一种新型断路器制造技术

技术编号:26607587 阅读:15 留言:0更新日期:2020-12-04 21:32
本实用新型专利技术公开了一种新型断路器,包括断路器外壳和手动轴,所述断路器外壳内底部设置有电机,所述电机一侧在所述断路器外壳底部设置有内轴,所述电机动能输出端设置有齿轮一,所述内轴顶部设置有齿轮二,所述齿轮一和所述齿轮二上均设置有凹槽,所述齿轮一上的凹槽内设置有弹簧片,所述齿轮二上的凹槽内设置有联动轴,所述联动轴与所述齿轮二之间设置有凸轮组件。有益效果在于:本实用新型专利技术通过设置一种新型结构的手动/自动分合闸装置,包括齿轮一、齿轮二、弹簧片、凸轮以及连杆等组件,同样可实现断路器的手动分合闸功能,而且本手动/自动分合闸装置结构紧凑、体积小、性能稳定可靠、安装简易。

【技术实现步骤摘要】
一种新型断路器
本技术涉及断路器
,具体涉及一种新型断路器。
技术介绍
剩余电流保护断路器主要适用于交流50Hz,额定电压400V,额定电流至800A的配电网络中,用来对人提供间接接触保护,也可用来防止因设备绝缘损坏,产生接地故障电流而引起的火灾危险,并可用来分配电能和保护线路及电源设备的过载、短路、漏电。目前,市场上大部分剩余电流保护断路器上都设置有手动/自动分合闸装置,然而,该剩余电流保护断路器上手动/自动分合闸装置的结构设计不合理,从而,该剩余电流保护断路器存在手动/自动分合闸装置安装不便、体积大、结构复杂、性能不稳定的缺陷。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出一种新型断路器,解决现有剩余电流保护断路器上手动/自动分合闸装置的结构设计不合理,存在手动/自动分合闸装置安装不便、体积大、结构复杂、性能不稳定的缺陷的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种新型断路器,包括断路器外壳和手动轴,所述断路器外壳内底部设置有电机,所述电机一侧在所述断路器外壳底部设置有内轴,所述电机动能输出端设置有齿轮一,所述内轴顶部设置有齿轮二,所述齿轮一和所述齿轮二上均设置有凹槽,所述齿轮一上的凹槽内设置有弹簧片,所述齿轮二上的凹槽内设置有联动轴,所述联动轴与所述齿轮二之间设置有凸轮组件,所述凸轮组件顶部设置有连杆,所述联动轴顶部设置有所述手动轴,所述断路器外壳外部两侧壁上设置有接线端口。进一步的,所述电机与所述断路器外壳通过卡槽固定连接,所述内轴与所述断路器外壳通过轴承转动连接。通过采用上述技术方案,所述内轴为断路器外壳内底部的结构。进一步的,所述齿轮一嵌套在所述电机的动能输出端,所述齿轮二嵌套在所述内轴的顶端。通过采用上述技术方案,所述电机为无刷电机,响应速度快,能耗低。进一步的,所述凹槽均成型于所述齿轮一以及所述齿轮二上,所述弹簧片通过所述凹槽固定在所述齿轮一上。通过采用上述技术方案,所述弹簧片起到带动齿轮一转动的目的,同时在自动和手动分合闸时弹起或者卡入,进行切换。进一步的,所述联动轴通过所述凹槽内嵌在所述齿轮二上,所述凸轮组件嵌套在所述联动轴上,且与所述齿轮二通过卡压的方式连接。通过采用上述技术方案,所述联动轴用来传递手动轴外部的驱动力,传递给凸轮。进一步的,所述连杆与所述凸轮组件通过卡槽固定连接,所述手动轴与所述联动轴通过键连接,所述接线端口与所述断路器外壳通过螺钉连接。通过采用上述技术方案,所述连杆用来将凸轮组件的动能传递给断路器手柄执行相应的合闸分闸动作。(三)有益效果本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:为解决现有剩余电流保护断路器上手动/自动分合闸装置的结构设计不合理,存在手动/自动分合闸装置安装不便、体积大、结构复杂、性能不稳定的缺陷的问题,本技术通过设置一种新型结构的手动/自动分合闸装置,包括齿轮一、齿轮二、弹簧片、凸轮以及连杆等组件,同样可实现断路器的手动分合闸功能,而且本手动/自动分合闸装置结构紧凑、体积小、性能稳定可靠、安装简易。附图说明图1是本技术所述一种新型断路器的俯视图;图2是本技术所述一种新型断路器中断路器外壳内的结构示意图。附图标记说明如下:1、断路器外壳;2、凸轮组件;3、弹簧片;4、齿轮一;5、齿轮二;6、手动轴;7、联动轴;8、电机;9、接线端口;10、连杆;11、凹槽;12、内轴。