一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头制造技术

技术编号:26604232 阅读:24 留言:0更新日期:2020-12-04 21:28
本实用新型专利技术公开了一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,包括烟气撞击滞留式检测探头,烟气撞击滞留式检测探头包括相互对接连通的探头前段与探头后段;探头前段内部具有储气腔,探头前段侧面具有分别与储气腔连通的进气口和出气口,储气腔的截面形状呈菱形结构状,从进气口冲击进入储气腔内的烟气顺沿储气腔的内腔壁导流撞击处于滞留状态。本实用新型专利技术提供的一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,具有安装方便,测量精度高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头
本技术属于烟气检测工具
,尤其涉及一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头。
技术介绍
油烟检测器能够检测油烟管道的烟气浓度,现有的油烟检测器由于其检测探头的结构设置不合理,导致从进气口进入探头前段内的烟气停留时间较短,使得进入探头后段的烟气量较少,导致检测精度大大降低。基于上述理由,本技术提供一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,以提高测量精度为主,提高安装便捷性为辅。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,安装方便,测量精度高。技术方案:为实现上述目的,本技术的一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,包括烟气撞击滞留式检测探头,烟气撞击滞留式检测探头包括相互对接连通的探头前段与探头后段;所述探头前段内部具有储气腔,所述探头前段侧面具有分别与储气腔连通的进气口和出气口,所述储气腔的截面形状呈菱形结构状,从所述进气口冲击进入储气腔内的烟气顺沿储气腔的内腔壁导流撞击处于滞留状态。进一步地,与探头后段对接的所述探头前段端部具有对接收缩端,所述探头前段通过对接收缩端插入探头后段中实现对接;所述储气腔包括第一锥形腔和第二锥形腔,所述第一锥形腔与第二锥形腔通过底面对接呈一体连通状;所述第二锥形腔的尖端贯穿对接收缩端构成连通孔,所述储气腔通过连通孔与探头后段的内部烟气检测空间连通。进一步地,所述进气口与第一锥形腔连通,所述出气口与第二锥形腔连通,所述进气口与出气口在探头前段的轴向方向上相互错开;所述进气口与探头前段的中轴线的距离为L1,所述出气口与探头前段的中轴线的距离为L2,所述L1与L2满足:L1﹤L2。进一步地,所述第一锥形腔的内腔壁与探头前段的中轴线的夹角为α,所述第二锥形腔的内腔壁与探头前段的中轴线的夹角为β,α与β均为锐角,且α与β满足:α﹤β。进一步地,所述进气口至少为一个,所述出气口为一个,且进气口的进气面大于出气口的出气面;所述进气口配套罩设有金属网。进一步地,所述烟气撞击滞留式检测探头还包括套设在探头后段上的探头法兰,所述探头法兰的外圈部上开设有安装孔,所述探头法兰的内圈部上螺纹连接有定位螺钉,所述探头法兰可沿探头后段的轴向方向移动以调整位置并通过定位螺钉固定;靠近探头前段的所述探头法兰的内圈部的端面开设有环槽,所述环槽内卡扣有硅胶隔热垫,且硅胶隔热垫部分凸出于环槽外部。有益效果:本技术的一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,有益效果如下:1)本技术通过延长烟气在储气腔内的滞留时间,能够使烟气更多的进入探头后段的内部烟气检测空间内,从而提高检测精度;2)本技术通过位置可调节的探头法兰的设置,提高了检测探头的安装便捷性。附图说明附图1为烟气撞击滞留式检测探头的结构示意图;附图2为探头前段的结构示意图;附图3为探头前段的剖视图一;附图4为探头前段的剖视图二;附图5为探头法兰的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如附图1、附图2和附图3所示,一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,包括烟气撞击滞留式检测探头10,烟气撞击滞留式检测探头10包括相互对接连通的探头前段2与探头后段1;所述探头前段2内部具有储气腔20,所述探头前段2侧面具有分别与储气腔20连通的进气口2a和出气口2b,所述储气腔20的截面形状呈菱形结构状200,从所述进气口2a冲击进入储气腔20内的烟气顺沿储气腔20的内腔壁导流撞击处于滞留状态,从而延长烟气在储气腔20内的停留时间,使更多的烟气进入探头后段1的内部烟气检测空间内被检测,大大提高检测精度。