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一种轴承支撑架的润滑结构制造技术

技术编号:26597881 阅读:18 留言:0更新日期:2020-12-04 21:20
本实用新型专利技术提供了一种轴承支撑架的润滑结构,属于轴承生产技术领域,包括外圈、内圈、第一密封盖、第二密封盖、滚珠和支撑架,外圈和内圈作为轴承的主体结构,第一密封盖和第二密封盖固定连接在外圈的两端,支撑架嵌入设置在外圈和内圈之间,滚珠嵌入在支撑架中,支撑架的表面固定开设第一凹槽和第二凹槽,支撑架的竖向位置固定套接有固定条,固定条贴合支撑架表面对支撑架固定。在将润滑油添加至轴承内部的时候,随着轴承转动,第一凹槽和第二凹槽对多余的润滑油进行储放,同时在轴承转动的时候,液化之后的润滑油随着转动向外流动的时候,通过第一凹槽和第二凹槽有效的防止润滑油漏出,保证轴承的均匀润滑,通过第三凹槽增强轴承的润滑的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承支撑架的润滑结构
本技术涉及轴承生产
,更具体的,涉及一种轴承支撑架的润滑结构。
技术介绍
轴承,是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。我国轴承工业飞速发展,轴承品种由少到多,产品质量和技术水平从低到高,行业规模从小到大,已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。现有的轴承内部结构添加润滑油之后,随着滚珠的转动,固体润滑油逐渐软化液化,达到润滑的效果,而为了润滑油防止漏出,外部密封设置橡胶圈,但随着轴承转动,液化的润滑油随转动产生的推力向两侧位置滑出,不能很好的达到润滑的效果。
技术实现思路
本技术旨在于解决背景中的问题,从而提供一种轴承支撑架的润滑结构。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括外圈、内圈、第一密封盖、第二密封盖、滚珠和支撑架,外圈和内圈作为轴承的主体结构,第一密封盖和第二密封盖固定连接在外圈的两端,支撑架嵌入设置在外圈和内圈之间,滚珠嵌入在支撑架中,其特征在于:支撑架的表面固定开设第一凹槽和第二凹槽,支撑架的竖向位置固定套接有固定条,固定条贴合支撑架表面对支撑架固定,外圈的内侧表面开设第三凹槽。优选的,所述第一凹槽位于支撑架的顶部表面,而第二凹槽位于支撑架的竖向表面两侧位置。优选的,所述第一凹槽和第二凹槽分布在支撑架的内外表面设置,且凹槽内侧位置呈向内倾斜设置。优选的,所述第三凹槽位于外圈的内侧两边位置,同时位于支撑架的两侧。>优选的,所述内圈的表面均匀设置有呈内凹的弧形凹槽,弧形凹槽同时相邻支撑架设置,同时弧形凹槽的设置位置与滚珠的设置位置交错设置。优选的,所述内圈表面的弧形凹槽呈竖向设置。本技术提供了一种轴承支撑架的润滑结构,具有以下有益效果:1、该种轴承支撑架的润滑结构,在将润滑油添加至轴承内部的时候,随着轴承转动,第一凹槽和第二凹槽对多余的润滑油进行储放,同时在轴承转动的时候,液化之后的润滑油随着转动向外流动的时候,通过第一凹槽和第二凹槽有效的防止润滑油漏出,保证轴承的均匀润滑。2、该种轴承支撑架的润滑结构,通过第三凹槽增强轴承的润滑的效果。3、该种轴承支撑架的润滑结构,通过内圈表面设置的凹槽,有效的增强支撑架的润滑效果,同时防止润滑油随着轴承转动流失。附图说明图1为本技术的整体结构分解图。图2为本技术的支撑架结构示意图。图3为本技术的第三凹槽位置分布平面图。