一种浮式稳桩船制造技术

一种浮式稳桩船，涉及稳桩平台技术领域，包括船体和稳桩平台，稳桩平台和船体为一体结构，且稳桩平台设置在船体的中心位置，船体包括甲板、定位锚组和发电机组，定位锚组包括四个定位锚机构，且定位锚机构均匀的分布在船体的四个角上，发电机组设于船体的尾部；稳桩平台包括桩腿结构、稳桩架、沉桩导向架和液压扶正机构，桩腿结构包括支脚和限位锁定结构，支脚设置在稳桩架的四个角上，限位锁定结构连接稳桩架的顶部和支脚的顶部，稳桩架为多层中空结构的钢铁支架，且稳桩架的一侧设有开口，钢铁支架的内部拐角处均设有沉桩导向架。本实用新型专利技术能够有效解决现有技术存在的沉桩作业工序复杂，沉桩精度不稳定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种浮式稳桩船
本技术涉及稳桩平台
，尤其涉及一种浮式稳桩船。
技术介绍
在江中或海床中进行单桩基础稳桩施工大多采用稳桩平台系统，这时，要通过稳桩平台的安装，将稳桩平台主体吊装到指定位置，再通过支脚的安装来是的稳桩平台主体成型，此时才能够进行单桩的沉桩作业。在此之中，稳桩平台的安装以及其中支脚的吊装均需要船舶的运输，沉桩作业过程结束之后拆卸之后还需要船舶运走，操作过程复杂，同时在现有的稳桩平台中，稳桩平台的大多采用单层结构，沉桩的精度不够稳定等等问题。
技术实现思路
为克服现有技术存在的沉桩作业工序复杂，沉桩精度不稳定的问题，提出了一种浮式稳桩船，包括船体和稳桩平台，所述稳桩平台和船体为一体结构，且稳桩平台设置在船体的中心位置，所述船体包括甲板、定位锚组和发电机组，所述定位锚组包括四个定位锚机构，且定位锚机构均匀的分布在船体的四个角上，所述发电机组设于船体的尾部；所述稳桩平台包括桩腿结构、稳桩架、沉桩导向架和液压扶正机构，所述桩腿结构包括支脚和限位锁定结构，所述支脚设置在稳桩架的四个角上，所述限位锁定结构连接稳桩架的顶部和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种浮式稳桩船，包括船体和稳桩平台，其特征在于：所述稳桩平台和船体为一体结构，且稳桩平台设置在船体的中心位置，所述船体包括甲板(1)、定位锚组(2)和发电机组(3)，所述定位锚组(2)包括四个定位锚机构(21)，且定位锚机构(21)均匀的分布在船体的四个角上，所述发电机组(3)设于船体的尾部；所述稳桩平台包括桩腿结构(4)、稳桩架(5)、沉桩导向架(6)和液压扶正机构(7)，所述桩腿结构(4)包括支脚(41)和限位锁定结构(42)，所述支脚(41)设置在稳桩架(5)的四个角上，所述限位锁定结构(42)连接稳桩架(5)的顶部和支脚(41)的顶部，所述稳桩架(5)为多层中空结构的钢铁支架，且稳...

【技术特征摘要】
1.一种浮式稳桩船，包括船体和稳桩平台，其特征在于：所述稳桩平台和船体为一体结构，且稳桩平台设置在船体的中心位置，所述船体包括甲板(1)、定位锚组(2)和发电机组(3)，所述定位锚组(2)包括四个定位锚机构(21)，且定位锚机构(21)均匀的分布在船体的四个角上，所述发电机组(3)设于船体的尾部；所述稳桩平台包括桩腿结构(4)、稳桩架(5)、沉桩导向架(6)和液压扶正机构(7)，所述桩腿结构(4)包括支脚(41)和限位锁定结构(42)，所述支脚(41)设置在稳桩架(5)的四个角上，所述限位锁定结构(42)连接稳桩架(5)的顶部和支脚(41)的顶部，所述稳桩架(5)为多层中空结构的钢铁支架，且稳桩架(5)的一侧设有开口，所述钢铁支架的内部拐角处均设有沉桩导向架(6)，所述液压扶正机构(7)设置在稳桩架(5)的底层中，所述液压扶正机构(7)由抱桩装置(71)和液压油缸(72)连接而成，且所述液压扶正机构(7)对称安装在稳桩架(5)的内侧壁上。


2.根据权利要求1所述的一种浮式稳桩船，其特征在于：所述定位锚机构(21)包括锚机(211)、导缆器(212)、锚链(213)、锚架(214)和锚(215)，所述锚机(211)设于甲板(1)上靠近甲板(1)端部的位置，所述导缆器(212)设于甲板(1)端部，所述锚链(213)两端分别固定在锚机(211)和导缆器(212)上，所述锚架(214)一端固定在甲板(1)端部，另一端伸出甲板(1)固定在船体上，所述锚(215)置于锚架(214)上。


3.根据权利要求1所述的一种浮式稳...

【专利技术属性】
技术研发人员：张效聪，李响，董辛，于成志，曹沈华，陆韵，
申请(专利权)人：南通鹏瑞海工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32