智能分区域显示控制方法技术

本申请涉及一种智能分区域显示控制方法，包括以下步骤：在无用户操作时，智能透明车窗的显示界面全屏显示列车PIS系统推送过来的信息；当用户触摸显示界面时，智能透明车窗采集到用户的触摸位置信息，生成第一触摸位置信号，并将第一触摸位置信号发送给智能透明车窗的机芯板，机芯板判断用户在触摸显示界面之前是否处于无用户操作状态，若是，则生成第一控制信号和第一显示位置信号，并发送给智能透明车窗的控制板，控制板控制智能透明车窗显示界面从PIS信息显示界面切换至全屏透明状态，如此无需用户主动退出原先全屏显示的内容，增加乘客操作显示的灵活性，并且控制板同时控制在与用户触摸位置对应处显示第一智能功能栏。

【技术实现步骤摘要】
智能分区域显示控制方法
本申请涉及透明显示的
，特别是涉及一种智能分区域显示控制方法。
技术介绍
随着高铁、动车、地铁等轨道交通工具的迅速发展，无论是车辆业主，还是乘客都对车窗玻璃提出了越来越高的要求，而传统车窗只能起到一块安全玻璃以及提供乘客欣赏车窗外景色的作用。所以在车窗上集成透明显示就成为高铁、动车、地铁等轨道交通的一大发展趋势。现有轨道交通车窗上面已经开始集成透明OLED显示屏，但是本申请人发现目前已集成透明OLED显示屏的车窗在显示图片、网页、视频时，其显示方式均是全屏显示，若此时乘客需要切换其他的图片、网页、视频，则需要退出原先全屏显示的图片、网页、视频，使车窗显示界面返回主界面后，再切换显示其他图片、网页、视频，如此会严重影响乘客使用时的灵活性。
技术实现思路
本申请实施例提供一种智能分区域显示控制方法，解决目前已集成透明OLED显示屏的车窗全屏显示图片、网页、视频时影响乘客使用时的灵活性的问题。为解决上述技术问题，本申请是这样实现的：第一方面，提供一种智能分区域显示控制方法，其包括以下步骤：(a)在无用户操作时，智能透明车窗的显示界面全屏显示列车PIS系统推送过来的信息；(b)当用户触摸显示界面时，智能透明车窗采集到用户的触摸位置信息，生成第一触摸位置信号，并将第一触摸位置信号发送给智能透明车窗的机芯板，机芯板接收到第一触摸位置信号后，判断用户在触摸显示界面之前是否处于无用户操作状态；(b-1)若是，则生成第一控制信号和第一显示位置信号，并发送给智能透明车窗的控制板，控制板控制智能透明车窗显示界面从PIS信息显示界面切换至全屏透明状态，并根据第一控制信号和第一显示位置信号控制在与用户触摸位置对应处显示第一智能功能栏，同时锁定第一显示智能功能栏所在的显示区域。在第一方面的第一种可能实现方式中，在步骤(b)中，还包括以下子步骤：(b-2)若否，则机芯板再次判断第一触摸位置信号是否是在已锁定的显示区域内；(b-2-1)若否，则机芯板判断智能透明车窗新增一名用户，生成第二控制信号和第二显示位置信号，并发送给控制板，控制板根据第二控制信号和第二显示位置信号控制智能透明车窗显示界面在与用户触摸位置对应处显示第二智能功能栏，同时锁定第二显示智能功能栏所在的显示区域。结合第一方面的第一种可能实现方式，在第一方面的第二种可能实现方式中，在步骤(b-2)中，还包括以下子步骤：(b-2-2)若是，则机芯板搜索离用户触摸的已锁定显示区域最近的未被锁定显示区域，并获取其显示位置信息，生成第三显示位置信号和第三控制信号，并发送给控制板，控制板根据第三控制信号和第三显示位置信号控制智能透明车窗显示界面在未被锁定显示位置显示第三智能功能栏，并锁定第三显示智能功能栏所在的显示区域。结合第一方面的第二种可能实现方式，在第一方面的第三种可能实现方式中，第一控制信号、第二控制信号及第三控制信号分别包括车窗智能功能激活信号和车窗智能功能栏显示信号。结合第一方面至其第三种可能实现方式任意一种，在第一方面的第四种可能实现方式中，第一智能功能栏、第二智能功能栏和第三智能功能栏对应的显示区域在显示内容时，其所显示的内容初始显示尺寸为一预设的固定尺寸。结合第一方面的第四种可能实现方式，在第一方面的第五种可能实现方式中，固定尺寸的规格为16:9的16寸。在第一方面的第六种可能实现方式中，还包括以下步骤：(c)当用户对显示界面进行操作的触摸手势时，智能透明车窗采集用户的触摸手势及触摸位置信息，生成触摸手势信号和第二触摸位置信号，并将触摸手势信号和第二触摸位置信号发送给机芯板，机芯板接收到触摸手势信号和第二触摸位置信号后，生成第四控制信号和第四显示位置信号，并发送给控制板，控制板根据第四控制信号和第四显示位置信号控制在与用户触摸位置对应处显示操作后的界面信息。结合第一方面的第六种可能实现方式，在第一方面的第七种可能实现方式中，触摸手势包括放大手势、缩小手势和移动手势中的至少一者。在第一方面的第八种可能实现方式中，智能透明车窗的显示屏背面贴合一层调光膜，调光膜的调光控制板与机芯板连接。结合第一方面的第八种可能实现方式，在第一方面的第九种可能实现方式中，每当用户触摸显示界面时，机芯板向调光控制板发送对应的显示位置信号，调光控制板根据显示位置信号生成调光位置信号及调光信号，调光膜根据调光位置信号及调光信号在与用户触摸位置对应处进行调光，使与显示区域对应位置的调光膜区域呈现通电不透明的状态。本申请与现有技术相比具有的优点有：本申请的智能分区域显示控制方法，通过用户触摸显示界面而生成第一触摸位置信号，机芯板根据第一触摸位置信号生成第一控制信号和第一显示位置信号，控制板控制智能透明车窗显示界面从PIS信息显示界面切换至全屏透明状态，如此无需用户主动退出原先全屏显示的内容，增加乘客操作显示的灵活性，并且控制板同时根据第一控制信号和第一显示位置信号控制在与用户触摸位置对应处显示第一智能功能栏，如此实现智能透明车窗显示界面分区显示，提高智能透明车窗显示界面的使用率。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1是本申请第一实施例的有用户操作智能透明车窗时的逻辑流程图；图2是本申请第一实施例的有用户通过触摸手势操作智能透明车窗时的逻辑流程图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。关于本文中所使用的“第一”、“第二”等，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本申请，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已。本申请的第一实施例中，请参阅图1，其是本申请第一实施例的有用户操作智能透明车窗时的逻辑流程图。本实施例的智能分区域显示控制方法S分为无用户操作和有用户操作两种情况，智能分区域显示控制方法S包括以下步骤S1和步骤S2，步骤S1是无用户操作情况下智能透明车窗的显示控制方式，具体的，在无用户操作时，智能透明车窗的显示界面全屏显示列车PIS系统推送过来的信息。在本实施例中，智能透明车窗是集成了透明OLED显示屏及触摸屏的轨道交通车窗，智能透明车窗的显示界面是透明OLED显示屏的显示面，PIS系统推送过来的信息包括但不限于起始站点、列车行驶方向及到站时间等信息。步骤S2是有用户操作情况下智能透明车窗的显示控制方式，具体的，复参阅图1所示，当用户触摸显示界面时，智能透明车窗采集到用户的触摸位置信息，生成第一触摸位置信号，并将第一触摸位置信号发送给智能透明车窗的机芯板，机芯板接收到第一触摸位置信号后，判断用户在触摸显示界面之前是否处于无用户操作状态，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能分区域显示控制方法，其特征在于，包括以下步骤：/n(a)在无用户操作时，智能透明车窗的显示界面全屏显示列车PIS系统推送过来的信息；/n(b)当用户触摸所述显示界面时，所述智能透明车窗采集到用户的触摸位置信息，生成第一触摸位置信号，并将所述第一触摸位置信号发送给所述智能透明车窗的机芯板，所述机芯板接收到所述第一触摸位置信号后，判断用户在触摸所述显示界面之前是否处于无用户操作状态；/n(b-1)若是，则生成第一控制信号和第一显示位置信号，并发送给所述智能透明车窗的控制板，所述控制板控制所述智能透明车窗显示界面从PIS信息显示界面切换至全屏透明状态，并根据所述第一控制信号和所述第一显示位置信号控制在与用户触摸位置对应处显示第一智能功能栏，同时锁定所述第一显示智能功能栏所在的显示区域。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能分区域显示控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
(a)在无用户操作时，智能透明车窗的显示界面全屏显示列车PIS系统推送过来的信息；
(b)当用户触摸所述显示界面时，所述智能透明车窗采集到用户的触摸位置信息，生成第一触摸位置信号，并将所述第一触摸位置信号发送给所述智能透明车窗的机芯板，所述机芯板接收到所述第一触摸位置信号后，判断用户在触摸所述显示界面之前是否处于无用户操作状态；
(b-1)若是，则生成第一控制信号和第一显示位置信号，并发送给所述智能透明车窗的控制板，所述控制板控制所述智能透明车窗显示界面从PIS信息显示界面切换至全屏透明状态，并根据所述第一控制信号和所述第一显示位置信号控制在与用户触摸位置对应处显示第一智能功能栏，同时锁定所述第一显示智能功能栏所在的显示区域。


