号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题通过本专利技术的专利技术人的锐意研究可知，如果在叶片的压力面侧形成专利文献1所公开的曲面部，虽然能够在充分确保叶轮的构造强度的基础上使工作区域向低流量侧扩大，但压力比会降低。另一方面，可知如果在叶片的负压面侧形成曲面部，则能够提高压力比。鉴于上述情况，本公开至少一实施方式的目的在于，提供一种能够提高压力比的旋转翼以及具备该旋转翼的离心压缩机。用于解决技术问题的技术方案(1)本专利技术至少一实施方式的旋转翼具备轮毂和在所述轮毂上设置的多个叶片，其中，所述多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转翼，具备轮毂和在所述轮毂上设置的多个叶片，其特征在于，/n所述多个叶片中的各叶片包含负压面、压力面、前缘、后缘、翼梢侧缘和轮毂侧缘，/n所述负压面包含第一曲面部，该第一曲面部在与所述后缘连接的区域中所述叶片的叶片高度方向的一部分区域即第一区域，朝向所述后缘呈凸状弯曲而使所述后缘靠近所述压力面侧。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种旋转翼，具备轮毂和在所述轮毂上设置的多个叶片，其特征在于，
所述多个叶片中的各叶片包含负压面、压力面、前缘、后缘、翼梢侧缘和轮毂侧缘，
所述负压面包含第一曲面部，该第一曲面部在与所述后缘连接的区域中所述叶片的叶片高度方向的一部分区域即第一区域，朝向所述后缘呈凸状弯曲而使所述后缘靠近所述压力面侧。


2.根据权利要求1所述的旋转翼，
所述第一曲面部与所述轮毂侧缘连接。


3.根据权利要求2所述的旋转翼，
所述第一曲面部形成于在从所述轮毂侧缘朝向所述翼梢侧缘的方向上自所述轮毂侧缘为叶片高度的80％以下的区域。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的旋转翼，
所述第一曲面部构成为，在与所述叶片的子午面垂直的剖面中，所述第一曲面部的切线与将所述前缘和所述后缘连接的直线即翼弦线所成的角度朝向所述后缘增加。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的旋转翼，
所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：岩切健一郎，冈信仁，本田浩范，
申请(专利权)人：三菱重工发动机和增压器株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP