一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头制造技术

技术编号:26604232 阅读:35 留言:0更新日期:2020-12-04 21:28
本实用新型专利技术公开了一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,包括烟气撞击滞留式检测探头,烟气撞击滞留式检测探头包括相互对接连通的探头前段与探头后段;探头前段内部具有储气腔,探头前段侧面具有分别与储气腔连通的进气口和出气口,储气腔的截面形状呈菱形结构状,从进气口冲击进入储气腔内的烟气顺沿储气腔的内腔壁导流撞击处于滞留状态。本实用新型专利技术提供的一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,具有安装方便,测量精度高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头
本技术属于烟气检测工具
,尤其涉及一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头。
技术介绍
油烟检测器能够检测油烟管道的烟气浓度,现有的油烟检测器由于其检测探头的结构设置不合理,导致从进气口进入探头前段内的烟气停留时间较短,使得进入探头后段的烟气量较少,导致检测精度大大降低。基于上述理由,本技术提供一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,以提高测量精度为主,提高安装便捷性为辅。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,安装方便,测量精度高。技术方案:为实现上述目的,本技术的一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,包括烟气撞击滞留式检测探头,烟气撞击滞留式检测探头包括相互对接连通的探头前段与探头后段;所述探头前段内部具有储气腔,所述探头前段侧面具有分别与储气腔连通的进气口和出气口,所述储气腔的截面形状呈菱形结构状,从所述进气口冲击进入储气腔内的烟气顺沿储气腔的内腔壁导流撞击处于滞留状态。>进一步地,与探头后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,其特征在于:包括烟气撞击滞留式检测探头(10),烟气撞击滞留式检测探头(10)包括相互对接连通的探头前段(2)与探头后段(1);所述探头前段(2)内部具有储气腔(20),所述探头前段(2)侧面具有分别与储气腔(20)连通的进气口(2a)和出气口(2b),所述储气腔(20)的截面形状呈菱形结构状(200),从所述进气口(2a)冲击进入储气腔(20)内的烟气顺沿储气腔(20)的内腔壁导流撞击处于滞留状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,其特征在于:包括烟气撞击滞留式检测探头(10),烟气撞击滞留式检测探头(10)包括相互对接连通的探头前段(2)与探头后段(1);所述探头前段(2)内部具有储气腔(20),所述探头前段(2)侧面具有分别与储气腔(20)连通的进气口(2a)和出气口(2b),所述储气腔(20)的截面形状呈菱形结构状(200),从所述进气口(2a)冲击进入储气腔(20)内的烟气顺沿储气腔(20)的内腔壁导流撞击处于滞留状态。


2.根据权利要求1所述的一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,其特征在于:与探头后段(1)对接的所述探头前段(2)端部具有对接收缩端(23),所述探头前段(2)通过对接收缩端(23)插入探头后段(1)中实现对接;
所述储气腔(20)包括第一锥形腔(21)和第二锥形腔(22),所述第一锥形腔(21)与第二锥形腔(22)通过底面对接呈一体连通状;所述第二锥形腔(22)的尖端贯穿对接收缩端(23)构成连通孔(2c),所述储气腔(20)通过连通孔(2c)与探头后段(1)的内部烟气检测空间连通。


3.根据权利要求2所述的一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,其特征在于:所述进气口(2a)与第一锥形腔(21)连通,所述出气口(2b)与第二锥形腔(22)连通,所述进气口(2a)与出气口(2b)在探头前段(2)的轴向方向上相互错开;
所...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄红娟
申请(专利权)人:江苏蓝创智能科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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