一种边坡地表微形变多用途移动式雷达监测车制造技术

本实用新型专利技术属于边坡监测技术领域，且公开了一种边坡地表微形变多用途移动式雷达监测车，包括雷达监测车主体，所述雷达监测车主体的顶部安装有太阳能板，所述雷达监测车主体的一侧安装有透波窗口，另一侧安装有车门，所述雷达监测车主体外壁靠近透波窗口的下方位置处安装有液压支撑操作室，本实用新型专利技术通过地基合成孔径雷达干涉测量技术，是对星载合成孔径雷达干涉测量技术很好的补充，具有全天时、全天候、非接触观测、分辨率高、形变获取速度快的能力，而且具有灵活多变、平台稳定、造价相对低廉等优点，可应用于露天矿边坡、排土场边坡、尾矿库边坡、自然滑坡等表面微形变的长期监测，亦可用于应急救援，应急监测。

【技术实现步骤摘要】
一种边坡地表微形变多用途移动式雷达监测车
本技术属于边坡监测
，具体涉及一种边坡地表微形变多用途移动式雷达监测车。
技术介绍
在近十几年中，InSAR技术得到了迅速的发展，星载和地基是InSAR的两种重要形式，星载合成孔径雷达具有获取形变范围大的优势，可应用于大区域地表沉降监测，但是由于星载合成孔径雷达较长的重返周期、固定的成像姿态和低空间分辨率，因此这种观测手段在边坡监测中并不是最优的。地基合成孔径雷达监测基础具有全天候、全天时监测，分辨率高、非接触式监测的能力，很好的弥补了星载SAR的不足。但当前利用地基合成孔径雷达进行矿区边坡滑坡监测时，需将设备固定在一个位置对矿区边坡和自然边坡进行连续监测，因雷达的覆盖范围有限，对于面积较大的矿区，一台雷达无法完全满足对整个矿区边坡的监测需求，通过增加设备数量，会造成较大的设备投入，成本较大，同时，自然滑坡分布广的情况，一台设备仅可用于监测一个区域，无法实现一机多用，且当前地基合成孔径雷达设备在150Kg左右，较为笨重，机动性差，不便于便捷运输。
技术实现思路
本技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种边坡地表微形变多用途移动式雷达监测车，其特征在于：包括雷达监测车主体(1)，所述雷达监测车主体(1)的顶部安装有太阳能板(4)，所述雷达监测车主体(1)的一侧安装有透波窗口(6)，另一侧安装有车门(16)，所述雷达监测车主体(1)外壁靠近透波窗口(6)的下方位置处安装有液压支撑操作室(5)，所述雷达监测车主体(1)外壁靠近液压支撑操作室(5)的一侧位置处安装有尾板控制操作室(3)，另一侧安装有辅助油箱加油孔(8)，所述雷达监测车主体(1)尾部安装有拖车尾板(2)，所述雷达监测车主体(1)相背于拖车尾板(2)的一侧安装有空调外机(13)，所述雷达监测车主体(1)的内部安装有雷达监控组件(...

【技术特征摘要】
1.一种边坡地表微形变多用途移动式雷达监测车，其特征在于：包括雷达监测车主体(1)，所述雷达监测车主体(1)的顶部安装有太阳能板(4)，所述雷达监测车主体(1)的一侧安装有透波窗口(6)，另一侧安装有车门(16)，所述雷达监测车主体(1)外壁靠近透波窗口(6)的下方位置处安装有液压支撑操作室(5)，所述雷达监测车主体(1)外壁靠近液压支撑操作室(5)的一侧位置处安装有尾板控制操作室(3)，另一侧安装有辅助油箱加油孔(8)，所述雷达监测车主体(1)尾部安装有拖车尾板(2)，所述雷达监测车主体(1)相背于拖车尾板(2)的一侧安装有空调外机(13)，所述雷达监测车主体(1)的内部安装有雷达监控组件(20)，所述雷达监测车主体(1)底部安装有四个电动液压支撑杆(17)，四个所述电动液压支撑杆(17)两个为一组，两两对称。


2.根据权利要求1所述的一种边坡地表微形变多用途移动式雷达监测车，其特征在于：所述雷达监测车主体(1)底部靠近四个电动液压支撑杆(17)之间的一侧位置处安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洋洋，李宏祥，廉劭康，丁鹏，陈林，曹阳威，
申请(专利权)人：上海华测导航技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31