【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于控制还原剂的配量的方法和控制系统
本专利技术涉及根据权利要求1的前序部分的一种对还原剂到排气流中的配量进行控制的方法。本专利技术还涉及根据权利要求15的前序部分的一种设置成用于对还原剂到排气流中的配量进行控制的系统。本专利技术还涉及实施根据本专利技术的方法的一种计算机程序和计算机可读介质。
技术介绍
以下背景说明构成了对本专利技术背景的描述，因此不一定构成现有技术。与政府有关污染和空气质量的利益增加有关，主要是在城市地区，许多司法管辖区已经起草了有关燃式发动机排放的排放标准和法规。这种排放标准通常包括定义例如车辆中燃式发动机排气排放的可接受限度的要求。例如，大多数类型车辆的氮氧化物NOx、碳氢化合物HC、一氧化碳CO和颗粒物PM的排放水平往往受此类标准的管制。配备燃式发动机的车辆通常会产生不同程度的这种排放。在本文中，将主要描述本专利技术在车辆中的应用。然而，本专利技术可用于基本上所有使用燃式发动机的应用中，例如在船舶或飞机/直升机中，其中针对此类应用的法规和标准限制了燃式发动机的排放。为了符合这...
【技术保护点】
1.一种用于对还原剂到来自发动机(101)的排气流(203)中的配量进行控制的方法(400)，所述还原剂用于对布置成用于处理所述排气流(203)的排气处理系统(250)的一个或多个还原催化器(230)中的氮氧化物NOx进行还原，其特征在于：/n-在满足以下条件的情况下，将来自布置在所述一个或多个还原催化器(230)中的至少一个下游的至少一个氮氧化物NOx传感器(260)的至少一个传感器信号S
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180424 SE 1850482-91.一种用于对还原剂到来自发动机(101)的排气流(203)中的配量进行控制的方法(400)，所述还原剂用于对布置成用于处理所述排气流(203)的排气处理系统(250)的一个或多个还原催化器(230)中的氮氧化物NOx进行还原，其特征在于：
-在满足以下条件的情况下，将来自布置在所述一个或多个还原催化器(230)中的至少一个下游的至少一个氮氧化物NOx传感器(260)的至少一个传感器信号SNOx各自地确定(410)为至少一个传感器修正值SNOx_corr：
-所述发动机(101)在没有燃料供应的情况下运转；
-排气质量流量Mexh大于排气质量流量阈值Mexh_th，即Mexh>Mexh_th；并且
-在至少预定时间段Tcon期间，所述至少一个传感器信号SNOx具有小于传感器信号阈值SNOx_th的值，即SNOx<SNOx_th；
-基于所述至少一个传感器信号SNOx和所述至少一个传感器修正值SNOx_corr来各自地确定(420)至少一个经调节的传感器信号SNOx_adj；以及
-根据所述至少一个经调节的传感器信号SNOx_adj来控制(430)所述还原剂的配量。
2.如权利要求1所述的方法(400)，其中，对所述至少一个传感器信号SNOx进行确定(410)包括对所述至少一个传感器信号SNOx进行平均化。
3.如权利要求2所述的方法(400)，其中，所述平均化包括以下组中的一个或多个：
-对所述至少一个传感器信号SNOx进行低通滤波；
-计算所述至少一个传感器信号SNOx的至少一个平均值；
-计算所述至少一个传感器信号SNOx的至少一个移动平均值；以及
-计算所述至少一个传感器信号SNOx的至少一个中值。
4.如权利要求2-3中任一项所述的方法(400)，其中，所述平均化使用低通滤波器进行，所述低通滤波器具有与至少一个排放测试周期相关的时间常数τ，所述时间常数τ具有在以下组中的一个的范围内的值：
-3-7秒；
-5秒；
-15-25秒；以及
-20秒。
5.如权利要求1-4中任一项所述的方法(400)，其中所述预定时间段Tcon具有使得其能够捕获来自所述至少一个还原催化器(230)的还原剂的逃逸的值。
6.如权利要求5所述的方法(400)，其中所述预定时间段Tcon具有在2-5秒或3秒的范围内的值。
7.如权利要求1-3中任一项所述的方法(400)，其中所述预定时间段Tcon具有与所述车辆(100)正常操作期间和/或至少一个排放测试周期期间所述发动机(101)在没有燃料供应的情况下运转的一个或多个时间段的长度有关的值。
8.如权利要求7所述的方法(400)...
【专利技术属性】
技术研发人员：C·伦德贝里，
申请(专利权)人：斯堪尼亚商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：瑞典;SE
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