一种立式翻转锁紧结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车检测技术领域，且公开了一种立式翻转锁紧结构，包括底座、固定架、翻转臂、气动伸缩杆、气管、进气阀门、拉簧、固定柱、固定箱体、第一复位弹簧、第二复位弹簧、挡柱、限位箱体、第三复位弹簧、支撑板和限位柱。该立式翻转锁紧结构，通过设置的进气阀门，从而使气管放气，进而使气动伸缩杆的右端回缩，通过设置的拉簧，从而使翻转臂向上转动，进而使固定柱进入到固定箱体内部，从而使第一复位弹簧向左移动，从而使气动伸缩杆的右端挤压翻转臂向右移动，通过限位柱的底部的外轮廓为斜面，从而使固定柱与限位柱分离，进而使固定柱与固定箱体分离，从而使翻转臂向下翻转，进而达到了高效便捷便于使用的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种立式翻转锁紧结构
本技术涉及汽车检测
，具体为一种立式翻转锁紧结构。
技术介绍
翻转机构，顾名思义是一种能够实现翻转功能的机械结构，随着社会的发展和科技的进步，市场上出现了许多不同种类的用于安装检测单元的立式翻转机构，但是现有的翻转结构大多是由操作人员手动扭动螺旋杆，对翻转臂进行锁紧，会增加操作人员的劳动强度，效率也较低，对人力、时间等的浪费，同时效率较低，为此，我们提出一种高效便捷便于使用的立式翻转锁紧结构。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种立式翻转锁紧结构，具备高效便捷便于使用等优点，解决了现有的翻转结构大多是由操作人员手动扭动螺旋杆，对翻转臂进行锁紧，会增加操作人员的劳动强度，效率也较低，对人力、时间等的浪费，同时效率较低的问题。（二）技术方案为实现上述高效便捷便于使用的目的，本技术提供如下技术方案：一种立式翻转锁紧结构，包括底座、固定架、翻转臂、气动伸缩杆、气管、进气阀门、拉簧、固定柱、固定箱体、第一复位弹簧、第二复位弹簧、挡柱、限位箱体、第三复位弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立式翻转锁紧结构，包括底座（1）、固定架（2）、翻转臂（3）、气动伸缩杆（4）、气管（5）、进气阀门（6）、拉簧（7）、固定柱（8）、固定箱体（9）、第一复位弹簧（10）、第二复位弹簧（11）、挡柱（12）、限位箱体（13）、第三复位弹簧（14）、支撑板（15）和限位柱（16），其特征在于：所述底座（1）顶部与固定架（2）底部固定连接，所述固定架（2）右侧与翻转臂（3）左侧活动连接，所述翻转臂（3）顶部与气动伸缩杆（4）底部活动连接，所述气动伸缩杆（4）左侧贯穿固定架（2）并延伸至其左侧，所述气动伸缩杆（4）左侧与气管（5）右侧固定连通，所述气管（5）外圈与进气阀门（6）内圈固定连接，...

【技术特征摘要】
1.一种立式翻转锁紧结构，包括底座（1）、固定架（2）、翻转臂（3）、气动伸缩杆（4）、气管（5）、进气阀门（6）、拉簧（7）、固定柱（8）、固定箱体（9）、第一复位弹簧（10）、第二复位弹簧（11）、挡柱（12）、限位箱体（13）、第三复位弹簧（14）、支撑板（15）和限位柱（16），其特征在于：所述底座（1）顶部与固定架（2）底部固定连接，所述固定架（2）右侧与翻转臂（3）左侧活动连接，所述翻转臂（3）顶部与气动伸缩杆（4）底部活动连接，所述气动伸缩杆（4）左侧贯穿固定架（2）并延伸至其左侧，所述气动伸缩杆（4）左侧与气管（5）右侧固定连通，所述气管（5）外圈与进气阀门（6）内圈固定连接，所述固定架（2）右侧与拉簧（7）左侧固定连接，所述拉簧（7）底部与翻转臂（3）顶部固定连接，所述翻转臂（3）顶部与固定柱（8）底部固定连接，所述固定架（2）内壁左侧与固定箱体（9）左侧固定连接，所述固定箱体（9）内壁左侧与第一复位弹簧（10）左侧固定连接，所述第一复位弹簧（10）右侧与第二复位弹簧（11）左侧固定连接，所述第二复位弹簧（11）的顶部和底部分别与固定箱体（9）内壁的顶部和底部活动连接，所述第二复位弹簧（11）右侧与挡柱（12）左侧固定连接，所述挡柱（12）右侧贯穿限位箱体（13）左侧并延伸至其内部，所述限位箱体（13）顶部与固定箱体（9）内壁顶部固定连接，所述挡柱（12）顶部与支撑板（15）底部活动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：林艳芳，袁辉，
申请(专利权)人：广州昱奕智能自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44