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1-2图所示,本实施例中的一种新型断路器,包括断路器外壳1和手动轴6,断路器外壳1内底部设置有电机8,电机8一侧在断路器外壳1底部设置有内轴12,电机8动能输出端设置有齿轮一4,内轴12顶部设置有齿轮二5,齿轮一4和齿轮二5上均设置有凹槽11,齿轮一4上的凹槽11内设置有弹簧片3,齿轮二5上的凹槽11内设置有联动轴7,联动轴7与齿轮二5之间设置有凸轮组件2,凸轮组件2顶部设置有连杆10,联动轴7顶部设置有手动轴6,断路器外壳1外部两侧壁上设置有接线端口9。电机8与断路器外壳1通过卡槽固定连接,内轴12与断路器外壳1通过轴承转动连接,内轴12为断路器外壳1内底部的结构。齿轮一4嵌套在电机8的动能输出端,齿轮二5嵌套在内轴12的顶端,电机8为无刷电机8,响应速度快,能耗低。凹槽11均成型于齿轮一4以及齿轮二5上,弹簧片3通过凹槽11固定在齿轮一4上,弹簧片3起到带动齿轮一4转动的目的,同时在自动和手动分合闸时弹起或者卡入,进行切换。联动轴7通过凹槽11内嵌在齿轮二5上,凸轮组件2嵌套在联动轴7上,且与齿轮二5通过卡压的方式连接,联动轴7用来传递手动轴6外部的驱动力,传递给凸轮。连杆10与凸轮组件2通过卡槽固定连接,手动轴6与联动轴7通过键连接,接线端口9与断路器外壳1通过螺钉连接,连杆10用来将凸轮组件2的动能传递给断路器手柄执行相应的合闸分闸动作。本实施例的具体实施过程如下:首先通过接线端口9给断路器外壳1接通电源线路,使得装置能够正常起到断电保护作用,手动/自动分合闸装置在工作时,当断路器自动合闸时,电机8带动弹簧片3转动,弹簧片3卡在齿轮一4上凹槽11内,弹簧片3带动齿轮一4转动,齿轮一4带动一侧内轴12上的齿轮二5转动,凸轮组件2随内轴12上齿轮二5转动,凸轮组件2上连杆10带动断路器手柄动作,实现断路器自动合闸;当断路器手动分合闸时,通过顺时针转动断路器面盖上手动轴6,手动轴6通过联动轴7驱动凸轮组件2转动,此时弹簧片3弹起,凸轮组件2上的连杆10带动断路器手柄动作,实现断路器手动分合闸,本设计实现的手动/自动分合闸结构具有结构简单、结构紧凑、性能可靠以及安装简易的优点。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下,本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新型断路器,其特征在于:包括断路器外壳(1)和手动轴(6),所述断路器外壳(1)内底部设置有电机(8),所述电机(8)一侧在所述断路器外壳(1)底部设置有内轴(12),所述电机(8)动能输出端设置有齿轮一(4),所述内轴(12)顶部设置有齿轮二(5),所述齿轮一(4)和所述齿轮二(5)上均设置有凹槽(11),所述齿轮一(4)上的凹槽(11)内设置有弹簧片(3),所述齿轮二(5)上的凹槽(11)内设置有联动轴(7),所述联动轴(7)与所述齿轮二(5)之间设置有凸轮组件(2),所述凸轮组件(2)顶部设置有连杆(10),所述联动轴(7)顶部设置有所述手动轴(6),所述断路器外壳(1)外部两侧壁上设置有接线端口(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型断路器,其特征在于:包括断路器外壳(1)和手动轴(6),所述断路器外壳(1)内底部设置有电机(8),所述电机(8)一侧在所述断路器外壳(1)底部设置有内轴(12),所述电机(8)动能输出端设置有齿轮一(4),所述内轴(12)顶部设置有齿轮二(5),所述齿轮一(4)和所述齿轮二(5)上均设置有凹槽(11),所述齿轮一(4)上的凹槽(11)内设置有弹簧片(3),所述齿轮二(5)上的凹槽(11)内设置有联动轴(7),所述联动轴(7)与所述齿轮二(5)之间设置有凸轮组件(2),所述凸轮组件(2)顶部设置有连杆(10),所述联动轴(7)顶部设置有所述手动轴(6),所述断路器外壳(1)外部两侧壁上设置有接线端口(9)。


2.根据权利要求1所述的一种新型断路器,其特征在于:所述电机(8)与所述断路器外壳(1)通过卡槽固定连接,所述内轴(12)与所述断路器外壳(1)通过轴承转动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:常稳席岩飞张闫秋刘树林谢雷洪
申请(专利权)人:上联控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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