如附图2所示,与探头后段1对接的所述探头前段2端部具有对接收缩端23,所述探头前段2通过对接收缩端23插入探头后段1中实现对接,提高探头前段2与探头后段1装配的便捷性。更为具体的,所述储气腔20包括第一锥形腔21和第二锥形腔22,所述第一锥形腔21与第二锥形腔22通过底面对接呈一体连通状;所述第二锥形腔22的尖端贯穿对接收缩端23构成连通孔2c,所述储气腔20通过连通孔2c与探头后段1的内部烟气检测空间连通,储气腔20内的烟气通过连通孔2c进入探头后段1的内部烟气检测空间内,而后又通过连通孔2c回流至储气腔20内,最后从出气口2b排出。如附图4所示,所述进气口2a与第一锥形腔21连通,所述出气口2b与第二锥形腔22连通,所述进气口2a与出气口2b在探头前段2的轴向方向上相互错开,避免烟气直接对流至出气口2b排出,提高检测精度。所述进气口2a与探头前段2的中轴线25的距离为L1,所述出气口2b与探头前段2的中轴线25的距离为L2,所述L1与L2满足:L1﹤L2,保证烟气在储气腔20内回旋导流后再排出,增加导流行程,以提高测量精度。所述第一锥形腔21的内腔壁与探头前段2的中轴线25的夹角为α,所述第二锥形腔22的内腔壁与探头前段2的中轴线25的夹角为β,α与β均为锐角,且α与β满足:α﹤β,保证导流进入第二锥形腔22内的烟气能够撞击其内腔壁。作为一种优选,所述进气口2a至少为一个,所述出气口2b为一个,且进气口2a的进气面大于出气口2b的出气面,保证进气大于出气,提高检测精度。更为具体的,所述进气口2a配套罩设有金属网24,有效过滤大直径颗粒烟尘,使得检测探头有效抵靠油烟污染。如附图1和附图5所示,所述烟气撞击滞留式检测探头10还包括套设在探头后段1上的探头法兰3,所述探头法兰3的外圈部上开设有安装孔31,所述探头法兰3的内圈部上螺纹连接有定位螺钉4,所述探头法兰3可沿探头后段1的轴向方向移动以调整位置并通过定位螺钉4固定,从而提高烟气撞击滞留式检测探头10安装的便捷性。此外,靠近探头前段2的所述探头法兰3的内圈部的端面开设有环槽32,所述环槽32内卡扣有硅胶隔热垫33,且硅胶隔热垫33部分凸出于环槽32外部。通过硅胶隔热垫33的设置,一方面能够隔热保护烟气撞击滞留式检测探头10,另一方面能够缓冲防振以保证烟气撞击滞留式检测探头10安装在排烟管上的稳固性。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出:对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,其特征在于:包括烟气撞击滞留式检测探头(10),烟气撞击滞留式检测探头(10)包括相互对接连通的探头前段(2)与探头后段(1);所述探头前段(2)内部具有储气腔(20),所述探头前段(2)侧面具有分别与储气腔(20)连通的进气口(2a)和出气口(2b),所述储气腔(20)的截面形状呈菱形结构状(200),从所述进气口(2a)冲击进入储气腔(20)内的烟气顺沿储气腔(20)的内腔壁导流撞击处于滞留状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,其特征在于:包括烟气撞击滞留式检测探头(10),烟气撞击滞留式检测探头(10)包括相互对接连通的探头前段(2)与探头后段(1);所述探头前段(2)内部具有储气腔(20),所述探头前段(2)侧面具有分别与储气腔(20)连通的进气口(2a)和出气口(2b),所述储气腔(20)的截面形状呈菱形结构状(200),从所述进气口(2a)冲击进入储气腔(20)内的烟气顺沿储气腔(20)的内腔壁导流撞击处于滞留状态。


2.根据权利要求1所述的一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,其特征在于:与探头后段(1)对接的所述探头前段(2)端部具有对接收缩端(23),所述探头前段(2)通过对接收缩端(23)插入探头后段(1)中实现对接;
所述储气腔(20)包括第一锥形腔(21)和第二锥形腔(22),所述第一锥形腔(21)与第二锥形腔(22)通过底面对接呈一体连通状;所述第二锥形腔(22)的尖端贯穿对接收缩端(23)构成连通孔(2c),所述储气腔(20)通过连通孔(2c)与探头后段(1)的内部烟气检测空间连通。


3.根据权利要求2所述的一种油烟检测器的烟气撞击滞留式检测探头,其特征在于:所述进气口(2a)与第一锥形腔(21)连通,所述出气口(2b)与第二锥形腔(22)连通,所述进气口(2a)与出气口(2b)在探头前段(2)的轴向方向上相互错开;
所...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄红娟
申请(专利权)人:江苏蓝创智能科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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