一种铁路牵引回流数据监测装置制造方法及图纸

技术编号:26605034 阅读:34 留言:0更新日期:2020-12-04 21:29
本实用新型专利技术涉及牵引回流监测技术领域,且公开了一种铁路牵引回流数据监测装置,包括支柱、回流线和监测箱,回流线与支柱的顶部两端电性连接,支柱的底部固定连接有支撑板,支柱内部设置有空腔,空腔内纵向设置有丝杆,丝杆的两端通过第一转动轴承与空腔的上下两端转动连接,支柱的前侧开设有滑槽,丝杆的下端设置有转动机构,丝杆的杆壁螺纹连接有滑块,滑块与空腔的侧壁接触连接,滑块的前侧固定连接有支撑块,支撑块的前侧穿过滑槽并与监测箱的后侧固定连接。本实用新型专利技术能够随时有效且便捷的对一段距离内的回流线中的电力数据进行有效监测。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路牵引回流数据监测装置
本技术涉及牵引回流监测
,尤其涉及一种铁路牵引回流数据监测装置。
技术介绍
随着铁路的发展,铁路电气水平迅速发展,同时牵引电力系统在铁路电气系统中起到了决定性的作用,同样的需要对铁路中的牵引回流等数据进行监测,为铁路安全事故提高巨大的保障。传统的铁路牵引电气系统完全集中于牵引变电所中,但由于变电所中的数据较为繁多,无法有效的的选取有效数据进行分析,从而对牵引回流等数据无法进行有效的监测。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中无法对铁路中的回流数据进行有效快捷的监测并进行分析的问题,而提出的一种铁路牵引回流数据监测装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种铁路牵引回流数据监测装置,包括支柱、回流线和监测箱,所述回流线与支柱的顶部两端电性连接,所述支柱的底部固定连接有支撑板,所述支柱内部设置有空腔,所述空腔内纵向设置有丝杆,所述丝杆的两端通过第一转动轴承与空腔的上下两端转动连接,所述支柱的前侧开设有滑槽,所述丝杆的下端设置有转动机构,所述丝杆的杆壁螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路牵引回流数据监测装置,包括支柱(1)、回流线(2)和监测箱(3),其特征在于,所述回流线(2)与支柱(1)的顶部两端电性连接,所述支柱(1)的底部固定连接有支撑板(4),所述支柱(1)内部设置有空腔,所述空腔内纵向设置有丝杆(5),所述丝杆(5)的两端通过第一转动轴承与空腔的上下两端转动连接,所述支柱(1)的前侧开设有滑槽,所述丝杆(5)的下端设置有转动机构,所述丝杆(5)的杆壁螺纹连接有滑块(6),所述滑块(6)与空腔的侧壁接触连接,所述滑块(6)的前侧固定连接有支撑块(7),所述支撑块(7)的前侧穿过滑槽并与监测箱(3)的后侧固定连接,所述支柱(1)的柱壁上端且位于监测箱(3)...

【技术特征摘要】
1.一种铁路牵引回流数据监测装置,包括支柱(1)、回流线(2)和监测箱(3),其特征在于,所述回流线(2)与支柱(1)的顶部两端电性连接,所述支柱(1)的底部固定连接有支撑板(4),所述支柱(1)内部设置有空腔,所述空腔内纵向设置有丝杆(5),所述丝杆(5)的两端通过第一转动轴承与空腔的上下两端转动连接,所述支柱(1)的前侧开设有滑槽,所述丝杆(5)的下端设置有转动机构,所述丝杆(5)的杆壁螺纹连接有滑块(6),所述滑块(6)与空腔的侧壁接触连接,所述滑块(6)的前侧固定连接有支撑块(7),所述支撑块(7)的前侧穿过滑槽并与监测箱(3)的后侧固定连接,所述支柱(1)的柱壁上端且位于监测箱(3)的上方固定连接有限位板(8),所述限位板(8)的顶部设置有连接监测机构。


2.根据权利要求1所述的一种铁路牵引回流数据监测装置,其特征在于,所述转动机构包括第一锥齿轮(9)和第二锥齿轮(10),所述第一锥齿轮(9)与丝杆(5)的杆壁下端固定连接,所述支柱(1)的后侧下端通过第二转动轴承转动连接有转杆(11),所述转杆(11)的前侧伸进空腔内并与第二锥齿轮(10)固定连接,所述第一锥齿轮(9)和第二锥齿轮(10)啮合,所述转杆(11)的后侧延伸至外部并固定连接有摇柄(12)。


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【专利技术属性】
技术研发人员:杜荣茂
申请(专利权)人:江苏联合智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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