一种立体车库的梳齿托架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种立体车库的梳齿托架，梳齿托架包括支撑梁、由多根托杆组成的用于支撑车辆前轮的前梳齿架、由多根托杆组成的用于支撑车辆后轮的后梳齿架，前梳齿架的中部具有下凹的前轮限位凹槽，支撑梁的两侧分别设有一道横截面呈“凸”字型的轨道槽，托杆的尾端固接有横截面呈“凸”字型的滑块，并且托杆位于滑块的中心轴的一侧，托杆的尾部固接有两块对称的夹板，每块夹板上设有一个螺孔，螺孔中螺接一颗末端与支撑梁的侧面抵接的螺栓。有益效果是：前梳齿架和后梳齿架分别由多根可拆卸安装在支撑梁上的托杆组成，使支撑梁和托杆能够分别进行维修替换，降低维修成本，而且托杆之间的间隔距离能够根据需要自由调节。

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库的梳齿托架
本技术涉及立体车库
，尤其涉及一种立体车库的梳齿托架。
技术介绍
现有的梳齿型托架一般由整块的钢板切割而成或者将钢管之间焊接在纵梁上制造而成，这种梳齿型托架一但损坏维修比较困难，通常需要整个更换，造成维修成本较高，而且梳齿之间的间隔距离固定，不能够调节。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种立体车库的梳齿托架。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种立体车库的梳齿托架，所述梳齿托架包括支撑梁、由多根托杆组成的用于支撑车辆前轮的前梳齿架、由多根托杆组成的用于支撑车辆后轮的后梳齿架，所述前梳齿架的中部具有下凹的前轮限位凹槽，所述支撑梁的两侧分别设有一道横截面呈“凸”字型的轨道槽，所述托杆的尾端固接有横截面呈“凸”字型的滑块，并且所述托杆位于滑块的中心轴的一侧，所述托杆的尾部固接有两块对称的夹板，每块所述夹板上设有一个螺孔，所述螺孔中螺接一颗末端与支撑梁的侧面抵接的螺栓。进一步的，所述前梳齿架至少包括四根托杆，位于前梳齿架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库的梳齿托架，其特征在于：所述梳齿托架包括支撑梁、由多根托杆组成的用于支撑车辆前轮的前梳齿架、由多根托杆组成的用于支撑车辆后轮的后梳齿架，所述前梳齿架的中部具有下凹的前轮限位凹槽，所述支撑梁的两侧分别设有一道横截面呈“凸”字型的轨道槽，所述托杆的尾端固接有横截面呈“凸”字型的滑块，并且所述托杆位于滑块的中心轴的一侧，所述托杆的尾部固接有两块对称的夹板，每块所述夹板上设有一个螺孔，所述螺孔中螺接一颗末端与支撑梁的侧面抵接的螺栓。/n

【技术特征摘要】
1.一种立体车库的梳齿托架，其特征在于：所述梳齿托架包括支撑梁、由多根托杆组成的用于支撑车辆前轮的前梳齿架、由多根托杆组成的用于支撑车辆后轮的后梳齿架，所述前梳齿架的中部具有下凹的前轮限位凹槽，所述支撑梁的两侧分别设有一道横截面呈“凸”字型的轨道槽，所述托杆的尾端固接有横截面呈“凸”字型的滑块，并且所述托杆位于滑块的中心轴的一侧，所述托杆的尾部固接有两块对称的夹板，每块所述夹板上设有一个螺孔，所述螺孔中螺接一颗末端与支撑梁的侧面抵接的螺栓。


2.根据权利要求1所述的立体车库的梳齿托架，其特征在于：所述前梳齿架至少包括四根托杆，位于前梳齿架前部和后部的托杆顶端高于位于前梳齿架中部的托杆顶端。

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【专利技术属性】
技术研发人员：方春，
申请(专利权)人：南安市尚赢机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35