一种传感器抗冲击防护结构制造技术

技术编号:26604670 阅读:21 留言:0更新日期:2020-12-04 21:28
本实用新型专利技术公开了一种传感器抗冲击防护结构,包括组装为一体的硬质壳体上壳和硬质壳体下壳,一弹性体卡装于硬质壳体上壳与硬质壳体下壳组成的内腔中,弹性体的上端与硬质壳体上壳的内侧壁抵接,弹性体的下端与硬质壳体下壳的内侧壁抵接,对弹性体竖向限位,弹性体的外侧面与硬质壳体下壳的内侧壁抵接,对弹性体横向限位,在硬质壳体下壳尾部设有连通硬质壳体下壳内部的第一贯通孔,在弹性体上设有与第一贯通孔连通的第二贯通孔,在第二贯通孔内设有一电路板安装槽,电路板安装于电路板安装槽内,气体传感器卡装于第二贯通孔内。利用弹性体的弹性特性,缓冲、吸收设备因外部碰撞、跌落等产生的冲击力,进而保护传感器不因受到冲击力而损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种传感器抗冲击防护结构
本技术属于气体探测
,具体涉及一种传感器抗冲击防护结构。
技术介绍
气体探测设备中的气体传感器是该设备的核心且精密的元件,目前这种元器件的使用方法往往是简单地焊接在线路板上,然后将线路板使用硬性连接的方式(比如使用螺钉或胶粘的方式)固定在壳体内部。这种结构导致的直接后果就是,当气体探测设备跌落于地面、其他硬质物体上,或设备受到一定强度的外力冲击时,冲击力会迅速传递到传感器上导致传感器的损坏使探测设备失效。
技术实现思路
本技术提供了一种传感器抗冲击防护结构,可以保护传感器不因受到冲击力而损坏,解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种传感器抗冲击防护结构,包括组装为一体的硬质壳体上壳和硬质壳体下壳,一弹性体卡装于硬质壳体上壳与硬质壳体下壳组成的内腔中,弹性体的上端与硬质壳体上壳的内侧壁抵接,弹性体的下端与硬质壳体下壳的内侧壁抵接,对弹性体竖向限位,弹性体的外侧面与硬质壳体下壳的内侧壁抵接,对弹性体横向限位,在硬质壳体下壳尾部设有连通硬质壳体下壳内部的第一贯通孔,在弹性体上设有与第一贯通孔连通的第二贯通孔,在第二贯通孔内设有一电路板安装槽,电路板安装于电路板安装槽内,气体传感器卡装于第二贯通孔内,气体传感器的外侧面与第二贯通孔的内侧壁抵接,对气体传感器进行限位,气体传感器与电路板焊接相连。进一步地,所述硬质壳体上壳与硬质壳体下壳通过螺纹连接的方式组装为一体。进一步地,所述第一贯通孔和第二贯通孔同轴线设计。<br>进一步地,硬质壳体下壳尾部设有外螺纹。本技术采用上述结构,具有以下有益效果:利用弹性体的弹性特性,缓冲、吸收设备因外部碰撞、跌落等产生的冲击力,进而保护传感器不因受到冲击力而损坏。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的剖视结构示意图;图中:1、硬质壳体下壳,2、弹性体,3、电路板,4、气体传感器,5、硬质壳体上壳,6、第一贯通孔,7、第二贯通孔。具体实施方式:为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本技术进行详细阐述。如图1-2中所示,本实施例一种传感器抗冲击防护结构,包括组装为一体的硬质壳体上壳5和硬质壳体下壳1,一弹性体2卡装于硬质壳体上壳5与硬质壳体下壳1组成的内腔中,弹性体2的上端与硬质壳体上壳5的内侧壁抵接,弹性体2的下端与硬质壳体下壳1的内侧壁抵接,对弹性体2竖向限位,弹性体2的外侧面与硬质壳体下壳1的内侧壁抵接,对弹性体2横向限位,在硬质壳体下壳1尾部设有连通硬质壳体下壳1内部的第一贯通孔6,在弹性体2上设有与第一贯通孔6连通的第二贯通孔7,在第二贯通孔7内设有一电路板安装槽,电路板3安装于电路板安装槽内,气体传感器4卡装于第二贯通孔7内,气体传感器4的外侧面与第二贯通孔7的内侧壁抵接,对气体传感器4进行限位,气体传感器4与电路板3焊接相连。