一种车载式输电线路应急移动杆塔制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载式输电线路应急移动杆塔，包括车载系统、杆塔系统；所述的杆塔系统设置在车载系统上。本实用新型专利技术通过在车载系统上设置杆塔系统，将杆塔系统装载到所需要抢修的地区，利用杆塔系统搭建临时的输电线路，能快速的完成搭建，待到临时供电完成后，只需拆除相应的输电线。本实用新型专利技术的车载式输电线路应急移动杆塔能重复利用，同时能提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式输电线路应急移动杆塔
本技术涉及架空输电线路
，更具体的，涉及一种车载式输电线路应急移动杆塔。
技术介绍
架空输电线路易受恶劣自然天气影响而造成断线、倒塔事件发生，架空线路杆塔一旦发生倾覆，往往造成大面积停电，且在短时间内不能恢复送电。目前，虽然有一些抢修塔作为备用，但塔型单一、呼高单一，不能满足大部分情况需要，且需要打基础或多条临时拉线，会耗费很多时间，受到时间和空间上的限制。在输电线路建设或迁改期间，往往不允许运行线路长时间停电，在该期间需要建设一回临时转供电线路，在完成主体线路建设后，临时线路即退出运行。目前的做法是按照永久线路标准建设，临时供电完成后，全部拆除，不能再重复利用，造成了极大的浪费。或是利用国内某公司引进的拉线式的ERS应急抢修系统，但该系统没有经过国内权威机构审验、使用的绝缘拉棒长年未经试验。输电线路穿山越岭，运行环境复杂，外力破坏造成输电线路跳闸或输电设施损坏的案例逐年增加，对电网安全稳定运行造成了严重威胁，当杆塔或基础受到严重损坏不能运行时，亟需开展应急抢修工作，以避免长时间停电造成事故本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载式输电线路应急移动杆塔，其特征在于：包括车载系统、杆塔系统；所述的杆塔系统设置在车载系统上；/n所述的杆塔系统包括杆塔，设置在杆塔末端的绝缘横担、地线横担和连接挂孔；所述的绝缘横担用于支撑导线，所述地线横担用于支撑地线；所述的杆塔的底端与车载系统连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载式输电线路应急移动杆塔，其特征在于：包括车载系统、杆塔系统；所述的杆塔系统设置在车载系统上；
所述的杆塔系统包括杆塔，设置在杆塔末端的绝缘横担、地线横担和连接挂孔；所述的绝缘横担用于支撑导线，所述地线横担用于支撑地线；所述的杆塔的底端与车载系统连接。


2.根据权利要求1所述的车载式输电线路应急移动杆塔，其特征在于：所述的杆塔包括若干段杆段；若干段所述的杆段之间可拆卸连接。


3.根据权利要求2所述的车载式输电线路应急移动杆塔，其特征在于：若干段所述的杆段之间套装连接。


4.根据权利要求2所述的车载式输电线路应急移动杆塔，其特征在于：若干个所述的杆段之间通过法兰盘连接。


5.根据权利要求3或4任一项所述的车载式输电线路应急移动杆塔，其特征在于：所述的杆塔系统还包括稳固机构；所述的稳固机构的一端与和所述的车载系统连接的杆段连接，和所述的车载系统连接的杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鸣，欧繁，钟国平，彭涛，屈勇，刘宝强，王成华，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，广东电网有限责任公司佛山供电局，
类型：新型
国别省市：广东;44