一种新型RFID车辆识别装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型RFID车辆识别装置，包括底脚板、套筒和控制箱，所述底脚板的上方固定连接有支撑柱，所述套筒内固定连接有轴承，所述控制箱上固定连接有补光灯，所述控制箱上方固定连接有支撑架，所述支撑架上固定连接有摄像头。该新型RFID车辆识别装置设置有套筒、轴承、转轴、三脚架、内螺纹管、T型螺栓和垫板，且支撑杆、套筒、轴承、转轴和三脚架在支撑柱的两侧对称设置有两组，三脚架的长度大于底脚板的最大直径，通过轴承的作用旋转三脚架，使左右两组垫板处于较为平缓的地面上，然后旋转T型螺栓，T型螺栓在内螺纹管的作用下向下移动，使两组垫板触地，从而增加该装置的支撑面积，防止调节高度时该装置倾倒。

【技术实现步骤摘要】
一种新型RFID车辆识别装置
本技术涉及车辆控制
，具体为一种新型RFID车辆识别装置。
技术介绍
RFID系统即射频识别系统是一种非接触式的自动识别系统，它通过射频无线信号自动识别目标对象，并获取相关数据，由电子标签、读写器和计算机网络构成。射频识别系统以电子标签来标识物体，电子标签通过无线电波与读写器进行数据交换，读写器可将主机的读写命令传送到电子标签，再把电子标签返回的数据传送到主机，主机的数据交换与管理系统负责完成电子标签数据信息的存储、管理和控制。但是目前在停车场上所使用的新型RFID车辆识别装置，只是简单的使用固定杆和固定座将读写器固定在上，当遇到体积较大或者底盘较高的车辆时无法根据实时情况调节高度，导致有时只能手工操作，不便于车辆进出管理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型RFID车辆识别装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的在停车场上所使用的新型RFID车辆识别装置，只是简单的使用固定杆和固定座将读写器固定在上，当遇到体积较大或者底盘较高的车辆时无法根据实时情况调节高度，导致有时只能手本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型RFID车辆识别装置，包括底脚板(1)、套筒(11)和控制箱(18)，其特征在于：所述底脚板(1)的上方固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)内开设有通槽(3)，所述通槽(3)内部底面上固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)上螺纹连接有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)嵌设在圆形板(7)内，所述圆形板(7)的一侧固定连接有滑块(8)，所述滑块(8)卡合链接在滑轨(9)内，所述圆形板(7)上固定连接有支撑杆(10)，其中，/n所述套筒(11)内固定连接有轴承(12)，所述轴承(12)内固定连接有转轴(13)，所述转轴(13)的一侧固定连接有...

【技术特征摘要】
1.一种新型RFID车辆识别装置，包括底脚板(1)、套筒(11)和控制箱(18)，其特征在于：所述底脚板(1)的上方固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)内开设有通槽(3)，所述通槽(3)内部底面上固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)上螺纹连接有螺纹套(6)，所述螺纹套(6)嵌设在圆形板(7)内，所述圆形板(7)的一侧固定连接有滑块(8)，所述滑块(8)卡合链接在滑轨(9)内，所述圆形板(7)上固定连接有支撑杆(10)，其中，
所述套筒(11)内固定连接有轴承(12)，所述轴承(12)内固定连接有转轴(13)，所述转轴(13)的一侧固定连接有三脚架(14)，所述三脚架(14)的一侧固定连接有内螺纹管(15)，所述内螺纹管(15)内螺纹连接有T型螺栓(16)，所述T型螺栓(16)的下方固定连接有垫板(17)，所述控制箱(18)上固定连接有补光灯(19)，所述控制箱(18)上固定连接有读卡器(20)，所述控制箱(18)上方固定连接有支撑架(21)，所述支撑架(21)上固定连接有摄像头(22)。


2.根据权利要求1所述的一种新型RFID车辆识别装置，其特征在于：所述通...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈友斌，郑大勇，袁冬，
申请(专利权)人：南京南钢嘉华新型建材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32