优选地,所述硬质壳体上壳5与硬质壳体下壳1通过螺纹连接的方式组装为一体。优选地,所述第一贯通孔6和第二贯通孔7同轴线设计。优选地,硬质壳体下壳1尾部设有外螺纹。本技术可按照如下方式组装:将电路板3及气体传感器4焊接在一体并通过导线与其他电路相连;然后将电路板3、气体传感器4组合体放置于弹性体2相应结构内进行限位,比如将电路板3放置于电路板安装槽内,气体传感器4卡装于弹性体2的第二贯通孔7内;然后将弹性体2放置于硬质壳体下壳1内,电路板3上的导线从第一贯通孔6和第二贯通孔7中穿过与其他电路相连;然后将装有弹性体2、电路板3、气体传感器4的硬质壳体下壳1与硬质壳体上壳5使用螺纹或其它连接方式组装在一起;利用硬质壳体上壳5和硬质壳体下壳1的配合及内部结构限位弹性体2,硬质壳体下壳1尾部有外螺纹,用于连接探测设备的其他零部件。硬质壳体上壳5和硬质壳体下壳1组装前是分离的,组装后是可拆卸或是永久连接,该壳体的作用起到基本的防尘、防水及防止内部弹性体老化的作用。弹性体2能够固定住电路板3及气体传感器4不与硬质壳体发生接触、碰撞。硬质壳体上壳5、硬质壳体下壳1配合后固定住弹性体2不发生移动。弹性体2组装完毕后有一定的形变量保证配合可靠,又有一定的弹性余量以缓冲吸收外部的撞击带来的冲击力,进而保护内部传感器元器件不受到损坏。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。本技术未详述之处,均为本
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【技术保护点】
1.一种传感器抗冲击防护结构,其特征在于,包括组装为一体的硬质壳体上壳和硬质壳体下壳,一弹性体卡装于硬质壳体上壳与硬质壳体下壳组成的内腔中,弹性体的上端与硬质壳体上壳的内侧壁抵接,弹性体的下端与硬质壳体下壳的内侧壁抵接,对弹性体竖向限位,弹性体的外侧面与硬质壳体下壳的内侧壁抵接,对弹性体横向限位,在硬质壳体下壳尾部设有连通硬质壳体下壳内部的第一贯通孔,在弹性体上设有与第一贯通孔连通的第二贯通孔,在第二贯通孔内设有一电路板安装槽,电路板安装于电路板安装槽内,气体传感器卡装于第二贯通孔内,气体传感器的外侧面与第二贯通孔的内侧壁抵接,对气体传感器进行限位,气体传感器与电路板焊接相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种传感器抗冲击防护结构,其特征在于,包括组装为一体的硬质壳体上壳和硬质壳体下壳,一弹性体卡装于硬质壳体上壳与硬质壳体下壳组成的内腔中,弹性体的上端与硬质壳体上壳的内侧壁抵接,弹性体的下端与硬质壳体下壳的内侧壁抵接,对弹性体竖向限位,弹性体的外侧面与硬质壳体下壳的内侧壁抵接,对弹性体横向限位,在硬质壳体下壳尾部设有连通硬质壳体下壳内部的第一贯通孔,在弹性体上设有与第一贯通孔连通的第二贯通孔,在第二贯通孔内设有一电路板安装槽,电路板安装于电路板安装槽内,气体传感器卡装于第...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇升闫智桐王晶王尚平
申请(专利权)人:济南市长清计算机应用公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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