图1-3中:1-外圈,2-内圈,3-第一密封盖,4-滚珠,5-支撑架,6-第二密封盖,7-第一凹槽,8-第二凹槽,9-固定条,10-第三凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1至3,本技术实施例中,一种轴承支撑架的润滑结构,包括外圈1、内圈2、第一密封盖3、第二密封盖6、滚珠4和支撑架5,外圈1和内圈2作为轴承的主体结构,第一密封盖3和第二密封盖6固定连接在外圈1的两端,支撑架5嵌入设置在外圈1和内圈2之间,滚珠4嵌入在支撑架5中,其特征在于:支撑架5的表面固定开设第一凹槽7和第二凹槽8,支撑架5的竖向位置固定套接有固定条9,固定条9贴合支撑架5表面对支撑架5固定,外圈1的内侧表面开设第三凹槽10。本实施例中,第一凹槽7位于支撑架5的顶部表面,而第二凹槽8位于支撑架5的竖向表面两侧位置。本实施例中,第一凹槽7和第二凹槽8分布在支撑架5的内外表面设置,且凹槽内侧位置呈向内倾斜设置,在将润滑油添加至轴承内部的时候,随着轴承转动,第一凹槽7和第二凹槽8对多余的润滑油进行储放,同时在轴承转动的时候,液化之后的润滑油随着转动向外流动的时候,通过第一凹槽7和第二凹槽8有效的防止润滑油漏出,保证轴承的均匀润滑。本实施例中,第三凹槽10位于外圈1的内侧两边位置,同时位于支撑架5的两侧,通过第三凹槽10增强轴承的润滑的效果。本实施例中,内圈2的表面均匀设置有呈内凹的弧形凹槽,弧形凹槽同时相邻支撑架5设置,同时弧形凹槽的设置位置与滚珠4的设置位置交错设置。本实施例中,内圈2表面的弧形凹槽呈竖向设置,通过内圈2表面设置的凹槽,有效的增强支撑架5的润滑效果,同时防止润滑油随着轴承转动流失。在使用本技术一种轴承支撑架的润滑结构时,首先,使用人员将润滑油添加在轴承内,在使用的过程中,轴承内部的润滑油随着轴承转动软化的时候,支撑架5表面的第一凹槽7和第二凹槽8防止润滑油流失,同时滚珠4转动的时候,进入第一凹槽7和第二凹槽8内的润滑油缓缓流出,最大化的使润滑油对滚珠4进行润滑作用,而固定条9对支撑架5进行加固,外圈1内侧的第三凹槽11防止润滑油漏出。以上的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本技术的保护范围,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承支撑架的润滑结构,包括外圈(1)、内圈(2)、第一密封盖(3)、第二密封盖(6)、滚珠(4)和支撑架(5),其特征在于:外圈(1)和内圈(2)作为轴承的主体结构,第一密封盖(3)和第二密封盖(6)固定连接在外圈(1)的两端,支撑架(5)嵌入设置在外圈(1)和内圈(2)之间,滚珠(4)嵌入在支撑架(5)中,支撑架(5)的表面固定开设第一凹槽(7)和第二凹槽(8),支撑架(5)的竖向位置固定套接有固定条(9),固定条(9)贴合支撑架(5)表面对支撑架(5)固定,外圈(1)的内侧表面开设第三凹槽(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴承支撑架的润滑结构,包括外圈(1)、内圈(2)、第一密封盖(3)、第二密封盖(6)、滚珠(4)和支撑架(5),其特征在于:外圈(1)和内圈(2)作为轴承的主体结构,第一密封盖(3)和第二密封盖(6)固定连接在外圈(1)的两端,支撑架(5)嵌入设置在外圈(1)和内圈(2)之间,滚珠(4)嵌入在支撑架(5)中,支撑架(5)的表面固定开设第一凹槽(7)和第二凹槽(8),支撑架(5)的竖向位置固定套接有固定条(9),固定条(9)贴合支撑架(5)表面对支撑架(5)固定,外圈(1)的内侧表面开设第三凹槽(10)。


2.根据权利要求1所述的轴承支撑架的润滑结构,其特征在于:所述第一凹槽(7)位于支撑架(5)的顶部表面,而第二凹槽(8)位于支撑架(5)的竖向表面两侧位置...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄小杏
申请(专利权)人:黄小杏
类型:新型
国别省市:福建;35

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