废气清洗系统及废气清洗系统的运用方法技术方案

废气清洗系统具备：脱硫塔，其在内部划分出使清洗液与废气接触的气液接触部；取水部，其用于取得船外水；供给路径，其将取水部与脱硫塔连接；排出路径，其用于将从脱硫塔排出的清洗液向船体的外部排出；循环路径，其用于使从脱硫塔排出的清洗液作为循环液向供给路径回流，该循环路径在合流部与供给路径合流；供给侧切换装置，其用于将向脱硫塔供给的清洗液的供给源切换为通过取水部取得的船外水以及经由循环路径回流到供给路径的循环液中的任一方；以及排出侧切换装置，其用于将从脱硫塔排出的清洗液的流出目的地切换为排出路径以及循环路径中的任一方。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】废气清洗系统及废气清洗系统的运用方法
本专利技术涉及用于对从搭载于船舶的废气产生装置排出的废气进行清洗的废气清洗系统及该废气清洗系统的运用方法。
技术介绍
伴随着近年来对船舶的废气管制的加强，在排放管制海域(ECA海域)中，有义务使用硫含量为0.1％以下的燃料油、或者付诸具有与其同等效果的代替措施。并且，在2020年，即使在一般海域中，也有义务使用硫含量为0.5％以下的燃料油、或者付诸具有与其同等效果的代替措施。以往，例如在ULCS(UltraLargeContainerShip)等超大型船舶中，通过使用硫含量少的低硫燃料油来应对，但今后预计在这些超大型船舶中也会提高作为上述的代替措施的脱硫装置的设置需求。从超大型船舶的主发动机排出的废气量(100％负载时的废气量)例如达到20万Nm3/h以上。另外，为了应对船内的各种电力需求等，在超大型船舶设置有多个发电发动机/锅炉。因此，在搭载于超大型船舶的脱硫装置中，为了对从这些主发动机、多个发电发动机/锅炉排出的大量的废气进行脱硫，需要具有大的通过面积的脱硫塔。在专利文献1中公开了一种船本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种废气清洗系统，其用于对从搭载于船舶的废气产生装置排出的废气进行清洗，其中，/n所述废气清洗系统具备：/n脱硫塔，其在内部划分出使清洗液与所述废气接触的气液接触部；/n取水部，其用于从船体的外部取得船外水；/n供给路径，其将所述取水部与所述脱硫塔连接；/n排出路径，其用于将从所述脱硫塔排出的所述清洗液向所述船体的外部排出；/n循环路径，其用于使从所述脱硫塔排出的所述清洗液作为循环液向所述供给路径回流，所述循环路径在合流部与所述供给路径合流；/n供给侧切换装置，其用于将向所述脱硫塔供给的所述清洗液的供给源切换为通过所述取水部取得的所述船外水、以及经由所述循环路径回流到所述供给路径的所述循环...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180601 JP 2018-1063271.一种废气清洗系统，其用于对从搭载于船舶的废气产生装置排出的废气进行清洗，其中，
所述废气清洗系统具备：
脱硫塔，其在内部划分出使清洗液与所述废气接触的气液接触部；
取水部，其用于从船体的外部取得船外水；
供给路径，其将所述取水部与所述脱硫塔连接；
排出路径，其用于将从所述脱硫塔排出的所述清洗液向所述船体的外部排出；
循环路径，其用于使从所述脱硫塔排出的所述清洗液作为循环液向所述供给路径回流，所述循环路径在合流部与所述供给路径合流；
供给侧切换装置，其用于将向所述脱硫塔供给的所述清洗液的供给源切换为通过所述取水部取得的所述船外水、以及经由所述循环路径回流到所述供给路径的所述循环液中的任一方；以及
排出侧切换装置，其用于将从所述脱硫塔排出的所述清洗液的流出目的地切换为所述排出路径以及所述循环路径中的任一方。


2.根据权利要求1所述的废气清洗系统，其中，
所述废气清洗系统还具备：
送水泵，其设置于所述供给路径中的比所述合流部靠下游侧的位置；以及
贮存罐，其设置于所述循环路径且能够贮存所述循环液。


3.根据权利要求2所述的废气清洗系统，其中，
所述废气清洗系统还具备：
贮存量取得装置，其构成为能够取得所述贮存罐中的所述循环液的贮存量；
船外水补给装置，其构成为能够向所述贮存罐补给所述船外水；以及
控制部，其根据由所述贮存量取得装置取得的所述贮存量，对由所述船外水补给装置向所述贮存罐补给所述船外水的补给量进行控制。


4.根据权利要求3所述的废气清洗系统，其中，
所述废气清洗系统还具备：
pH值检测装置，其构成为能够检测所述贮存罐中的所述循环液的pH值；以及
中和剂添加装置，其构成为能够向所述贮存罐添加中和剂，
所述控制部构成为根据由所述pH值检测装置检测出的所述pH值，进行由所述中和剂添加装置添加所述中和剂的添加量的控制。


5.根据权利要求3或4所述的废气清洗系统，其中，
所述废气清洗系统还具备：
循环液处理装置，其能够从所述循环液中去除杂质；
被处理液路径，其用于将所述循环液作为由所述循环液处理装置处理的被处理液向所述循环液处理装置输送；以及
被处理液流量控制阀，其构成为能够对所述被处理液路径中的所述被处理液的流量进行控制。


6.根据权利要求5所述的废气清洗系统，其中，
所述废气清洗系统还具备比重检测装置，该比重检测装置能够检测清洗所述废气后的所述清洗液的比重，
所述控制部构成为能够进行与由所述比重检测装置检测出的清洗所述废气后的所述清洗液的比重相应的、所述被处理液流量控制阀的开度的控制。


7.根据权利要求5或6所述的废气清洗系统，其中，
所述废气清洗系统还具备被处理液贮存罐，该被处理液贮存罐设置于所述被处理液路径且能够贮存所述被处理液。


8.根据权利要求5至7中任一项所述的废气清洗系统，其中，
所述被处理液路径包括第一被处理液路径，该第一被处理液路径将设置于所述供给路径的比所述送水泵靠下游侧的位置的第一分支部与所述循环液处理装置连接，
所述被处理液流量控制阀包括第一被处理液流量控制阀，该第一被处理液流量控制阀构成为能够对所述第一被处理液路径中的所述被处理液的流量进行控制。


9.根据权利要求5至8中任一项所述的废气清洗系统，其中，
所述被处理液路径包括第二被处理液路径，该第二被处理液路径将所述贮存罐与所述循环液处理装置连接，
所述被处理液流量控制阀包括第二被处理液流量控制阀，该第二被处理液流量控制阀构成为能够对所述第二被处理液路径中的所述被处理液的流量进行控制。


10.根据权利要求9所述的废气清洗系统，其中，
所述控制部构成为，能够在由所述贮存量取得装置取得的所述贮存量超过上限阈值的情况下，进行打开所述第二被处理液流量控制阀的控制。


11.根据权利要求3至10中任一项所述的废气清洗系统，其中，
所述控制部构成为，能够在由所述贮存量取得装置取得的所述贮存量低于下限阈值的情况下，进行由所述供给侧切换装置将所述供给源切换为通过所述取水部取得的所述船外水的控制。


12.根据权利要求2至11中任...

【专利技术属性】
技术研发人员：文亮太，长安弘贡，大谷彬人，渡边祐辅，清野龙，
申请(专利权)人：三菱动力株式会社，三菱造船株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP