连接器连接结构和连接器制造技术

一种连接器连接结构，包括第一连接器和第二连接器。第一连接器的第二部件在第二部件的主体部的外周的两端部处包括从外周向外突出的一对锁定臂部。第一连接器的第一部件包括抵接表面，该抵接表面在第一部件的筒部的内周上在上下方向上延伸，并且面向第一连接器的配合方向上的后侧。一对锁定臂部和抵接表面具如下结构：其中，当末端表面受到来自抵接表面的在配合方向上的后侧上的力时，锁定臂部的末端表面的至少一部分首先受到来自抵接表面的力。

【技术实现步骤摘要】
连接器连接结构和连接器
本公开涉及一种连接器连接结构以及连接器。
技术介绍
在现有技术中，公开了一种连接器连接结构，其中设置在车载安全气囊系统的充气机中的充气机侧的第一连接器与将控制信号供给到充气机的线束侧的第二连接器互相配合(例如，参见日本专利No.6023580)。例如，在日本专利No.6023580中描述的连接器连接结构中，第一连接器包括：有底筒状的保持器，该保持器固定到充气机；和分流环，其配合到保持器。通过使得从分流环的外周突出的一对锁定臂部与形成在保持器的内周上的槽接合，使保持器与分流环互相固定。
技术实现思路
与此同时，可能产生如下状态：其中，由于充气机的启动(点火)等导致在使第一连接器与第二连接器互相分离的方向上(第一连接器与第二连接器向配合方向上的后侧移动的方向)的冲击施加到互相配合的第一连接器和第二连接器。当发生上述冲击模式时，由于受到了在使分流环向相对于保持器的配合方向上的前侧相对移动的方向上冲击，分流环的一对锁定臂部受到来自保持器的槽的向配合方向上的后侧的反作用力。根据本专利技术人的研究，如上所述，当分流环的一对锁定臂部受到来自保持器的槽的向配合方向上的后侧的反作用力时，清楚的是：依据第一连接器和第二连接器的结构，由于应力集中而导致的过度压应力容易作用在锁定臂部的根部的端部上。因此，期望容易地分散作用在锁定臂部的根部上的压应力，而不改变第一连接器和第二连接器的基本结构。本公开提供一种连接器连接结构以及连接器，其中，作用在锁定臂部的根部上的压应力易于分散。根据本公开的第一示例性方面，一种连接器连接结构，包括：第一连接器；和第二连接器。所述第一连接器与所述第二连接器在所述第一连接器与所述第二连接器互相靠近的配合方向上的前侧互相配合。所述第一连接器包括：第一部件，该第一部件包括具有所述第一部件的中心轴线的筒部；和第二部件，该第二部件包括主体部，所述主体部容纳在所述筒部内，并且所述主体部内部界定了与所述第二连接器配合的配合口。所述第二部件在所述主体部的外周的与所述配合方向正交的宽度方向上的两端部处包括从所述外周向外突出的一对锁定臂部，所述锁定臂部具有末端表面，所述末端表面面向所述第一连接器的配合方向上的前侧并且在与所述配合方向和所述宽度方向正交的上下方向上延伸。所述第一部件包括抵接表面，该抵接表面在所述筒部的内周上在所述上下方向上延伸并且面向所述第一连接器的配合方向上的后侧，所述抵接表面被构造为在所述配合方向上抵接在各个所述锁定臂部的所述末端表面上。所述第二连接器包括：壳体，该壳体具有配合到所述配合口的连接部；以及锁定机构，该锁定机构被构造为将所述主体部与所述连接部互相锁定，使得所述连接部配合到所述配合口的配合状态不被解除。所述锁定机构设置在向所述上下方向上的一侧远离所述筒部的所述中心轴线的位置处。所述一对锁定臂部和所述抵接表面的结构被构造为：当所述锁定臂部的所述末端表面受到来自所述抵接表面的在配合方向上的后侧上的力时，所述末端表面的所述上下方向上的至少一部分首先受到来自所述抵接表面的力。根据本公开的第二示例性方面，所述结构包括锥形表面，该锥形表面是倾斜的，随着在所述上下方向上越靠近所述末端表面的在所述上下方向上的所述一侧上的端部而越位于所述第一连接器的配合方向上的后侧，所述锥形表面形成在所述锁定臂部的所述末端表面的在所述上下方向上的一侧处的区域中。根据本公开的第三示例性方面，所述第二连接器在向所述上下方向上的所述一侧远离所述筒部的所述中心轴线的位置处具有滑动件，该滑动件以能够在所述配合方向上移动的方式保持在所述壳体中，所述滑动件被推压部件朝向所述第二连接器的配合方向上的前侧推压。所述第一连接器和所述第二连接器被构造为：在所述第一连接器与所述第二连接器的配合操作期间，在所述滑动件抵抗所述推压部件向所述第一连接器施加的推压力的同时，使所述第一连接器和所述第二连接器的配合方向上的前侧互相靠近，所述推压力由于所述滑动件与所述第二连接器的抵接而产生。