扬声器系统及车辆车门技术方案

技术编号:26609310 阅读:61 留言:0更新日期:2020-12-04 21:34
扬声器系统具有:第1面板,其是车辆车门的外板;第2面板,其设置于所述车辆车门中的车室侧;第3面板,其设置于所述第1面板和所述第2面板之间;扬声器单元,其具有朝向所述车室放音的放音面,安装于所述第2面板或所述第3面板;第1连结机构,其将所述第2面板的周边部和所述第3面板进行连结;以及第2连结机构,其与所述扬声器单元的所述第2面板的面内的位置相比设置于更接近所述第2面板的中央部的位置,在所述第2面板的所述面内在不与所述扬声器单元重叠的位置处将所述第2面板和所述第3面板进行连结。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】扬声器系统及车辆车门
本专利技术涉及扬声器系统及具有扬声器系统的车辆车门。
技术介绍
车辆车门有时由外侧面板、设置于车室侧的车门饰板、以及在外侧面板和车门饰板之间设置的内侧面板构成。在内侧面板安装扬声器单元及车窗调节器等车门功能部件。例如专利文献1记载所述,以将内侧面板的开口部堵塞的方式对搭载有车门功能部件的模块载板进行安装。专利文献1:日本特开2009-137416号公报
技术实现思路
如上所述,在车辆车门的内部具有扬声器单元的现有的扬声器系统中,通过扬声器单元的工作,扬声器单元的振动板的振动传递至车门饰板,在车门饰板产生不需要的振动,存在下述问题,即,容易发生除原本由扬声器应发出的声音以外的声音。本专利技术就是鉴于上述的情况而提出的,其解决课题之一在于,提供能够抑制由车门饰板的振动而发出的声音的扬声器系统及车辆车门。本专利技术所涉及的扬声器系统的一个方式为,具有:第1面板,其是车辆车门的外板;第2面板,其设置于所述车辆车门中的车室侧;第3面板,其设置于所述第1面板和所述第2面板之间;扬声器单元,其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扬声器系统,其具有:/n第1面板,其是车辆车门的外板;/n第2面板,其设置于所述车辆车门中的车室侧;/n第3面板,其设置于所述第1面板和所述第2面板之间;/n扬声器单元,其具有朝向所述车室放音的放音面,安装于所述第2面板或所述第3面板;/n第1连结机构,其将所述第2面板的周边部和所述第3面板进行连结;以及/n第2连结机构,其与所述扬声器单元的所述第2面板的面内的位置相比设置于更接近所述第2面板的中央部的位置,在所述第2面板的所述面内在不与所述扬声器单元重叠的位置处将所述第2面板和所述第3面板进行连结。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种扬声器系统,其具有:
第1面板,其是车辆车门的外板;
第2面板,其设置于所述车辆车门中的车室侧;
第3面板,其设置于所述第1面板和所述第2面板之间;
扬声器单元,其具有朝向所述车室放音的放音面,安装于所述第2面板或所述第3面板;
第1连结机构,其将所述第2面板的周边部和所述第3面板进行连结;以及
第2连结机构,其与所述扬声器单元的所述第2面板的面内的位置相比设置于更接近所述第2面板的中央部的位置,在所述第2面板的所述面内在不与所述扬声器单元重叠的位置处将所述第2面板和所述第3面板进行连结。


2.根据权利要求1所述的扬声器系统,其中,
在沿所述扬声器单元的中心轴从所述车室俯视观察时,所述放音面为圆形的形状,
所述俯视观察时的所述第2连结机构的中心位置的、从所述放音面的中心起的距离处于所述放音面的半径的3倍以内。


3.根据权利要求1或2所述的扬声器系统,其中,
所述第1连结机构及所述第2连结机构各自具有:
插入体,其设置于所述第2面板;以及
接受部,其设置于所述第3面板,具有供所述插入体插入的插入孔。


4.根据权利要求3所述的扬声器系统,其中,
所述第1连...

【专利技术属性】
技术研发人员:原田英树
申请(专利权)人:雅马哈株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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