2.根据权利要求1所述的智能分区域显示控制方法，其特征在于，在所述步骤(b)中，还包括以下子步骤：
(b-2)若否，则所述机芯板再次判断所述第一触摸位置信号是否是在已锁定的显示区域内；
(b-2-1)若否，则所述机芯板判断所述智能透明车窗新增一名用户，生成第二控制信号和第二显示位置信号，并发送给所述控制板，所述控制板根据所述第二控制信号和所述第二显示位置信号控制所述智能透明车窗显示界面在与用户触摸位置对应处显示第二智能功能栏，同时锁定所述第二显示智能功能栏所在的显示区域。


3.根据权利要求2所述的智能分区域显示控制方法，其特征在于，在所述步骤(b-2)中，还包括以下子步骤：
(b-2-2)若是，则所述机芯板搜索离用户触摸的已锁定显示区域最近的未被锁定显示区域，并获取其显示位置信息，生成第三显示位置信号和第三控制信号，并发送给所述控制板，所述控制板根据所述第三控制信号和所述第三显示位置信号控制所述智能透明车窗显示界面在未被锁定显示位置显示第三智能功能栏，并锁定所述第三显示智能功能栏所在的显示区域。

【专利技术属性】
技术研发人员：吴贲华，路林，储铖，王银茂，温建林，朱海平，
申请(专利权)人：江苏铁锚玻璃股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32