所述滑动件被设计为：在所述第一连接器与所述第二连接器未完全互相配合的未完全配合状态下，该滑动件利用所述推压部件的推压力将所述第一连接器和所述第二连接器的配合方向上的前侧保持为互相远离；并且在所述第一连接器与所述第二连接器完全互相配合的完全配合状态下，通过所述滑动件与所述锁定机构接合，防止所述锁定机构在解除所述主体部与所述连接部的锁定的方向上变形。根据本公开的第四示例性方面，所述第一连接器和所述第二连接器是车载安全气囊系统的电气连接器，所述第一连接器对应于设置在所述安全气囊系统的充气机中的充气机侧连接器，并且所述第二连接器对应于将控制信号供给到所述充气机的线束侧连接器。根据本公开的第五示例性方面，一种被构造为与配对连接器配合的连接器，所述连接器和所述配对连接器在所述连接器与配对连接器互相靠近的配合方向的前侧相互配合。其中，所述连接器包括：第一部件，该第一部件包括具有所述第一部件的中心轴线的筒部；和第二部件，该第二部件包括主体部，所述主体部容纳在所述筒部内，并且所述主体部内部界定了与所述配对连接器配合的配合口。所述第二部件在外周的与所述配合方向正交的宽度方向上的两端部处包括从所述外周向外突出的一对锁定臂部，所述锁定臂部具有末端表面，所述末端表面面向所述连接器的配合方向上的前侧，并且在与所述配合方向和所述宽度方向正交的上下方向上延伸。所述第一部件包括抵接表面，该抵接表面在所述筒部的内周上在所述上下方向上延伸并且面向所述连接器的配合方向上的后侧，所述抵接表面被构造为在所述配合方向上抵接在各个所述锁定臂部的所述末端表面上。所述配对连接器包括：壳体，该壳体具有配合到所述配合口的连接部；以及锁定机构，该锁定机构被构造为将所述主体部与所述连接部互相锁定，使得所述连接部配合到所述配合口的配合状态不被解除。所述锁定机构设置在向所述上下方向上的一侧远离所述筒部的所述中心轴线的位置处。所述一对锁定臂部和所述抵接表面的结构被构造为：当所述锁定臂部的所述末端表面受到来自所述抵接表面的在配合方向上的后侧上的力时，所述末端表面的所述上下方向上的至少一部分首先受到来自所述抵接表面的力。在根据本公开的第一方面的连接器连接结构中，当发生由于充气机的启动(点火)而在使第一连接器与第二连接器互相分离的方向上(在第一连接器和第二连接器向配合方向上的后侧移动的方向上)的冲击施加到第一连接器和第二连接器的这种模式时，用于使得第一连接器侧的第二部件(分流环)的主体部与第二连接器侧的壳体的连接部互相锁定的锁定机构受到在使主体部与连接部互相分离的方向上(在第一连接器和第二连接器向配合方向上的后侧移动的方向上)的冲击。当锁定机构受到上述冲击时，于是，第二部件(分流环)受到在相对于第一部件(保持器)向配合方向上的前侧相对移动的方向上的冲击。当第二部件受到上述冲击时，第二部件的一对锁定臂部的末端表面受到来自第一部件的抵接表面的向配合方向上的后侧的反作用力。这里，由于锁定机构设置在向上下方向上的一侧远离筒部的中心轴线的位置处的事实，导致第二部件在向上下方向上的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接器连接结构，包括：/n第一连接器，和/n第二连接器，/n其中，所述第一连接器与所述第二连接器在所述第一连接器与所述第二连接器互相靠近的配合方向上的前侧互相配合，/n其中，所述第一连接器包括：/n包括筒部的第一部件，所述筒部具有所述第一部件的中心轴线；和/n包括主体部的第二部件，所述主体部容纳在所述筒部内，并且所述主体部内部界定了与所述第二连接器配合的配合口，/n其中，所述第二部件在所述主体部的外周的与所述配合方向正交的宽度方向上的两端部处包括从所述外周向外突出的一对锁定臂部，所述锁定臂部具有末端表面，所述末端表面面向所述第一连接器的配合方向上的前侧并且在与所述配合方向和所述宽度方向正交的上下方向上延伸，/n其中，所述第一部件包括抵接表面，该抵接表面在所述筒部的内周上在所述上下方向上延伸并且面向所述第一连接器的配合方向上的后侧，所述抵接表面被构造为在所述配合方向上抵接在各个所述锁定臂部的所述末端表面上，/n其中，所述第二连接器包括：/n壳体，该壳体具有配合到所述配合口的连接部；以及/n锁定机构，该锁定机构被构造为将所述主体部与所述连接部互相锁定，使得所述连接部配合到所述配合口的配合状态不被解除，/n其中，所述锁定机构设置在向所述上下方向上的一侧远离所述筒部的所述中心轴线的位置处，并且/n其中，所述一对锁定臂部和所述抵接表面的结构被构造为：当所述锁定臂部的所述末端表面受到来自所述抵接表面的在配合方向上的后侧上的力时，所述末端表面的所述上下方向上的至少一部分首先受到来自所述抵接表面的所述力。/n...

【技术特征摘要】
20190604 JP 2019-1045571.一种连接器连接结构，包括：
第一连接器，和
第二连接器，
其中，所述第一连接器与所述第二连接器在所述第一连接器与所述第二连接器互相靠近的配合方向上的前侧互相配合，
其中，所述第一连接器包括：
包括筒部的第一部件，所述筒部具有所述第一部件的中心轴线；和
包括主体部的第二部件，所述主体部容纳在所述筒部内，并且所述主体部内部界定了与所述第二连接器配合的配合口，
其中，所述第二部件在所述主体部的外周的与所述配合方向正交的宽度方向上的两端部处包括从所述外周向外突出的一对锁定臂部，所述锁定臂部具有末端表面，所述末端表面面向所述第一连接器的配合方向上的前侧并且在与所述配合方向和所述宽度方向正交的上下方向上延伸，
其中，所述第一部件包括抵接表面，该抵接表面在所述筒部的内周上在所述上下方向上延伸并且面向所述第一连接器的配合方向上的后侧，所述抵接表面被构造为在所述配合方向上抵接在各个所述锁定臂部的所述末端表面上，
其中，所述第二连接器包括：
壳体，该壳体具有配合到所述配合口的连接部；以及
锁定机构，该锁定机构被构造为将所述主体部与所述连接部互相锁定，使得所述连接部配合到所述配合口的配合状态不被解除，
其中，所述锁定机构设置在向所述上下方向上的一侧远离所述筒部的所述中心轴线的位置处，并且
其中，所述一对锁定臂部和所述抵接表面的结构被构造为：当所述锁定臂部的所述末端表面受到来自所述抵接表面的在配合方向上的后侧上的力时，所述末端表面的所述上下方向上的至少一部分首先受到来自所述抵接表面的所述力。


2.根据权利要求1所述的连接器连接结构，
其中，所述结构包括锥形表面，该锥形表面是倾斜的，随着在所述上下方向上越靠近所述末端表面的在上下方向上的所述一侧上的端部而越位于所述第一连接器的配合方向上的后侧，所述锥形表面形成在所述锁定臂部的所述末端表面的在所述上下方向上的所述一侧处的区域中。


3.根据权利要求1或2所述的连接器连接结构，
其中，所述第二连接器在向所述上下方向上的所述一侧远离所述筒部的所述中心轴线的位置处具有滑动件，该滑动件以能够在所述配合方向上移动的方式保持在所述壳体中，所述滑动件被推压部件朝向所述第二连接器的配合方向上的前侧推压，
其中，所述第一连接器和所述第二连接器被构造为：在所述第一连接器与所述第二连接器的配合操作期间，在所述滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：大福亮介，岩下和之，清水太郎，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP